一种工装车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及生产设备技术领域，更具体地说，涉及一种工装车。
【背景技术】
[0002]生产线是产品生产过程所经过的路线，即从原料进入生产现场开始，经过加工、运送、装配、检验等一系列生产活动所构成的路线。生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为自动化生产线和非自动化生产线。
[0003]现有的生产模式是每个岗位员工在固定流水线体上将对应的装配物料进行组装。员工需要等上一道工序装配完成后方能装配本岗位物料，这会存在下道工序需要等待一段时间方能进行生产，这种生产模式耗时长，导致人员资源利用不充分的缺陷。
[0004]因此，如何缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种工装车，以缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率。
[0006]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0007]一种工装车，包括:
[0008]支撑架；
[0009]设置于所述支撑架顶部的工作台；
[0010]设置于所述支撑架下部的第一物料放置台；
[0011]设置于所述支撑架上，且位于所述工作台和所述第一物料放置台之间的第二物料放置台，所述第一物料放置台的物料放置面积大于所述第二物料放置台的物料放置面积。
[0012]优选地，在上述工装车中，所述第二物料放置台通过第一铰接销轴铰接于所述支撑架上，并通过锁紧装置固定。
[0013]优选地，在上述工装车中，所述锁紧装置包括:
[0014]支撑板，所述支撑板通过所述第一铰接销轴固定在所述支撑架上，所述支撑板上间隔开设有多个锁紧孔，各个所述锁紧孔距所述第一铰接销轴的距离相等，所述第二物料放置台上开设有固定孔；
[0015]锁紧销轴，所述锁紧销轴穿过所述固定孔和其中一个所述锁紧孔。
[0016]优选地，在上述工装车中，所述支撑架沿高度方向开设有多个高度调节孔，所述第一铰接销轴插设于其中一个所述高度调节孔内。
[0017]优选地，在上述工装车中，所述第二物料放置台为两个，且分别布置于所述支撑架的两侧；
[0018]其中一个所述第二物料放置台上设置有第一连接块，另一个所述第二物料放置台上设置有第二连接块；
[0019]所述第一连接块上开设有条形滑槽，所述第二连接块上设置有插入所述条形滑槽内的第二铰接销轴。
[0020]优选地，在上述工装车中，所述第一连接块包括平行布置的两个连接板，所述连接板上开设有所述条形滑槽；
[0021]所述第二连接块布置于两个连接板之间，所述第二连接块上开设有通孔，所述第二铰接销轴可拆卸地设置于所述通孔内。
[0022]优选地，在上述工装车中，所述工作台上设置有工作台磁铁。
[0023]优选地，在上述工装车中，还包括产品支撑架，所述产品支撑架包括:
[0024]用于与所述工作台磁铁吸附配合的底座；
[0025]设置于所述底座上，用于支撑弧面产品的支撑座。
[0026]优选地，在上述工装车中，还包括可折叠地设置于所述工作台两端的延伸板。
[0027]优选地，在上述工装车中，所述延伸板上设置有延伸板磁铁。
[0028]优选地，在上述工装车中，还包括设置于所述支撑架上的工作台升降装置；
[0029]所述工作台的一端铰接于所述支撑架上，另一端与所述工作台升降装置相连。
[0030]优选地，在上述工装车中，所述支撑架上设置有用于控制所述工作台升降装置工作的升降控制器。
[0031]优选地，在上述工装车中，还包括设置于所述支撑架底部的行走轮；
[0032]其中两个行走轮为定向轮，另外两个行走轮为万向轮。
[0033]从上述的技术方案可以看出，本发明提供的工装车，当小批量生产时，工装车可利用两种类型的物料放置台(第一物料放置台和第二物料放置台)满足所有物料的放置，解决了多种物料需要多台物料车配送到生产线，也无需等上一道工序装配完成后再装配本岗位物料，可以在一个工装车装配所有的物料，大大缩减时间，避免了造成人员资源浪费，提高了资源利用率。本发明提供的工装车还可与流水线体结合适应大批量生产的要求。
【附图说明】
[0034]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本发明实施例提供的工装车的结构示意图；
[0036]图2为本发明另一实施例提供的工装车的结构示意图；
[0037]图3为图2中A的局部放大图；
[0038]图4为图2中B的局部放大图；
[0039]图5为本发明又一实施例提供的工装车的结构示意图；
[0040]图6为本发明实施例提供的工作台倾斜时的结构示意图；
[0041]图7为本发明实施例提供的产品支撑架的结构示意图；
[0042]图8为本发明实施例提供的工装车用于流水线体的俯视图；
[0043]图9为本发明实施例提供的工装车用于流水线体的侧视图。
[0044]其中:
[0045]I为工装车，2为流水线体；
[0046]101为支撑架，102为第一物料放置台，103为第二物料放置台，104为工作台，105为延伸板，106为工作台磁铁，107为延伸板磁铁，108为行走轮，109为升降控制器，110为支撑板，111为锁紧孔，112为锁紧销轴，113为第一铰接销轴，114为高度调节孔,115为第一连接块，116为第二连接块，117为第二铰接销轴，118为条形滑槽，119为工作台升降装置，120为底座，121为支撑座。
【具体实施方式】
[0047]本发明的核心在于提供一种工装车，以缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率。
[0048]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0049]请参阅图1，图1为本发明实施例提供的工装车的结构示意图。
[0050]本发明实施例提供的工装车1，包括支撑架101、工作台104、第一物料放置台102和第二物料放置台103。
[0051]其中，支撑架101为工装车的支撑骨架，用于为各个部件提供安装基础。工作台104设置于支撑架101的顶部，工作台104的设置高度可根据操作人员的高度进行设计，使得操作人员在工作台104上操作时更加省力。
[0052]第一物料放置台102设置于支撑架101的下部，第二物料放置台103设置于支撑架101上，且位于工作台104和第一物料放置台102之间，第一物料放置台102的物料放置面积大于第二物料放置台103的物料放置面积。
[0053]第二物料放置台103可用于放置一些体积稍小的物料，第一物料放置台102可用于放置一些体积较大的物料。第二物料放置台103也可用于放置一些经常用到的物料，第一物料放置台102可用于放置一些不经常使用的物料。本领域技术人员人员可以根据需求，自由分配不同物料的放置位置。
[0054]第二物料放置台103 —般可用于安排放置一些体积较小，并且数量和种类较多的物料，为了对多种物料进行分类，还可在第二物料放置台103上设置多个用于分割多种物料的放置格，放置格可由多个平行布置的隔板围成。
[0055]本发明提供的工装车，当小批量生产时，工装车可利用两种类型的物料放置台(第一物料放置台102和第二物料放置台103)满足所有物料的放置，解决了多种物料需要多台物料车配送到生产线，也无需等上一道工序装配完成后再装配本岗位物料，可以在一个工装车装配所有的物料，大大缩减时间，避免了造成人员资源浪费，提高了资源利用率。本发明提供的工装车还可与流水线体结合适应大批量生产的要求。
[0056]请参阅图2和图3，图2为本发明另一实施例提供的工装车的结构示意图；图3为图2中A的局部放大图。
[0057]在本发明一具体实施例中，第二物料放置台103通过第一铰接销轴113铰接于支撑架101上，并通过锁紧装置固定。在锁紧装置解锁后，第二物料放置台103可绕第一铰接销轴113转动，从而调整到合适的角度，在调整到合适的角度后，通过锁紧装置将第二物料放置台103进行锁紧，使得第二物料放置台103保持在该角度下。第二物料放置台103的角度应当根据操作者的实际需求进行调整，以方便操作者伸手就能拿到物料，不需要低头搜索物料为目的，使其符合人体工程力学。
[0058]在本发明一具体实施例中，锁紧装置包括支撑板110和锁紧销轴112。
[0059]其中，支撑板110通过第一铰接销轴113固定在支撑架101上，支撑板110上间隔开设有多个锁紧孔111，各个锁紧孔111距第一铰接销轴113的距离相等，第二物料放置台103上开设有固定孔。支撑板110可具有固定套，通过该固定套套设在支撑架101，因此在第一铰接销轴113穿过固定套盒支撑架101后，能够限制支撑板110的移动和转动，即将支撑板110固定在了支撑架101上。
[0060]锁紧销轴112穿过固定孔和其中一个锁紧孔111。在锁紧销轴112穿过不同的锁紧孔111后能够调整第二物料放置台103不同的倾斜角度。需要说明的是，也可在支撑板110上开设以第一铰接销轴113为圆心的弧形凹槽，将锁紧销轴112替换为锁紧螺栓，通过该锁紧螺栓穿过固定孔和弧形凹槽，并使得锁紧螺栓与弧形