专利名称：人力三轮快餐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种人力三轮快餐车。属于脚踏三轮车。它由脚踏链条传动带动整车行进。
现有的人力脚踏三轮车其后部为平板一般可拉货或设有座位载人。在使用功能上还有限制。
本实用新型的目的是提供一种人力三轮快餐车，这种车的后部为餐车，它即具备加工制作快餐的功能，又提供进餐场所。
本实用新型的目的是由如下结构实现的整车由脚踏链条传动带动行进，在车的后部两侧(双轮上方)为固定台面(1)，每个固定台面(1)前后各装一个折叠台面(2)，在车后部上方前后各固定有副棚架(4)，前后棚架(4)之间用套管(5)相连接，套管(5)中放置有可拉伸钢筋支杆(6)，棚架(4)、套管(5)和钢筋支杆(6)形成一个整体。每个折叠台面(2)与固定台面(1)有合页相连，在折叠台面(2)下都装有活动支腿(3)。棚架(4)两侧为可折叠的活动支杆(7)。
本实用新型的优点是人力三轮快餐车具备制作、进餐功能，它的特点是流动方便、卫生、不污染环境。整个餐车体积小、结构紧凑、车上方的活动棚架还可遮雨防晒。整车折叠拆装方便，行进轻便自如，适用于市区、郊区、商业、旅游点等的快餐经营。
附图解释附
图1为整车外形主视图；附图2为整车外形俯视图；附图3为整车上方棚架展开俯视图；附图4为整车上方棚架展开左视以下结合附图详述一个实施例如
图1、图2所示，车的后部两侧(双轮上方)为固定台面(1)，每个固定台面(1)的前后各装一个折叠台面(2)，固定台面(1)与折叠台面(2)由合页相连，每个折叠台面(2)下都装有活动支腿(3)。如
图1、图3、图4所示，车后部上方前后各固定一副棚架(4)，前后棚架(4)之间用套管(5)相连接，套管(5)中有可拉伸的钢筋支杆(6)。棚架(4)两侧为可折叠的活动支杆(7)。棚架(4)、套管(5)和钢筋支杆(6)形成一个整体。图3、图4为棚架(4)、套管(5)、钢筋支杆(6)展开图，这时将棚布(塑料布)搭在棚架(4)上即可将三轮车下方全部遮盖，以方便制作和进餐。如将钢筋支杆(6)推入套管(5)中，再将活动支腿(3)折叠起来，即可使整体棚架(4)和折叠台面(2)收拢。
图1、图2所示，车的后部中间可放置炉具、液化罐、卫生水箱和食品框及其它可用于烹饪清洗的饮具设备。
权利要求1.一种人力三轮快餐车，由脚踏链条传动带动整车行进，其特征在于车的后部两侧即双轮上方为固定台面(1)，每个固定台面(1)前后各装一个折叠台面(2)，在车后部上方前后各固定有副棚架(4)，前后棚架(4)之间用套管(5)相连接，套管(5)中放置有可拉伸钢筋支杆(6)，棚架(4)、套管(5)和钢筋支杆(6)形成一个整体。
2.根据权利要求1所述的一种人力三轮快餐车，其特征在于每个折叠台面(2)与固定台面(1)有合页相连，在折叠台面(2)下都装有活动支腿(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种人力三轮快餐车，其特征在于棚架(4)两侧为可折叠的活动支杆(7)。
专利摘要本实用新型是一种人力三轮快餐车,在车的后部装有固定和折叠台面及烹饪用饮具,在车上方设有用于遮阳、防雨的活动棚架。本实用新型拆装轻便自如,快餐的制作、进餐都很方便,流动性强,不污染环境,适合于路旁、商贸、旅游点进行经营。
文档编号B62B3/12GK2316211SQ98210609
公开日1999年4月28日 申请日期1998年1月19日 优先权日1998年1月19日
发明者杨少伯, 刘亚松 申请人:星金岭