减震自行车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种减震自行车，包括内胎和轮毂，所述内胎为橡胶实心结构，内胎的表面开有数个凹槽。本发明所述内胎为橡胶实心结构，即使被尖锐的硬物扎到也不会变形，不会影响内胎的使用，保障了自行车的正常使用内胎的表面开有数个凹槽，凹槽内可填充泡沫或海绵等缓冲物，从而起到减震的作用。
【专利说明】减震自行车
【技术领域】
[0001]本发明属于自行车的【技术领域】。
【背景技术】
[0002]自行车可行走在小巷和较为狭窄的路面上,为人们的出行提供了方便。但是小巷 和较为狭窄的路面上容易出现尖锐的硬物，现有的自行车大多数为充气结构，如自行车的 轮胎不小心从其上压过，容易将轮胎刺穿，影响自行车的正常使用。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种减震自行车，以解决自行车轮胎轮胎容易刺穿的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案:一种减震自行车，包括内胎 和轮毂，所述内胎为橡胶实心结构，内胎的表面开有数个凹槽。
[0005]与现有技术相比，本发明的优点在于:1、所述内胎为橡胶实心结构，即使被尖锐的 硬物扎到也不会变形，不会影响内胎的使用，保障了自行车的正常使用；2、内胎的表面开有 数个凹槽，凹槽内可填充泡沫或海绵等缓冲物，从而起到减震的作用。
[0006]进一步，所述轮毂为空心密封结构，轮毂的侧面设有开口。可以利用轮毂的空心结 构来存储运输液体，合理利用了自行车的空间，同时降低了自行车的重心，在驾驶自行车时 更加安全。如轮毂内部没有填充液体还可以作为水上自行车使用，增加了其娱乐性。
[0007]进一步，所述轮毂上设有叶轮，当本发明作为水上自行车使用时，叶轮可更好的拨 开水面,为自行车在水上提供动力。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明:
图1是本发明减震自行车内胎实施例的结构示意图；
图2是本发明减震自行车实施例的结构示意图。
[0009]【具体实施方式】
如图1所示，本实施例中的一种减震自行车，包括内胎I和轮毂2，所述内胎I为橡胶 实心结构，内胎I的表面开有数个凹槽3。如图2所示，所述轮毂2为空心密封结构，轮毂2 的侧面设有开口 4和叶轮5。
[0010]所述内胎I为橡胶实心结构，即使被尖锐的硬物扎到也不会变形，不会影响内胎I 的使用，保障了自行车的正常使用；内胎I的表面开有数个凹槽3，凹槽3内填充有泡沫或 海绵等缓冲物，从而起到减震的作用。轮毂2内可装载和存储水，合理利用了自行车的空 间，同时降低了自行车的重心，在驾驶自行车时更加安全。如轮毂2内部没有填充液体还可 以作为水上自行车使用，叶轮5可更好的拨开水面，为自行车在水上提供动力。
[0011]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变 形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种减震自行车，包括内胎和轮毂，其特征在于:所述内胎为橡胶实心结构，内胎的 表面开有数个凹槽。
2.如权利要求1所述的减震自行车，其特征在于:所述轮毂为空心密封结构，轮毂的侧 面设有开口。
3.如权利要求1所述的减震自行车，其特征在于:所述轮毂上设有叶轮。
【文档编号】B60C7/00GK103568729SQ201310550478
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】姜静慧 申请人:重庆天之道科技发展有限公司