专利名称：婴儿车的椅座结合装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种婴儿车的椅座结合装置，特别是应用于一种具有可装卸的椅座的婴儿车中，可以将椅座锁扣于婴儿车架，便利椅座的装卸以及具有较佳安全性的结合装置。
目前的婴儿车结构是由车架及椅座(或床座)所构成，车架部分的用途可能是一种具有轮子的推车或是其他用以承载椅座(或床座)的设备，而椅座则是以可装卸地配置于车架上，具有可供婴儿躺卧的载具或遮阳篷等部分。
婴儿车从不可收折的婴儿车发展至可收折的婴儿车，又从可收折的婴儿车发展至可单手操作的婴儿车、直到目前已有厂商发展出可做为汽车安全座椅的婴儿车，种种的设计均是为了家长们使用时的方便性；但婴儿车主要的功能还是提供婴幼儿乘坐用，因此在婴儿车的设计上必须考虑其使用上安全性，以避免操作或使用时发生危险或使婴儿受到伤害，譬如车架的结构强度、椅座的舒适性及安全扣带的设置等，都是用于保护婴儿的安全设备。
目前市面上有一种可对换椅座方向的婴儿推车，此种可对换椅座方向的婴儿推车将椅座与车架采用可分离式设计，使用者可改变椅座的方向使婴幼儿面向或是背向使用者；而这种可对换椅座方向的婴儿推车在设计上基于安全性及使用便利性等要求，通常需要考虑以下的几种因素1、因婴儿推车为可被推动的载具，而椅座与车架采用分离式设计，就必须考虑椅座与车架结合后的稳固性，以避免在使用或行进的过程中，椅座与车架不慎分离而造成危险；
2、如婴幼儿仍坐在椅座上而欲直接对换椅座的方向时，如何操作或装卸椅座才不致发生危险。
为此，本发明即针对装卸这种可分离式椅座的婴儿车在操作便利性及安全性存在的问题，提供一种较佳的婴儿车的座椅结合装置。
本发明主要的目的在于要提供一种安全性高的婴儿车的椅座结合装置。
本发明又一目的在于提供一种操作便利且拆装快速的婴儿车的椅座结合装置。
本发明提供一种婴儿车的椅座结合装置，其包括有一车架；一椅座，该椅座是以可装卸地配置于该车架上；其特征在于在该车架上两侧分别配置有安全扣件，该安全扣件具有一用以扣住该椅座的锁扣部，该安全扣件常态时位于可扣住该椅座的锁扣位置，并且可以被移动至一释放该椅座的释放位置，该安全扣件并设有一暂停部，该暂停部可以在该安全扣件移动至释放位置时契合于该椅座，而使该安全扣件保持在该释放位置。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该支撑架二侧分别具有第一及第二卡槽。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一卡槽是为一开口朝上并由上向下倾斜延伸一段距离再横向延伸一段距离的槽。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第二卡槽是为一开口朝上并由下延伸一段距离的槽。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，支架上具有第一及第二跨杆。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一及第二跨杆可为固定于该支架的底缘且向外侧突出的卡或插销。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一及第二跨杆恰可跨置于第一及第二卡槽内。
所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件是配置于第二卡槽的位置处并借由弹性元件使该扣槽常态保持于锁扣的位置。
以下结合
本发明的实施例，以便对本发明目的、形状特征及其功能有进一步的了解。其中图1-1为本发明婴儿车的结构示意图；图1-2为图1-1之另一结构示意图；图2为本发明的立体分解示意图；图3为本发明中安全扣件的平面示意图；图4-1为本发明的操作示意图；图4-2为本发明的另一操作示意图；图4-3为本发明的又一操作示意图；图4-4为本发明的再一操作示意图；图5-1为本发明中安全扣件另一实施例图；图5-2为图5-1的另一结构示意图。
首先请参阅图1-1、图1-2及图2所示，根据本发明所揭露的婴儿车椅座结合装置，主要由车架10、椅座20及安全扣件30所构成，车架10大致包括有第一管架101及第二管架102，其中第一、二管架101、102交错枢设形成一车架10主体，在车架10主体底端配置有车轮103，而第一管架101的一端顶缘处可配置有推把104，另以一支撑架105连接于第一管架101及第二管架102之顶端，此支撑架105可支撑椅座20，在支撑架105具有开口朝上的第一卡沟1051及第二卡沟1052，其中第一卡沟1051是由上向下倾斜一角度并再横向延伸一段距离，而第二卡沟1052则为垂直向下延伸一段距离。
椅座20至少包括了支架201及配置在支架201上之乘坐垫202，其中支架201的底缘二侧设置有第一跨杆203及第二跨杆204，椅座20以可拆装地配置于车架10上，借由支架201的第一跨杆203及第二跨杆204跨置于支撑架105的第一卡沟1051及第二卡沟1052上，并且第一跨杆203及第二跨杆204皆略伸出于第一卡沟1051及第二卡沟1052，另外椅座20并可选择性的配置遮阳篷205以作为遮蔽之用。当然，第一跨杆203及第二跨杆204也可以由固定于支架201之底缘且向外侧突出的卡笋或插销等元件替代。
参阅图2、3所示，安全扣件30是以可移动地配置于支撑架105，在图中所示的例子是靠近第二卡槽1052的位置，用于在椅座20的第二跨杆204卡合入第二卡槽1052之后，锁扣住第二跨杆204，而在此之前，第一跨杆203则已先滑入第一卡槽1051固定。安全扣件30具有一用以扣住椅座20的第二跨杆204的锁扣部301(可为一缺口或是一钩状元件)，安全扣件30常态时利用一弹性元件303的弹力而被维持在扣住第二跨杆204的一锁扣位置，并且可以在使用者拉动一握持部304时，被移动至一释放第二跨杆204的释放位置，安全扣件30还设有一暂停部302(图中的例子为一缺口)，此一暂停部302可以在安全扣件30移动至释放位置时契合于第二跨杆204，而暂时保持在前述的释放位置，因此使用者不需持续拉住安全扣件30，就可以将椅座20自车架10卸下，一旦椅座20脱离婴儿车架10，安全扣件30便又可以利用弹性元件303的弹力而回复至锁扣位置，以便再次扣住椅座20。当使用者再次将椅座20的第二跨杆204的末端沿着安全扣件30的一推入斜面305，向下压入第二卡槽1052时，安全扣件30便会借由第二跨杆204在推入斜面305所造成的横向力，被移动至释放位置，直至第二跨杆204卡入第二卡槽1052之后，安全扣件30便又可以利用弹性元件303的弹力而回复至锁扣位置，而再次的扣住椅座20。
请参阅图4-1、4-2、4-3、4-4所示之本发明的操作示意图，先以婴幼儿在乘坐时面向使用者的方向为例，说明本发明中车架10与椅座20的拆装方式以及对换椅座20方向的步骤A、先将椅座20略为倾斜而将第一跨杆203潜入于第一卡槽1051内(如图4-1所示)；B、将椅座20第二跨杆204的末端沿着安全扣件30的一推入斜面305向下压入，此时并将安全扣件30向后移动，使支撑架105露出第二卡槽1052(如图4-2所示)；C、将椅座20持续向下压使第二跨杆204跨置于第二卡槽1052内，安全扣件30便又可以利用弹性元件303的弹力而回复至锁扣位置，而扣住椅座20的第二跨杆204(如图4-3所示)。
此时椅座20可借由车架10与二侧之安全扣件30分别锁扣住第一及第二跨杆203、204，椅座20便可稳固的被固定于车架10上。
若要卸下椅座20或是变换椅座20成为婴幼儿在乘坐时背向使用者的方向时，其步骤为A、将车架20其中一侧的安全扣件30向后拉动，在安全扣件30的锁扣部301至开口缘处具有一顶出斜面309，当安全扣件30被向后拉动时，第二跨杆204会沿着顶出斜面309而被向上提起，当移至锁扣301开口缘而至释放位置(如图4-4所示)，此时第二跨杆204的末端越过锁扣部301开口缘而暂时的契合于暂停部302；(此时另一侧的安全扣件30尚未释放)B、将另一侧之安全扣件30向后移动完全释放第二跨杆204另一端至释放位置，此时方能将椅座20自车架10完全的卸下，以便更换椅座20方向，使婴儿乘坐的位置背向使用者(如图1-2所示)。
就椅座20与车架10组装时的稳固性而言，第一跨杆203(或第二跨杆204)卡制于第一卡槽1051内，而第二跨杆204(或第一跨杆203)卡制于第二卡槽1052内并被安全扣件30所紧密的扣合住，在使用时结合结构具有相当的安全性；而就对换椅座20方向的操作性而言，使用者可以左手扶持住椅座20，右手先行释放一侧的安全扣件30并使椅座20一侧暂时跨置于安全扣件30之暂停部302上，此时右手即可放开，而安全扣件30仍保持在释放位置，并将右手扶持于椅座20上，左手再将另一侧之安全扣件30完全释放，如此二段式的操作方式，能确保使用者一手操作而另一手可扶持住椅座20，若是在对换椅座20方向而婴幼儿仍在椅座20内时，将可确保操作时的安全性。
因此，至少一个安全扣件30设有一暂停部302的设计，可以让使用者不需同时以双手持续拉住车架二侧的安全扣件30，所以不会对使用或操作过程造成不便。
请参阅图5-1、5-2所示，为本发明中安全扣件30的另一实施例图，其中安全扣件30’亦以可移动地配置于支撑架105上第二卡槽1052的一端，安全扣件30’上具有锁扣部301’，此锁扣部301’，是为一横向缺口，而安全扣件30’是以一弹性元件303’，而常态保持于锁扣位置，在安全扣件30’上具有可供使用者移动用之握持部304’，而为使安全扣件30’暂时保持释放位置的状态，在安全扣件30’的侧边上具有一扣合块306’，而在支架201对应的侧边上则具有弹性扣片307’，此弹性扣片307’可在锁扣部301’向后移动至释放位置扣住扣合块306’，使安全扣件30’不致回复原位而保持在释放位置，以利操作另一侧之安全扣件301’，而分离椅座20；而当使用者拉起椅座20时，弹性扣片307’将随椅座20而被拉起脱离扣合块306’，使安全扣件301’回复于锁扣位置。而当使用者再次将椅座20的第二跨杆204的末端沿着安全扣件30’的一推入斜面305’，向下压入第二卡槽1052时，安全扣件30便会借由第二跨杆204在推入斜面305’所造成的横向力，被移动至释放位置，直至第二跨杆204卡入第二卡槽1052之后，安全扣件30便又可以利用弹性元件303的弹力而回复至锁扣位置，而再次的扣住椅座20。
根据本发明所揭露的婴儿车的椅座结合结构，其具有1、借由二侧之安全扣件的设置，可稳固的将车架与椅座相结合；2、至少一个安全扣件设有一暂停部的设计，可以让使用者不需同时以双手持续拉住车架二侧的安全扣件，所以不会对使用或操作过程造成不便；3、借由二侧之安全扣件的设置，即使拆离时婴幼儿仍在椅座上，使用者仅须采用二段的方式拆离椅座，可确保婴幼儿的安全性；4、借由二侧之安全扣件的设置，可提供较为快速地对换椅座的方式。
以上所述的仅为本发明其中的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围；应该指出，凡以本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆为本发明的专利范围所涵盖。
权利要求
1.一种婴儿车的椅座结合装置，其包括有一车架；一椅座，该椅座是以可装卸地配置于该车架上；其特征在于在该车架上两侧分别配置有安全扣件，该安全扣件具有一用以扣住该椅座的锁扣部，该安全扣件常态时位于可扣住该椅座的锁扣位置，并且可以被移动至一释放该椅座的释放位置，该安全扣件并设有一暂停部，该暂停部可以在该安全扣件移动至释放位置时契合于该椅座，而使该安全扣件保持在该释放位置。
2.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该车架包括有管架、车轮、推把及支撑架。
3.如权利要求2所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该支撑架二侧分别具有第一及第二卡槽。
4.如权利要求3所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一卡槽是为一开口朝上并由上向下倾斜延伸一段距离再横向延伸一段距离的槽。
5.如权利要求3所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第二卡槽是为一开口朝上并由下延伸一段距离的槽。
6.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该椅座包括有支架及承坐垫。
7.如权利要求6所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该支架上具有第一及第二跨杆。
8.如权利要求7所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一及第二跨杆可为固定于该支架的底缘且向外侧突出的卡笋或插销。
9.如权利要求3或7所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该第一及第二跨杆恰可跨置于第一及第二卡槽内。
10.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件是配置于第二卡槽的位置处并借由弹性元件使该扣槽常态保持于锁扣的位置。
11.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该锁扣部可为一缺口或钩状元件。
12.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件具有一握持部。
13.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件具有一推入斜面。
14.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件具有一顶出斜面。
15.如权利要求1所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，该安全扣件具有一锁扣部，该锁扣部可扣住该椅座；一弹性元件，该弹性元件可将该锁扣部常态保持在扣住该椅座的锁扣位置；一扣合块，该扣合块配置于该安全扣件侧面对应于该椅座的位置；一弹性扣片，该弹性扣片配置于该椅座上对应于扣合块的位置，该弹性扣片可在该安全扣件移至释放位置处钩扣住该扣合块，而使该安全扣件保持在释放位置。
16.如权利要求14所述的婴儿车的椅座结合装置，其特征在于，锁扣部是为一横向缺口。
全文摘要
一种婴儿车的椅座结合装置,其中婴儿车椅座以可装卸地配置于婴儿车车架上,该车架上二侧分别配置有安全扣件,此安全扣件具有一用以扣住椅座的锁扣部,常态时位于扣住椅座的锁扣位置,可移动至一释放椅座的释放位置,安全扣件还设有一暂停部,用以在安全扣件移动至释放位置时契合于椅座,而暂时保持在释放位置,以便于将椅座自车架卸下,一旦椅座脱离婴儿车架,安全扣件便可回复至锁扣位置,而再次扣住椅座,该结构可以为装卸椅座提供较佳的安全性与便利性。
文档编号B62B9/12GK1264661SQ9910083
公开日2000年8月30日 申请日期1999年2月24日 优先权日1999年2月24日
发明者叶川铭 申请人:英属维京群岛商育丰有限公司