一种agv小车转弯机构的制作方法

文档序号:10639427阅读:703来源:国知局
一种agv小车转弯机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种AGV小车转弯机构,包括支撑板框架、驱动机构和旋转装置,所述驱动机构设置在支撑板框架底部,驱动机构相对于支撑板框架可转动连接,所述旋转装置设在支撑板框架的顶部,所述旋转装置穿过支撑板框架与驱动机构相连接,驱动机构通过压力调节装置与支撑板框架相连接,旋转装置内设有角度控制器,支撑板框架上设有控制器,控制器分别与角度控制器和电机相连接,有控制器控制转弯,转弯半径小。
【专利说明】
一种AGV小车转弯机构
技术领域
[0001 ]本发明涉及控制小车领域,特别涉及一种AGV小车转弯机构。
【背景技术】
[0002]自动导引车(AutomatedGuidedVehicle,简称AGV),指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员且以可充电蓄电池为其提供动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴于地板上,自动导引车则依循电磁轨道所带来的信息进行移动与动作。
[0003]AGV小车相对于步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比,AGV小车的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。一般普通的AGV小车都具有两个电机驱动其运动,由两个电机控制其在平面上的X坐标和Y坐标,并有两个万向轮其中的一个或两个来调节其稳定性,到达站点后由人工装卸货物。但现有技术在往返转弯采用的技术采用双驱动形式,存在小车外形尺寸庞大;使用单位的通道需要大通道,减少车间的使用面积,转弯半径增大;小车造价成本高;能源浪费大,不环保等问题。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种AGV小车转弯机构,有控制器控制转弯,转弯半径小,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种AGV小车转弯机构,包括支撑板框架、驱动机构和旋转装置,所述驱动机构设置在支撑板框架底部,驱动机构相对于支撑板框架可转动连接,所述旋转装置设在支撑板框架的顶部,所述旋转装置穿过支撑板框架与驱动机构相连接,驱动机构通过压力调节装置与支撑板框架相连接,旋转装置内设有角度控制器,支撑板框架上设有控制器,控制器分别与角度控制器和电机相连接。
[0006]优选的,所述驱动机构包括支撑底座、两个固定座、两个驱动轮、两套传动机构和两个驱动电机,传动机构包括主链轮、从链轮和传动主链轮和从链轮的链条,固定座设置在支撑底座的两侧,驱动电机固定在固定座上,驱动电机的输出轴连接主链轮,支撑底座的两侧再同一个轴线上设有车轴,车轴穿过固定座,驱动轮设置在车轴的端部。
[0007]优选的,所述旋转装置包括档位杆和连接杆,支撑板框架上设有弧形槽,档位杆穿过弧形槽与支撑底座相固定,连接杆设置在档位杆的端部,所述支撑板框架上设有隔层,所述角度控制器器设置在隔层内,连接杆与角度传感器相连接。
[0008]采用以上技术方案的有益效果是:本发明结构的AGV小车转弯机构,其控制器接受信号,向角度控制器发出信号,角度控制器开始转动对应的角度,通过连接杆和档位杆的连杆结构,带动底部的驱动机构转动,驱动机构的两套驱动结构,在转弯的过程中,速率不一样,配合驱动机构进行转动。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图;
[0010]图2是本发明底部的结构示意图。
[0011]其中,I —电机、2—固定座、3—主链轮、4—支撑板框架、5—控制器、6—档位杆、7—连接杆、9—支撑底座、I O—从链轮、11—隔层、12—角度控制器、13—驱动轮。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
[0013]图1和图2出示本发明的【具体实施方式】:一种AGV小车转弯机构,包括支撑板框架4、驱动机构和旋转装置,所述驱动机构设置在支撑板框架4底部,驱动机构相对于支撑板框架4可转动连接,所述旋转装置设在支撑板框架4的顶部,所述旋转装置穿过支撑板框架4与驱动机构相连接,驱动机构通过压力调节装置与支撑板框架4相连接,旋转装置内设有角度控制器12,支撑板框架4上设有控制器5,控制器5分别与角度控制器12和电机I相连接。
[0014]驱动机构包括支撑底座9、两个固定座2、两个驱动轮13、两套传动机构和两个驱动电机1,传动机构包括主链轮3、从链轮10和传动主链轮3和从链轮10的链条,固定座2设置在支撑底座9的两侧,驱动电机I固定在固定座2上,驱动电机I的输出轴连接主链轮3,支撑底座9的两侧再同一个轴线上设有车轴,车轴穿过固定座2,驱动轮13设置在车轴的端部。
[0015]旋转装置包括档位杆6和连接杆7,支撑板框架4上设有弧形槽,档位杆6穿过弧形槽与支撑底座9相固定,连接杆7设置在档位杆6的端部,所述支撑板框架4上设有隔层11,所述角度控制器12器设置在隔层11内,连接杆7与角度传感器相连接。
[0016]本发明结构的AGV小车转弯机构,其控制器接受信号,向角度控制器发出信号,角度控制器开始转动对应的角度,通过连接杆和档位杆的连杆结构,带动底部的驱动机构转动,驱动机构的两套驱动结构,在转弯的过程中,速率不一样,配合驱动机构进行转动。
[0017]以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种AGV小车转弯机构,其特征在于,包括支撑板框架、驱动机构和旋转装置,所述驱动机构设置在支撑板框架底部,驱动机构相对于支撑板框架可转动连接,所述旋转装置设在支撑板框架的顶部,所述旋转装置穿过支撑板框架与驱动机构相连接,驱动机构通过压力调节装置与支撑板框架相连接,旋转装置内设有角度控制器,支撑板框架上设有控制器,控制器分别与角度控制器和电机相连接。2.根据权利要求1所述的AGV小车转弯机构,其特征在于,所述驱动机构包括支撑底座、两个固定座、两个驱动轮、两套传动机构和两个驱动电机,传动机构包括主链轮、从链轮和传动主链轮和从链轮的链条,固定座设置在支撑底座的两侧,驱动电机固定在固定座上,驱动电机的输出轴连接主链轮,支撑底座的两侧再同一个轴线上设有车轴,车轴穿过固定座,驱动轮设置在车轴的端部。3.根据权利要求1所述的AGV小车转弯机构,其特征在于,所述旋转装置包括档位杆和连接杆,支撑板框架上设有弧形槽,档位杆穿过弧形槽与支撑底座相固定,连接杆设置在档位杆的端部,所述支撑板框架上设有隔层,所述角度控制器器设置在隔层内,连接杆与角度传感器相连接。
【文档编号】B62D11/04GK106005001SQ201610383044
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月2日
【发明人】张龙, 姚家伟, 何森
【申请人】芜湖智久机器人有限公司
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