用于车辆的底盘及具有其的电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于车辆的底盘及具有其的电动汽车。
【背景技术】
[0002]电动汽车的电池在车身上的安装可靠性尤为重要，电池车身安装结构良好的承载特性是电动汽车性能和行驶安全性的重要保证。相关技术中的电动汽车上的电池安装不牢固，电池的工作环境较差，甚至会影响车辆的正常行驶。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆的底盘，车辆的电池可以牢固地安装在该底盘上，电池拆卸方便，且至少在一定程度提高了车身的下车体刚度。
[0004]本发明的另外一个目的在于提出一种具有上述底盘的车辆。
[0005]根据本发明的用于车辆的底盘，包括:前部地板、中部地板、后部地板，所述前部地板、中部地板、后部地板从前向后顺次连接;左下横梁和右下横梁，所述左下横梁和右下横梁设置在所述前部地板上；左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁分别设置在所述中部地板的左侧和右侧;后部电池安装支架，所述后部电池安装支架固定在后部地板上。
[0006]根据本发明的用于车辆底盘，左下横梁、右下横梁、左纵梁、右纵梁以及后部电池安装支架均为电池的安装点，电池可以更稳固地安装在车辆上且拆卸方便，同时至少在一定程度提高了车身的下车体的刚度。
[0007]另外，根据本发明的用于车辆的底盘还可以具有如下附加的技术特征:
[0008]根据本发明的一个实施例，所述底盘还包括:前部电池安装架和中部电池安装架，所述前部电池安装架固定在所述左下横梁和所述右下横梁上，所述中部电池安装架固定在所述左纵梁和所述右纵梁上。
[0009]根据本发明的一个实施例，所述左下横梁和所述右下横梁邻近所述中部地板的前侧边缘设置且左右对称分布。
[0010]根据本发明的一个实施例，所述前部电池安装架为两个且对称地固定在所述左下横梁和右下横梁上。
[0011]根据本发明的一个实施例，所述中部电池安装架沿底盘的纵向延伸。
[0012]根据本发明的一个实施例，所述后部电池安装架包括:第一后部电池安装架和第二后部电池安装架，所述第一后部电池安装架在车辆的宽度方向上位于所述第二后部电池安装架的外侧。
[0013]根据本发明的一个实施例，所述第一后部电池安装架在底盘的纵向上与该侧的中部电池安装架对应。
[0014]根据本发明的一个实施例，所述第二后部电池安装架在底盘的纵向上与该侧的前部电池安装架对应。
[0015]根据本发明的电动汽车可以包括上述的底盘，由于根据本发明的电动汽车设置有上述的底盘，因此该电动汽车结构强度更高，工作更加安全、稳定。
[0016]根据本发明的一个实施例，所述电动汽车具有快速充电接口和普通充电接口，所述快速充电接口位于所述电动汽车的进气格栅的中央处，所述普通充电接口位于左后轮或右后轮的上方。
【附图说明】
[0017]图1是根据本发明实施例的底盘的示意图。
[0018]附图标记:底盘100，
[0019]前部地板110，左下横梁111，右下横梁112，
[0020]中部地板120，左纵梁121，右纵梁122，
[0021]后部地板130，后部电池安装架131，第一后部电池安装架131a，第二后部电池安装架131b。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0023]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0026]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]下面结合图1对本发明实施例的用于车辆的底盘100进行详细描述。
[0028]根据本发明实施例的用于车辆的底盘100可以包括前部地板110、中部地板120、后部地板130、左下横梁111、右下横梁112、左纵梁121、右纵梁122和后部电池安装架131，前部地板110、中部地板120和后部地板130从前向后顺次连接。
[0029]左下衡量和右下横梁112设置在前部地板110上;左纵梁121和右纵梁122分别设置在中部地板120的左侧和右侧。
[0030]后部电池安装架131固定在后部地板130上，用于支撑电池的后侧部分。也就是说，电池可以安装在左下横梁I U、右下横梁112、左纵梁121、右纵梁122以及后部电池安装支架131上。由此，电池可以更加稳固地安装在车辆的底盘上，提高了电池的工作环境和稳定性。此外，在车辆的底盘100上设置有、左下横梁111、右下横梁112、左纵梁121、右纵梁122，还可以增加车身的下车体的刚度。
[0031]根据本发明实施例的用于车辆底盘100，左下横梁111、右下横梁112、左纵梁121、右纵梁122以及后部电池安装支架131均为电池的安装点，电池可以更稳固地安装在车辆上且拆卸方便，同时至少在一定程度提高了车身的下车体的刚度。
[0032]在本发明的一些实施例中，底盘100还包括:前部电池安装架(未示出)和中部电池安装架(未示出)，前部电池安装架固定在左下横梁111和右下横梁112上，中部电池安装架固定在左纵梁121和右纵梁122上。
[0033]也就是说，电池可以不直接安装在左下横梁111、右下横梁112、左纵梁121和右纵梁122上，而是通过前部电池安装架和中部电池安装架分别安装在左下横梁111、右下横梁112、左纵梁121和右纵梁12