轮胎放置架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种放置架，更具体地说，它涉及一种轮胎放置架。
【背景技术】
[0002]在使用放置轮胎的时候，为了确保将轮胎放置平稳，而且方便拿取，通常我都利用专门用于放置轮胎的支架。现今的放置轮胎的支架，大多数支架都是比较大的，在放置一些小轮胎的时候对这种大的支架的需求量不是很高。但是如果利用较小的支架放置的时候，放置轮胎的分类性较为单一，不能够有效的将其都分类放置，在使用过程中这也是一大不便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以根据轮胎的实际情况加以调节且重量较轻的轮胎放置架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种轮胎放置架，其特征是:包括底座，所述底座上穿设有固定杆，固定杆上套设有用于阻挡轮胎的固定盘，所述固定盘与固定杆滑移连接，所述固定杆由若干安装杆通过首尾插合组成，所述安装杆上穿设有若干固定螺钉，且所述固定螺钉与所述固定盘抵触。
[0005]本实用新型进一步设置为:所述固定盘底部设有与所述固定螺钉卡嵌的凹槽，所述凹槽为半圆形。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述固定杆上还固定设有若干定位盘，所述定位盘形状与所述固定盘一致且两两之间呈对称设置。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述底座上固定设有供固定杆插合的安装套管，所述安装套管上套设有减震弹簧，其中，位于固定杆底部的定位盘与所述固定杆固定且与减震弹貪抵触。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述底座底下设有多个万向轮。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于，其结构简单，重量较轻，由于固定杆是由多根安装杆插合构成，而且固定盘是可以由固定螺钉固定的，轮胎可以直接放置在固定盘的上面，确保多层的放置。在需要调节固定杆长度的时候，只需要将部分安装杆拆卸掉便可，使得放置架能够与实际使用相符合，同时安装杆数量较多，这样就可以让固定盘之间能够根据实际将间距调节到符合实际需求的高度，确保各种规格的轮胎全部能够被稳定放置。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型轮胎放置架实施例的结构图；
[0011]图2为本实用新型轮胎放置架实施例1处的放大图。
[0012]附图标记:1、底座；11、万向轮；12、安装套管；13、减震弹簧；2、安装杆；21、固定螺钉；31、固定盘；311、凹槽；32、定位盘。
【具体实施方式】
[0013]参照图1至图2对本实用新型轮胎放置架实施例做进一步说明。
[0014]—种轮胎放置架，包括底座1，底座I底部设有四个万向轮11，万向轮11上面有刹车装置，这种万向轮11为市面上公知的产品。有了万向轮11的结构能够方便在搬运直接推动便可，而且在放置的时候能够保持固定状态。
[0015]所述底座I上固定设有安装套管12，所述安装套管12上套设有减震弹簧13。安装套管12内穿设有固定杆，固定杆底部与安装套筒内壁抵触，固定杆插设在安装套管12内能够有效的保持固定。所述固定杆由若干长短不同的安装杆2通过首尾插合组成，安装杆2为中空的，安装杆2—端往内凹陷，这样往内凹陷的部分可以插合入另一端内，安装的时候直接插入便可确保首尾插合的稳定，这样安装于拆卸的时候就非常的方便。
[0016]固定杆上套设有用于阻挡轮胎的固定盘31、定位盘32，固定盘31能够上下移动，而定位盘32则是固定在固定杆上面。位于最底部的那个定位盘32与减震弹簧13抵触，减震弹簧13起到缓解轮胎在放置过程中对放置架的冲击，保持放置架的稳定。
[0017]如图2所示，定位盘32的形状与固定盘31 —致，定位盘32与固定盘31呈对称的结构设置，而且固定螺钉21卡钳的位置与是的固定盘31正好位于定位盘32的上方。
[0018]所述安装杆2上穿设有若干固定螺钉21，这样安装杆2就会对应的设置有多个螺钉孔，用于穿入固定螺钉21的。这种结构设计，在需要该处安装固定盘31的时候，就要将固定螺钉21穿入螺钉孔内，确保可以阻挡固定盘31滑动的，是固定盘31的位置保持固定。
[0019]其中，所述固定盘31底部设有与所述固定螺钉21卡嵌的凹槽311，凹槽311的形状为半圆形的，正好与固定螺钉21吻合。确保其能够稳定的与固定螺钉21卡嵌。
[0020]在使用该轮胎放置架的时候，直接将需要放置的轮胎叠放在固定盘31上，根据实际需求，可以插合上相应的安装杆2，确保放置的高度，然后在利用固定螺钉21将固定盘31插合住，这样一个固定杆上通过多个固定盘31能够放置多种轮胎，可以将其全部都区分开来，等到需要将轮胎取出的时候，可以直接将连接处断开，便可取出，不比需要把上面的轮胎全部都一起从顶部拿出，这种结构不仅在放置轮胎的时候可以根据实际进行多样化的调整，同时在放置与取出轮胎的时候也非常方便。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮胎放置架，其特征是:包括底座，所述底座上穿设有固定杆，固定杆上套设有多个用于阻挡轮胎的固定盘，所述固定盘与固定杆滑移连接，所述固定杆由若干安装杆通过首尾插合组成，所述安装杆上穿设有若干固定螺钉，且所述固定螺钉与所述固定盘抵触。2.根据权利要求1所述的轮胎放置架，其特征是:所述固定盘底部设有与所述固定螺钉卡嵌的凹槽，所述凹槽为半圆形。3.根据权利要求1所述的轮胎放置架，其特征是:所述固定杆上还固定设有若干定位盘，所述定位盘形状与所述固定盘一致且两两之间呈对称设置。4.根据权利要求3所述的轮胎放置架，其特征是:所述底座上固定设有供固定杆插合的安装套管，所述安装套管上套设有减震弹簧，其中，位于固定杆底部的定位盘与所述固定杆固定且与减震弹簧抵触。5.根据权利要求1所述的轮胎放置架，其特征是:所述底座底下设有多个万向轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎放置架，其技术方案要点是，包括底座，所述底座上穿设有固定杆，固定杆上套设有用于阻挡轮胎的固定盘，所述固定盘与固定杆滑移连接，所述固定杆由若干安装杆通过首尾插合组成，所述安装杆上穿设有若干固定螺钉，且所述固定螺钉与所述固定盘抵触；其结构简单，重量较轻，可以让固定盘之间能够根据实际将间距调节到符合实际需求的高度，确保各种规格的轮胎全部能够被稳定放置。
【IPC分类】B62B3/10
【公开号】CN204915770
【申请号】CN201520671715
【发明人】尤丹阳
【申请人】台州夏翔运动用品有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月1日