改进的塑料油箱及具有该塑料油箱的摩托车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了改进的塑料油箱及具有该塑料油箱的摩托车，包括有：油箱总成，其包括有油箱本体、设于油箱本体上的加油口、与加油口连接的油盖连接管、设于所述加油口与油盖连接管的连接处的密封件；加油盖总成，其包括有油箱盖，所述油箱盖可与所述油盖连接管密封连接或分离；其中，所述油箱本体和加油口由塑料材料制成，所述油盖连接管由金属材料制成。本实用新型的塑料油箱有效保证了油箱的使用便利性，且打开油箱盖的操作简单，成本低。
【专利说明】
改进的塑料油箱及具有该塑料油箱的摩托车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种塑料油箱，尤其是指一种使用便利的改进的塑料油箱以及设置有该油箱的摩托车。
【背景技术】
[0002]油箱，为一种储存汽油等燃料油品的容器，目前，油箱的材料主要包括有金属和塑料，其中，由于塑料油箱具有质量轻、易成型、成本低、适用安装空间不规则的场所等优点，得到广泛应用。
[0003]但是，在使用塑料油箱的过程中，油箱的不同零件经常发生连接故障，进而影响油箱使用功能和可靠性。例如，用于储存摩托车汽油的塑料油箱，由于在汽油环境下吸收汽油而发生膨胀，使得从而造成加油盖和油箱连接过紧，使用非常不便甚至打不开。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的第一个目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种改进的塑料油箱，该塑料油箱有效保证了油箱的使用便利性，且打开油箱盖时操作简单。
[0005]为了能实现上述目的，本实用新型按照以下技术方案实现:
[0006]改进的塑料油箱，包括有:油箱总成，其包括有油箱本体、设于油箱本体上的加油口、与加油口连接的油盖连接管、设于所述加油口与油盖连接管的连接处的密封件;加油盖总成，其包括有油箱盖，所述油箱盖可与所述油盖连接管密封连接或分离;其中，所述油箱本体和加油口由塑料材料制成，所述油盖连接管由金属材料制成。
[0007]进一步，所述油箱本体和加油口通过注塑一体成型。
[0008]进一步，所述加油盖总成还包括有设于所述油箱盖与油盖连接管之间的密封垫。
[0009]作为一种具体的实施例，所述油盖连接管上设有若干个连接爪，所述加油口上设置有若干个安装槽，所述连接爪与所述安装槽配合连接。
[0010]作为一种具体的实施例，所述油盖连接管上设有四个连接爪，所述加油口上设置有四个安装槽。
[0011]作为一种具体的实施例，所述安装槽包括有依次连接的卡口、避让槽、斜槽和止口，所述连接爪通过所述卡口进入避让槽，经过斜槽最终与止口卡紧，所述斜槽用于方便安装所述连接爪，所述止口用于防止连接爪松脱。
[0012]作为一种具体的实施例，所述油盖连接管上具有一斜面，所述加油盖总成还包括有与所述斜面配合的横杆、与所述横杆连接的弹簧。
[0013]本实用新型的另一目的在于:提供一种设置有上述改进的塑料油箱的摩托车。
[0014]本实用新型与现有技术相比，其有益效果为:
[0015]本实用新型将油盖连接管制成金属材质，保证了塑料油箱和加油口吸附汽油后，不影响油箱盖的使用便利性。
[0016]进一步地，通过油盖连接管上的斜面、加油盖总成中与所述斜面配合的横杆、与所述横杆连接的弹簧，保证了塑料油箱盖的紧固和松开力矩在合适范围，方便用户操作。有利于油箱材料推广使用塑料。
[0017]进一步地，本实用新型的塑料油箱有利于安装空间狭小的小型摩托车油箱设计。
[0018]为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合【附图说明】阐述本实用新型的【具体实施方式】。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的改进的塑料油箱的结构示意图。
[0020]图2是本实用新型的改进的塑料油箱的部分结构示意图。
[0021 ]图3是本实用新型的加油盖总成的结构示意图。
[0022]图4是本实用新型的油箱总成的结构示意图。
[0023]图5是本实用新型的加油盖总成与油箱总成装配示意图。
【具体实施方式】
[0024]实施例1:
[0025]如图1-5所示，本实用新型所述的塑料油箱，包括有:油箱总成1、与所述油箱总成I密封连接的加油盖总成2。
[0026]其中，所述油箱总成I，包括有:油箱本体11、设于油箱本体11上的加油口12、与加油口 12连接的油盖连接管13、设于所述加油口 12与油盖连接管13的连接处的密封件14。优选地，所述油箱本体11和加油口 12通过注塑一体成型。其中，所述油箱本体11和加油口 12由塑料材料制成，所述油盖连接管13由金属材料制成。
[0027]所述加油盖总成2，包括有油箱盖21，所述油箱盖21可与所述油盖连接管13密封连接或分离;优选地，所述加油盖总成2还包括有设于所述油箱盖21与油盖连接管13之间的密封垫23。其中，所述油盖连接管上设有若干个连接爪131，所述加油口 12上设置有若干个安装槽，所述连接爪131与所述安装槽配合连接。
[0028]优选地，在所述油盖连接管13上，设有四个连接爪131，所述加油口12上设置有四个安装槽。其中，所述安装槽包括有依次连接的卡口 121、避让槽122、斜槽123和止口 124，所述连接爪131通过所述卡口 121进入避让槽122，经过斜槽123最终与止口 124卡紧，所述斜槽123用于方便安装所述连接爪131，所述止口 124用于防止连接爪131松脱。
[0029]其中，所述油盖连接管13上还具有一斜面132，所述加油盖总成2还包括有与所述斜面配合的横杆22、与所述横杆22连接的弹簧24。当旋紧加油盖时，横杆与所述斜面配合，并沿斜面向下，压紧所述弹簧，最终达到锁止区，将加油盖锁紧。
[0030]本实施例将油盖连接管制成金属材质，保证了塑料油箱和加油口吸附汽油后，不影响油箱盖的使用便利性。进一步地，通过油盖连接管上的斜面、加油盖总成中与所述斜面配合的横杆、与所述横杆连接的弹簧，保证了塑料油箱盖的紧固和松开力矩在合适范围，方便用户操作。有利于油箱材料推广使用塑料。
[0031]实施例2:
[0032]本实施例为实施例1的具体应用实施例，其将实施例1所述的改进的塑料油箱，应用至摩托车上，还可根据摩托车自身的大小、有限空间，自由设计。
[0033]本实用新型并不局限于上述【具体实施方式】，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
【主权项】
1.改进的塑料油箱，其特征在于，包括有: 油箱总成，其包括有油箱本体、设于油箱本体上的加油口、与加油口连接的油盖连接管、设于所述加油口与油盖连接管的连接处的密封件； 加油盖总成，其包括有油箱盖，所述油箱盖可与所述油盖连接管密封连接或分离； 其中，所述油箱本体和加油口由塑料材料制成，所述油盖连接管由金属材料制成。2.根据权利要求1所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述油箱本体和加油口通过注塑一体成型。3.根据权利要求1所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述加油盖总成还包括有设于所述油箱盖与油盖连接管之间的密封垫。4.根据权利要求1所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述油盖连接管上设有若干个连接爪，所述加油口上设置有若干个安装槽，所述连接爪与所述安装槽配合连接。5.根据权利要求4所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述油盖连接管上设有四个连接爪，所述加油口上设置有四个安装槽。6.根据权利要求5所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述安装槽包括有依次连接的卡口、避让槽、斜槽和止口，所述连接爪通过所述卡口进入避让槽，经过斜槽最终与止口卡紧，所述斜槽用于方便安装所述连接爪，所述止口用于防止连接爪松脱。7.根据权利要求1所述改进的塑料油箱，其特征在于:所述油盖连接管上具有一斜面，所述加油盖总成还包括有与所述斜面配合的横杆、与所述横杆连接的弹簧。8.一种摩托车，其特征在于:包括权利要求1至7任一项所述的改进的塑料油箱。
【文档编号】B62J35/00GK205554410SQ201620317684
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】施继民, 蒋云星, 严伟强
【申请人】五羊—本田摩托（广州）有限公司