一种摩托车手柄的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车配件，特别涉及一种摩托车手柄。
【背景技术】
[0002]摩托车又被称为机动脚踏车，机车，是使用引擎动力的一种车辆，通常使用一前一后两个轮子，主要依靠手柄驱动前轮转向。传统的摩托车手柄主要由柄座及可沿柄座旋转的柱状柄体，柄体与摩托车内部的驱动源电连接，即柄体处于柄座上的旋转角度决定了摩托车行驶时的速度。对于初学者而言，一方面对摩托车本身的性能不够了解，另一方面在驾驶时具有紧张的情绪，驾驶时对柄体的旋转角度难以把控，会出现持续加速的情况，存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可根据驾驶者需要实施变速及限速、结构简单的摩托车手柄。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种摩托车手柄，包括有柄座及可沿柄座旋转的柱状的柄体，其特征在于:所述柄座的轴向一端处设有与其连接的安装柱，安装柱的外周面上套设有限速环，限速环的横向一端与柄体一端呈可拆卸连接，安装柱上位于限速环的安装处设有弧状的限速槽，限速环上设有延伸至该限速槽内的限速块。
[0005]采用上述技术方案，限速环的一端与柄体连接，另一端延伸至安装柱的限速槽内，当柄体受到外力驱动沿柄座实施旋转时，同时会带动限速环旋转，限速环的限速块则会处于限速槽内移动，当限速块与限速槽的限位壁抵触时，则柄体也就旋转到位，无法在实施旋转，对柄体的旋转角度实施控制，从而使摩托车的行驶速度得到控制，使初学者在驾驶时的安全得到保障，消除了由于紧张而持续加速的情况。
[0006]本实用新型进一步设置为:限速环与柄体之间通过可拆卸的螺钉连接，安装柱的限速槽内设有可与限速槽可拆卸的变速调节凸筋，该变速调节凸筋与安装柱之间通过粘结剂粘合。
[0007]采用上述技术方案，变速调节凸筋的设置可调节限速槽的大小，即间接的调节了摩托车的行驶速度，使用者可根据需要对限速槽的大小实施调节，设计更为人性化。
[0008]本实用新型更进一步设置为:安装柱与柄座之间通过紧固件固定连接。
[0009]采用上述技术方案，安装柱通过紧固件与柄座实施连接，当驾驶者能够驾轻就熟的驾驶摩托车时，可将该安装柱与柄座实施拆除。
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型实施例中安装柱的立体示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2所示的一种摩托车手柄，包括有柄座I及可沿柄座I旋转的柱状的柄体2，柄座I的轴向一端处设有与其连接的安装柱3，安装柱3的外周面上套设有限速环4，限速环4的横向一端与柄体2 —端呈可拆卸连接，安装柱3上位于限速环4的安装处设有弧状的限速槽31，限速环4上设有延伸至该限速槽31内的限速块41。上述方案中，限速环4的一端与柄体2连接，另一端延伸至安装柱3的限速槽31内，当柄体2受到外力驱动沿柄座I实施旋转时，同时会带动限速环4旋转，限速环4的限速块41则会处于限速槽31内移动，当限速块41与限速槽31的限位壁抵触时，则柄体2也就旋转到位，无法在实施旋转，对柄体2的旋转角度实施控制，从而使摩托车的行驶速度得到控制，使初学者在驾驶时的安全得到保障，消除了由于紧张而持续加速的情况。
[0014]在本实用新型实施例中，限速环4与柄体2之间通过可拆卸的螺钉连接，安装柱3的限速槽31内设有可与限速槽31可拆卸的变速调节凸筋5，该变速调节凸筋5与安装柱3之间通过粘结剂粘合，该粘结剂可为胶水，当然，变速调节凸筋5与限速槽31之间也可采用螺钉或连接件实施连接，都是可行的。变速调节凸筋5的设置可调节限速槽31的大小，即间接的调节了摩托车的行驶速度，使用者可根据需要对限速槽31的大小实施调节，设计更为人性化。
[0015]本实用新型实施例中的安装柱3与柄座I之间通过紧固件固定连接。紧固件可为螺钉，也可为卡接块，当驾驶者能够驾轻就熟的驾驶摩托车时，可将该安装柱3与柄座I实施拆除。
【主权项】
1.一种摩托车手柄，包括有柄座及可沿柄座旋转的柱状的柄体，其特征在于:所述柄座的轴向一端处设有与其连接的安装柱，安装柱的外周面上套设有限速环，限速环的横向一端与柄体一端呈可拆卸连接，安装柱上位于限速环的安装处设有弧状的限速槽，限速环上设有延伸至该限速槽内的限速块。
2.根据权利要求1所述的摩托车手柄，其特征在于:所述的限速环与柄体之间通过可拆卸的螺钉连接，安装柱的限速槽内设有可与限速槽可拆卸的变速调节凸筋，该变速调节凸筋与安装柱之间通过粘结剂粘合。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车手柄，其特征在于:所述的安装柱与柄座之间通过紧固件固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种摩托车配件，特别涉及一种摩托车手柄。本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车手柄，包括有柄座及可沿柄座旋转的柱状的柄体，柄座的轴向一端处设有与其连接的安装柱，安装柱的外周面上套设有限速环，限速环的横向一端与柄体一端呈可拆卸连接，安装柱上位于限速环的安装处设有弧状的限速槽，限速环上设有延伸至该限速槽内的限速块。采用上述技术方案，提供了一种可根据驾驶者需要实施变速及限速、结构简单的摩托车手柄。
【IPC分类】B62K11-14
【公开号】CN204473008
【申请号】CN201520138628
【发明人】桑志岳
【申请人】温州庆瓯碟刹有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月11日