带风叶轮的自行车的制作方法

文档序号:4058382阅读:662来源:国知局
专利名称:带风叶轮的自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自行车。
现有自行车一般都没有装有风叶轮的,其平均时速最大约为30公里/时,这时骑车人90%的体力将消耗在克服空气的阻力上,但是能否利用这种空气的阻力,转变成为动力,为骑车人提供一臂之力,并增加自行车的时速呢 答案应该是肯定的。
本实用新型的目的是提供一种带风叶轮的自行车,将有效地克服或大大地减小自行车在行驶中,特别是在高速行驶中,空气对人和车的阻力,从而极大的提高骑自行车的最大平均速度。
本实用新型的目的是这样实现的带风叶轮的自行车,其包括自行车、风叶轮、连接支架及风叶轮传动装置,其特征是该连接支架由二侧杆、二侧板、一支撑横板、一支撑竖板及支撑杆组成,二侧杆分别安装在自行车前轴二端,二侧板分别安装在A、B、C、D支撑轴二端;藉A支撑轴分别连接二侧杆上端和二侧板下端,B支撑轴二端分别设有支撑弯杆,支撑弯杆设有支撑竖杆并藉支撑弯杆及支撑竖杆,使连接支架安装在自行车前叉轴上,C支撑轴二端分别设有拉钩,使连接支架挂装在自行车车把上;支撑横板藉D支撑轴安装在二侧板上端,支撑竖板上端藉F连接轴装设在支撑横板中央,下端藉G连接轴装设在A支撑轴中央,中部设有与C支撑轴相直交的E支撑连接轴并于其二端分别安装风叶轮及F齿轮;另于C支撑轴分别安装与F齿轮啮合的E齿轮及D齿轮,D齿轮有与之啮合的B链条,B链条与A支撑轴上装设的C齿轮相啮合,A支撑轴上又装有B齿轮,B齿轮与装于前轴上的A齿轮相啮合,A齿轮与B齿轮以链条相啮合连接。
上述设计,利用自行车行驶中前轮的转动,带动齿轮、链条转动,最终使风叶轮高速旋转,从而产生推动自行车向前行驶的牵引力,由此达到了增加自行车行车速度的效果。
下面通过附图、实施例对本实用新型再作进一步说明。


图1本实用新型构造示意图;图2本实用新型传动装置示意图;图3本实用新型连接支架示意图。

图1—3所示本实用新型包括自行车、风叶轮、连接支架及风叶轮传动装置,其特征是该连接支架由二侧杆23、二侧板9、一支撑横板16、一支撑竖板17及支撑杆组成,二侧杆23分别安装在自行车前轴25二端,二侧板9分别安装在A、B、C、D支撑轴13、11、12、13二端;藉A支撑轴10分别连接二侧杆23上端和二侧板9下端;B支撑轴11二端分别设有支撑弯杆19,支撑弯杆19设有支撑竖杆20并藉支撑弯杆19及支撑竖杆20,使连接支架安装在自行车前叉轴26上,C支撑轴12二端分别设有拉钩18,使连接支架挂装在自行车车把24上;支撑横板16藉D支撑轴4安装在二侧板9上端,支撑竖板17上端藉F连接轴14装设在支撑横板16中央,下端藉G连接轴15装设在A支撑轴10中央,中部设有与C支撑轴12相直交的E支撑连接轴22并于其二端分别安装风叶轮21及F齿轮6;另于C支撑轴12分别安装与F齿轮6啮合的E齿轮5及D齿轮4,D齿轮4有与之啮合的B链条8,B链条8与A支撑轴10上装设的C齿轮3相啮合,A支撑轴10上又装有B齿轮2,B齿轮2与装于前轴25上的A齿轮1相啮合,A齿轮1与B齿轮2以链条7相啮合连接。其中,各齿轮和其转轴之间的固定,一般均设以常规的键槽及键;而轴的转动部分与其支承之间一般均设以常规的滚动轴承,以增加旋转的灵活性。
本实用新型的连接支架、风叶轮及其传动装置,可以直接装设在普通的自行车上,而自行车并不须要作都大的改动。其中,风叶轮则经过专门的设计,使之充份利用风能转变为动能,其基本原理是和原始飞机上的螺旋浆的功能是一样的。本实用新型据试验,当自行车时速为50公里/时,风叶轮的线速度可达500公里/时,甚至更高,远远大于平时的风速,无论是逆风还是顺风,影响都不大,侧风影响更小。又因为风叶轮设计成其向后排放的风没有或很少打在骑车人身上,因此骑车人在骑自行车行驶过程中就消除或大大减少了空气的阻力,因此,骑自行车行驶的速度就可以得到很大的提高。
权利要求1.带风叶轮的自行车,其包括自行车、风叶轮、连接支架及风叶轮传动装置,其特征是该连接支架由二侧杆、二侧板、一支撑横板、一支撑竖板及支撑杆组成,二侧杆分别安装在自行车前轴二端,二侧板分别安装在A、B、C、D支撑轴二端;藉A支撑轴分别连接二侧杆上端和二侧板下端,B支撑轴二端分别设有支撑弯杆,支撑弯杆设有支撑竖杆并藉支撑弯杆及支撑竖杆,使连接支架安装在自行车前叉轴上,C支撑轴二端分别设有拉钩,使连接支架挂装在自行车车把上;支撑横板藉D支撑轴安装在二侧板上端,支撑竖板上端藉F连接轴装设在支撑横板中央,下端藉G连接轴装设在A支撑轴中央,中部设有与C支撑轴相直交的E支撑连接轴并于其二端分别安装风叶轮及F齿轮;另于C支撑轴分别安装与F齿轮啮合的E齿轮及D齿轮,D齿轮有与之啮合的B链条,B链条与A支撑轴上装设的C齿轮相啮合,A支撑轴上又装有B齿轮,B齿轮与装于前轴上的A齿轮相啮合,A齿轮与B齿轮以链条相啮合连接。
专利摘要本实用新型涉及自行车,使之利用风动加速。其设有连接支架、风叶轮及其传动装置,连接支架由二侧杆、二侧板、一支撑横板及支撑竖板以及四支撑轴组成,藉拉钩、支撑弯杆及二侧杆安装在自行车车把、前叉轴及前轴上,藉齿轮、链条由风叶轮带动前轴转动,加速自行车前进,据试验,取得了较满意的效果。用于乘骑,尤适合旅游。
文档编号B62K11/00GK2413985SQ9924393
公开日2001年1月10日 申请日期1999年8月30日 优先权日1999年8月30日
发明者陈孟云 申请人:陈孟云
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