一种电动车调速把总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车把手，尤其是指一种电动车调速把总成。
【背景技术】
[0002]目前，电动自行车已经成为大众出行时的一种主要交通工具。电动车调速把是电动自行车的一个主要部件。现有的电动车调速把主要包括调速把基座以及转把，一般是由转把转动来进行调速。但是整个组装结构较为复杂，以至于使得整个电动车调速把的体积较为庞大，不符合电瓶车轻便的设计需求。而且，通常电动车调速把在设计时是由把芯件带动基座转动，从而带动磁钢产生角度变化，来实现调速的。但是现有技术在设计时，实现磁钢与基座联动时设计较为复杂，以至于组装不变，而且通常在使用一段时间之后结构变形，影响行车的安全性，存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、组装方便、便于制造与维修、提高使用安全性的电动车调速把总成。
[0004]—种电动车调速把总成，包括转把壳体、与转把壳体相卡扣设置的调速装置，所述调速装置包括一个外壳体，一个与外壳体相盖合的后盖，一个与后盖相套设的把芯件，外壳体与后盖之间形成容纳空间，容纳空间内设置有一个与把芯件相卡嵌并与把芯件同步转动的磁钢基座，所述磁钢基座包括一个内环件、一个与内环件一体成型套设在内环件外的外环件，内环件与外环件之间形成安装环槽，所述安装环槽内设置有扭力弹簧，磁钢基座的外环件的外侧壁沿周向开设有缺槽，所述缺槽内卡嵌安装有磁钢，夕卜壳体外周卡嵌安装有一个线性霍尔传感器，所述内环件具有一个安装部，一个卡套在把芯件外的卡合部，所述卡合部形成有卡合孔，所述卡合孔沿径向的截面为正多边形，所述把芯件设置一个伸入所述卡合孔内与卡合孔相卡嵌的联动部，所述联动部沿径向的截面为与卡合孔相对应卡合的正多边形。
[0005]所述外环件的内壁面朝向内环件设置有一个凸台，所述凸台沿外环件的轴向开设一个定位槽，所述扭力弹簧的一端卡嵌固定在所述定位槽内，扭力弹簧的另一端卡嵌固定在所述外壳体的内壁面上。
[0006]所述转把壳体内设置有限位隔板，所述转把壳体与限位隔板相对的一侧设置筋板，筋板与限位隔板之间形成安装槽，所述外壳体面对限位隔板的壁面上设置有限位凸块，限位凸块卡嵌限位与该安装槽内。
[0007]所述筋板上开设弧形槽，限位凸块具有一个与弧形槽相卡扣的凸弧部。
[0008]所述把芯件包括一个把芯件本体，一个与把芯件本体一体成型的挡环，所述挡环设置在把芯件本体靠近联动部的一侧，挡环与联动部之间还设置有后盖安装部，所述后盖安装部的直径小于所述挡环的直径，后盖安装部外周设置有螺纹。
[0009]所述后盖外周等间隔的设置数个安装凸耳，安装凸耳上开设有螺纹孔，所述外壳体上与安装凸耳相对应的位置处设置有连接孔，螺纹孔与连接孔之间通过螺栓连接。
[0010]本实用新型的有益效果在于:内环件具的卡合部卡套在把芯件外，卡合部形成有卡合孔，卡合孔沿径向的截面为正多边形，所述把芯件的联动部伸入所述卡合孔内与卡合孔相卡嵌，所述联动部沿径向的截面为与卡合孔相对应卡合的正多边形，如此通过内环件上卡合孔以及把芯件联动部的配合，便可实现把芯件与磁钢基座的同步转动，结构简单，组装方便，成型方便;外环件的内壁面朝向内环件设置有凸台，凸台沿外环件的轴向开设一个定位槽，所述扭力弹簧的一端卡嵌固定在所述定位槽内，扭力弹簧在磁钢基座内方便定位，不易变形，提高结构的稳定性;在转把壳体内设置限位隔板，转把壳体与限位隔板相对的一侧设置筋板，筋板与限位隔板之间形成安装槽，所述外壳体面对限位隔板的壁面上设置有限位凸块，限位凸块卡嵌限位与该安装槽内，转把壳体与外壳体之间组装拆卸方便，便于维修。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型的立体图。
[0012]附图2为本实用新型的立体分解图。
【具体实施方式】
[0013]参阅附图1、2所示为本实用新型所述的电动车调速把总成，包括转把壳体1、与转把壳体I相卡扣设置的调速装置2，所述调速装置2包括一个外壳体3，一个与外壳体3相盖合的后盖4，一个与后盖4相套设的把芯件5，外壳体3与后盖4之间形成容纳空间，容纳空间内设置有一个与把芯件5相卡嵌并与把芯件5同步转动的磁钢基座6，所述磁钢基座6包括一个内环件7、一个与内环件7—体成型套设在内环件7外的外环件8，内环件7与外环件8之间形成安装环槽9，所述安装环槽9内设置有扭力弹簧10，磁钢基座6的外环件8的外侧壁沿周向开设有缺槽11，所述缺槽11内卡嵌安装有磁钢12，外壳体3外周卡嵌安装有一个线性霍尔传感器13，所述内环件7具有一个安装部14，一个卡套在把芯件5外的卡合部15，所述卡合部15形成有卡合孔16，所述卡合孔16沿径向的截面为正多边形，所述把芯件5设置一个伸入所述卡合孔16内与卡合孔16相卡嵌的联动部17，所述联动部17沿径向的截面为与卡合孔16相对应卡合的正多边形。
[0014]所述外环件8的内壁面朝向内环件7设置有一个凸台18，所述凸台18沿外环件8的轴向开设一个定位槽19，所述扭力弹簧10的一端卡嵌固定在所述定位槽19内，扭力弹簧10的另一端卡嵌固定在所述外壳体3的内壁面上。
[0015]所述转把壳体I内设置有限位隔板20，所述转把壳体I与限位隔板20相对的一侧设置筋板21，筋板21与限位隔板20之间形成安装槽22，所述外壳体3面对限位隔板20的壁面上设置有限位凸块23，限位凸块23卡嵌限位与该安装槽22内。
[0016]所述筋板21上开设弧形槽24，限位凸块23具有一个与弧形槽24相卡扣的凸弧部25。
[0017]所述把芯件5包括一个把芯件本体26，一个与把芯件本体26—体成型的挡环27，所述挡环27设置在把芯件本体26靠近联动部17的一侧，挡环27与联动部17之间还设置有后盖安装部28，所述后盖安装部28的直径小于所述挡环27的直径，后盖安装部28外周设置有螺纹。
[0018]所述后盖4等间隔的设置数个安装凸耳29，安装凸耳29上开设有螺纹孔30，所述外壳体3上与安装凸耳29相对应的位置处设置有连接孔31，螺纹孔30与连接孔31之间通过螺栓32连接。
[0019]使用者在使用过程中转动把芯件，从而带动设置在磁钢基座转动，在此过程中，卡嵌设置在外环件上的磁钢随把芯件一起转动，霍尔传感器感应到磁钢件因角度变化而产生磁力的变化从而输出不同的电压，起到变速的作用。
[0020]由以上对本实用新型的描述可知:内环件具的卡合部卡套在把芯件外，卡合部形成有卡合孔，卡合孔沿径向的截面为正多边形，所述把芯件的联动部伸入所述卡合孔内与卡合孔相卡嵌，所述联动部沿径向的截面为与卡合孔相对应卡合的正多边形，如此通过内环件上卡合孔以及把芯件联动部的配合，便可实现把芯件与磁钢基座的同步转动，结构简单，组装方便，成型方便;外环件的内壁面朝向内环件设置有凸台，凸台沿外环件的轴向开设一个定位槽，所述扭力弹簧的一端卡嵌固定在所述定位槽内，扭力弹簧在磁钢基座内方便定位，不易变形，提高结构的稳定性;在转把壳体内设置限位隔板，转把壳体与限位隔板相对的一侧设置筋板，筋板与限位隔板之间形成安装槽，所述外壳体面对限位隔板的壁面上设置有限位凸块，限位凸块卡嵌限位与该安装槽内，转把壳体与外壳体之间组装拆卸方便，便于维修。
【主权项】
1.一种电动车调速把总成，其特征在于:包括转把壳体、与转把壳体相卡扣设置的调速装置，所述调速装置包括一个外壳体，一个与外壳体相盖合的后盖，一个与后盖相套设的把芯件，外壳体与后盖之间形成容纳空间，容纳空间内设置有一个与把芯件相卡嵌并与把芯件同步转动的磁钢基座，所述磁钢基座包括一个内环件、一个与内环件一体成型套设在内环件外的外环件，内环件与外环件之间形成安装环槽，所述安装环槽内设置有扭力弹簧，磁钢基座的外环件的外侧壁沿周向开设有缺槽，所述缺槽内卡嵌安装有磁钢，外壳体外周卡嵌安装有一个线性霍尔传感器，所述内环件具有一个安装部，一个卡套在把芯件外的卡合部，所述卡合部形成有卡合孔，所述卡合孔沿径向的截面为正多边形，所述把芯件设置一个伸入所述卡合孔内与卡合孔相卡嵌的联动部，所述联动部沿径向的截面为与卡合孔相对应卡合的正多边形。2.根据权利要求1所述的电动车调速把总成，其特征在于:所述外环件的内壁面朝向内环件设置有一个凸台，所述凸台沿外环件的轴向开设一个定位槽，所述扭力弹簧的一端卡嵌固定在所述定位槽内，扭力弹簧的另一端卡嵌固定在所述外壳体的内壁面上。3.根据权利要求1所述的电动车调速把总成，其特征在于:所述转把壳体内设置有限位隔板，所述转把壳体与限位隔板相对的一侧设置筋板，筋板与限位隔板之间形成安装槽，所述外壳体面对限位隔板的壁面上设置有限位凸块，限位凸块卡嵌限位与该安装槽内。4.根据权利要求3所述的电动车调速把总成，其特征在于:所述筋板上开设弧形槽，限位凸块具有一个与弧形槽相卡扣的凸弧部。5.根据权利要求1?3中任一项所述的电动车调速把总成，其特征在于:所述把芯件包括一个把芯件本体，一个与把芯件本体一体成型的挡环，所述挡环设置在把芯件本体靠近联动部的一侧，挡环与联动部之间还设置有后盖安装部，所述后盖安装部的直径小于所述挡环的直径，后盖安装部外周设置有螺纹。6.根据权利要求5所述的电动车调速把总成，其特征在于:所述后盖外周等间隔的设置数个安装凸耳，安装凸耳上开设有螺纹孔，所述外壳体上与安装凸耳相对应的位置处设置有连接孔，螺纹孔与连接孔之间通过螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型的目的在于提供一种电动车调速把总成，包括转把壳体、与转把壳体相卡扣设置的调速装置，调速装置包括一个外壳体，一个与外壳体相盖合的后盖，一个与后盖相套设的把芯件，外壳体与后盖之间形成容纳空间，容纳空间内设置有一个与把芯件相卡嵌并与把芯件同步转动的磁钢基座，磁钢基座包括一个内环件、一个与内环件一体成型套设在内环件外的外环件，内环件与外环件之间形成安装环槽，安装环槽内设置有扭力弹簧，磁钢基座的外环件的外侧壁沿周向开设有缺槽，缺槽内卡嵌安装有磁钢，外壳体外周卡嵌安装有一个线性霍尔传感器，内环件具有一个安装部，一个卡套在把芯件外的卡合部，卡合部形成有卡合孔。
【IPC分类】B62K23/04
【公开号】CN205203263
【申请号】CN201520862581
【发明人】张楠
【申请人】温州市丽楠车业股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月31日