一种电动车后座挡风被的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车后座挡风被，属于挡风御寒用品领域。该防风被包括：第一护腿被和第二护腿被并排连接在坐垫的第一边上，护腿被均为设置有拉链的管状结构；第一护腰被连接在坐垫的第一边的对边上，第一护腰被与坐垫连接的一边的两邻边分别与第二护腰被和第三护腰被连接；第一固定带和第二固定带均设置在坐垫的第一边上；第一束缚带设置在第二护腰被上，第二束缚带设置在第三护腰被上。该挡风被通过两个筒状护腿被，可以有效的保护电动车后座的乘坐者的腿部不受冻；通过三个护腰被，分别保护电动车后座的乘坐者的后腰和两侧腰不受冻；通过在两个护腿被上设置的拉链，可以在不使用时，拉开拉链将挡风被折叠收藏。
【专利说明】
一种电动车后座挡风被
技术领域
[0001]本实用新型涉及挡风御寒用品领域，特别涉及一种电动车后座挡风被。【背景技术】
[0002]目前，大多数电动车挡风被都是为骑行者而设计，而坐在电动车后座的乘坐着，尤其是冬天坐在电动车后座的孩子，骑行者前面有挡风被，可以不受寒风的侵蚀，但是坐在后座的孩子的腿却被冻得瑟瑟发抖，而且脊背腰身发凉。
[0003]综上所述，现有技术中，存在没有专为电动车后座的乘坐者设计的挡风被的问题。 【实用新型内容】
[0004]本实用新型实施例提供一种电动车后座挡风被，可以解决现有技术中，存在没有专为电动车后座的乘坐者设计的挡风被的问题。
[0005]本实用新型实施例提供一种电动车后座挡风被，包括:坐垫、第一护腿被、第二护腿被、第一护腰被、第二护腰被、第三护腰被、第一固定带、第二固定带、第一束缚带和第二束缚带；
[0006]所述第一护腿被和所述第二护腿被并排连接在所述坐垫的第一边上，所述第一护腿被和所述第二护腿被均为设置有拉链的管状结构；
[0007]所述第一护腰被连接在所述坐垫的第一边的对边上，所述第一护腰被与所述坐垫连接的一边的两邻边分别与所述第二护腰被和所述第三护腰被连接；
[0008]所述第一固定带和所述第二固定带均设置在所述坐垫的第一边上；
[0009]所述第一束缚带设置在所述第二护腰被上，所述第二束缚带设置在所述第三护腰被上。
[0010]较佳地，所述第一护腿被和所述第二护腿被均为弯曲管状结构。
[0011]较佳地，所述第一护腿被、所述第二护腿被、所述第一护腰被、所述第二护腰被、所述第三护腰被和所述坐垫上均设置有魔术贴。
[0012]本实用新型实施例中，提供一种电动车后座挡风被，该挡风被通过两个筒状护腿被，可以有效的保护电动车后座的乘坐者的腿部不受冻;通过三个护腰被，分别保护电动车后座的乘坐者的后腰和两侧腰不受冻;通过在两个护腿被上设置拉链，可以在不使用时，拉开拉链将挡风被折叠收藏。【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例提供的一种电动车后座挡风被结构示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015] 100-坐垫，101-1-第一护腿被，101-2-第二护腿被，102-1-第一护腰被，102-2-第二护腰被，102-3-第三护腰被，103-1-第一固定带，103-2-第二固定带，104-1-第一束缚带， 104-2-第二束缚带。【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，对本实用新型的一个【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0017]图1为本实用新型实施例提供的一种电动车后座挡风被结构示意图。如图1所示， 该挡风被包括:坐垫100、第一护腿被101-1、第二护腿被101-2、第一护腰被102-1、第二护腰被102-2、第三护腰被102-3、第一固定带103-1、第二固定带103-2、第一束缚带104-1和第二束缚带104-2;
[0018]需要说明的是，该挡风的外层采用可以挡风的防雨布，里层采用棉织用品，可以防风、防雨雪，并且保暖效果好。
[0019]具体地，第一护腿被101-1和第二护腿被101-2并排连接在坐垫100的第一边上，第一护腿被101-1和第二护腿被101-2均为设置有拉链的管状结构，使用者将两条腿分别放入第一护腿被101-1和第二护腿被101-2中，可以全方位的保护腿部不受冻;需要说明的是，坐垫100的设置提高了使用者乘坐舒适度。
[0020]需要说明的是，第一护腿被101-1上的拉链设置在外侧，第二护腿被101-2的拉链设置在内侧，当不使用时，可以拉开拉链，展开护腿被，这样就可以方便的将挡风被折叠收藏。
[0021]较佳地，第一护腿被101-1和第二护腿被101-2均为弯曲管状结构，这样的设计更加符合腿部弧度，提高腿部舒适度。
[0022]具体地，第一护腰被102-1连接在坐垫100第一边的对边上，用于保护乘坐者后腰不受冻;第一护腰被102-1与坐垫100连接的一边的两邻边分别与第二护腰被102-2和第三护腰被102-3连接，用于保护乘坐者的两侧腰不受冻，并且第二护腰被102-2和第三护腰被 102-3没有与坐垫100连接，可以自由裹在腰部，对腰部的保护更加有效。
[0023]具体地，第一固定带103-1和第二固定带103-2均设置在坐垫100上，用于将挡风被固定在电动车后座上;较佳地，第一固定带103-1和第二固定带103-2设置在坐垫的下部，方便固定;需要说明的是，本实用新型对固定带的数量不做限定。[〇〇24] 具体地，第一束缚带104-1设置在第二护腰被102-2上，第二束缚带104-2设置在第三护腰被102-3上，用于将护腰被固定在乘坐者腰部；需要说明的是，本实用新型对固定带的数量不做限定。[〇〇25]需要说明的是，第一护腿被101-1、第二护腿被101-2、第一护腰被102-1、第二护腰被102-2、第三护腰被102-3和坐垫100上均设置有魔术贴;具体地，将第一护腿被101-1、第二护腿被101-2、第二护腰被102-2和第三护腰被102-3折叠起来放置在第一护腰被102-1和坐垫100之间，通过魔术贴将其束缚捆绑起来，当不使用时，节约空间，并且安全方便。
[0026]本实用新型实施例提供的一种电动车后座挡风被，使用时，将固定带直接系在电动车后座的某个部位，乘坐者坐在坐垫100上，并将两条腿分别放在第一护腿被101-1和第二护腿被101-2内部，跨坐在电动车后座上，同时，将护腰被裹在腰部，通过束缚带系紧。
[0027]综上所述，本实用新型实施例提供的一种电动车后座挡风被，该挡风被通过两个筒状护腿被，可以有效的保护电动车后座的乘坐者的腿部不受冻;通过三个护腰被，分别保护电动车后座的乘坐者的后腰和两侧腰不受冻;通过在两个护腿被上设置拉链，可以在不使用时，拉开拉链将挡风被折叠收藏。
[0028]以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动车后座挡风被，其特征在于，包括:坐垫(100)、第一护腿被(101-1)、第二护 腿被(101-2)、第一护腰被(102-1)、第二护腰被(102-2)、第三护腰被(102-3)、第一固定带 (103-1 )、第二固定带(103-2)、第一束缚带(104-1)和第二束缚带(104-2);所述第一护腿被(101-1)和所述第二护腿被(101-2)并排连接在所述坐垫(100)的第一 边上，所述第一护腿被(101-1)和所述第二护腿被(101-2)均为设置有拉链的管状结构；所述第一护腰被(102-1)连接在所述坐垫(100)的第一边的对边上，所述第一护腰被 (102-1)与所述坐垫(100)连接的一边的两邻边分别与所述第二护腰被(102-2)和所述第三 护腰被(102-3)连接；所述第一固定带(103-1)和所述第二固定带(103-2)均设置在所述坐垫(100)的第一边 上；所述第一束缚带(104-1)设置在所述第二护腰被(102-2)上，所述第二束缚带(104-2) 设置在所述第三护腰被(102-3)上。2.如权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述第一护腿被(101-1)和所述第二护腿 被(101 -2)均为弯曲管状结构。3.如权利要求1所述的挡风被，其特征在于，所述第一护腿被(101-1)、所述第二护腿被 (101-2)、所述第一护腰被(102-1)、所述第二护腰被(102-2)、所述第三护腰被(102-3)和所 述坐垫(10())上均设置有魔术贴。
【文档编号】A41D13/05GK205589366SQ201620406038
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】申杰奋, 毕彦平, 任武, 李中伟, 刘太刚
【申请人】新乡医学院