便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程车辆技术领域，特别涉及一种可拆卸后梁及附属设施。
【背景技术】
[0002]我公司研发的果园多功能管理机的内置在自走机械底盘内部的作业装置，其最低高度低于车辆后梁，如何能便捷、省力、安全地将作业装置移出以便维修，并在需要的时候更换新的作业装置，是多功能管理机必须解决的问题。未来对该机器进入工程机械领域，及其它面临同样问题的工程机械，更好地解决这一问题，也有利于相关机械的应用和推广。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足而提供一种可以在保证作业安全的前提下，便捷，省力地作业装置换装机制。
[0004]本发明是这样实现的，车辆后梁做成可拆卸的形式，同时其两端各设置有一组并排交错的齿形连接块，在车辆纵梁的相应安装位置处有凹槽式连接块来配对连接，配对的两个连接块之间用螺栓固定。并排交错齿形连接块的设计有助于在空间交错的方向上，有很高的咬合效果，形成一种稳定的连接结构，同时又便于拆下螺栓后的及时拆除。
[0005]所述两侧车辆纵梁后部下方各设有一个卡位凹槽，其用来与移动式支撑小车连接，在后梁拆除后，移动式支撑小车负责换装过程中的车体支撑和两侧纵梁的连接。
[0006]所述车辆纵梁上侧边有滑槽限位条，用来限位作业模块的安装。
[0007]所述移动式支撑小车两侧有两组螺栓式升降调节结构，可在其就位后，调节升降，顶住车辆纵梁，并将其顶端的卡位凸起探入车辆纵梁的卡位凹槽。
[0008]所述移动式支撑小车后端有用来连接转运车的2个连接通孔。
[0009]所述转运车纵梁上设置有2排滚轮组成的滑道。
[0010]
【附图说明】
[0011]图1是本发明实施例提供的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施的车辆纵梁和后梁俯视图；
图2是本发明实施例提供的车辆纵梁仰视图；
图3是本发明实施例提供的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施的移动式支撑小车俯视图；
图4是本发明实施例提供的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施的转运小车俯视图；
【具体实施方式】
[0012]下面结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
[0013]参见图f 4所示，本发明是可拆卸的后梁I两端具有并排交错的齿形连接块2。
[0014]后梁I与车辆纵梁3后部对应位置的凹槽式连接块4配对连接，其间通过螺栓固定。
[0015]车辆纵梁3后部下方各设有一个卡位凹槽5。车辆纵梁3上侧边有滑槽限位条6。
[0016]移动式支撑小车7两侧有两组螺栓式升降调节结构8，其顶端有卡位凸起9。移动式支撑小车后端有用来连接转运车11的2个连接通孔10。
[0017]转运车11前端两侧开有连接通孔12。
[0018]转运车11纵梁13上设置有2排滚轮组成的滑道14。
[0019]转运车纵梁13侧边有滑槽限位条15。
[0020]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，可拆卸的后梁两端具有并排交错的齿形连接块。
2.根据权利要求1所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述后梁与车辆纵梁后部对应位置的凹槽式连接块配对连接，其间用螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述两侧车辆纵梁后部下方各设有一个卡位凹槽。
4.根据权利要求3所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述车辆纵梁上侧边有滑槽限位条。
5.根据权利要求4所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，移动式支撑小车两侧有两组螺栓式升降调节结构，其顶端有卡位凸起。
6.根据权利要求5所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述移动式支撑小车后端有用来连接转运车的2个连接通孔。
7.根据权利要求6所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述转运车前端两侧开有连接通孔。
8.根据权利要求7所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述转运车纵梁上设置有2排滚轮组成的滑道。
9.根据权利要求8所述的便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施，其特征在于，所述转运车纵梁侧边有滑槽限位条。
【专利摘要】本发明属于工程车辆技术领域，公开了一种便于更换作业模块的工程车可拆卸后梁及附属设施。所述后梁两端具有并排交错的齿形连接块，分别与车辆纵梁后部对应位置的凹槽连接块配对连接，其间用螺栓固定。车辆纵梁后部下方设有卡位凹槽，用于与移动式支撑小车连接。移动式支撑小车两侧有两组螺栓式升降调节结构。小车后端有用来连接转运车的2个通孔。转运车前端两侧开有连接用通孔，转运车纵梁上设置有2排滚轮组成的滑道。本发明适合工程机械及农业机械的作业装置换装操作，具有作业安全、便捷的特点，可极大方便操作者并推动相关领域的作业车辆多功能化。
【IPC分类】B62B3-02
【公开号】CN104627218
【申请号】CN201310564744
【发明人】杨挺, 于卫平
【申请人】北京时代沃林科技发展有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月14日