救捞船起吊装置的制作方法

文档序号:4116060阅读:275来源:国知局
专利名称:救捞船起吊装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种救捞船起吊装置,其属于水上救捞装备领域。
背景技术
目前,浅水水域的救捞工作尚无成熟的装备可供使用。例如部队在训练或两军对抗中因两栖装备故障、受损等原因可能会沉入水中,急需有一种机动、灵活的小型装备实施救捞。最近出现的一种快速拆装式双体救捞船采用了快速拆装组合的模块式结构,拆卸后可以车载和船载,实现大跨度、远距离运输,伴随部队同时机动。这也对起吊装置提出了特殊的要求。

发明内容
为了使部队能对沉水的两栖装备实施机动、灵活和及时救捞,本发明提供一种专用于快速拆装式双体救捞船的起吊装置,该起吊装置应与上述救捞船连接桥结构结合在一起,形成独特、高效率的救捞作业方式。该起吊装置不单独占有空间,不易受外界状况变化而受损,重量轻,体积小,使用时操作简单,安全可靠。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种救捞船起吊装置,它主要包括二个电动葫芦和二个动滑轮组,动滑轮组用钢缆吊挂在电动葫芦的下方。在前连接桥和后连接桥内各装有一个电动葫芦,一个可水平转动的吊环把动滑轮组和吊环座连接在一起,吊环座的下方设有二块耳板,一个撑杆的两端分别与耳板用销柱铰链连接。吊环座由4块挂杆板、2块吊缆耳板和一块底板组成,4块挂杆板和2块吊缆耳板组成井字形结构、并与底板相互焊接成一体。4块挂杆板的下方都设有圆弧形定位口,2块吊缆耳板的两侧下部设有销孔,其上部也设有销孔。
上述技术方案的指导思想是该起吊装置把二个电动葫芦都设置在救捞船前、后连接桥内,一方面充分利用了连接桥内的空间,提高起吊作业效率,另一方面使电动葫芦等在外界状况发生变化时不易受损;在滑轮组下设置吊环座,使钢缆吊耳和挂杆板的布置十分紧凑;一个撑杆把二个吊环座连接在一起,使起吊装置适用于起吊尺寸不一的物体。
本发明的有益效果是这种专用于快速拆装式双体救捞船的起吊装置把二个起重用电动葫芦分别设置在救捞船前、后连接桥内,在动滑轮组下设置吊环座,一个撑杆把二个吊环座连接在一起。该起吊装置与救捞船的模块结构为一整体,不单独占有空间,不易受外界状况变化而受损,起吊作业效率高,自身重量轻,体积小,便于运输,适用于起吊尺寸不一的物体,使用时操作简单,安全可靠。


下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是一种救捞船起吊装置结构布置图。
图2是图1的A向主视图。
图3是图1中安装在前连接桥内起吊装置的放大图。
图4是图2中滑轮组和吊环座的组装放大图。
图5是吊环座的正视图。
图6是吊环座的俯视图。
图7是吊环座的侧视图。
图中1、左浮体,2、右浮体,3、前连接桥,4、后连接桥,5、起吊装置,6、撑杆,7、钢缆,8、动滑轮组,9、吊环,9a、螺母,10、13、14、销柱,11、吊环座,11a、挂杆板,11b、吊缆耳板,11c、底板,11d、11f、销孔,11e、圆弧形定位口,12、耳板,15、物体。
具体实施例方式
在图1、2、3实施例中,图1、2所示,前、后连接桥3、4把左、右浮体1、2连接成一整体,在前连接桥3和后连接桥4内各装有一个电动葫芦5,动滑轮组8用钢缆吊挂在电动葫芦5上,动滑轮组8的下方是吊环座11,一个撑杆6把二个吊环座11连接在一起,吊环座11上系着的钢缆7吊着一件被救捞物体15。在图3、4中,电动葫芦5固定在前连接桥3的顶部,一个吊环9的上端靠螺母(9a)与动滑轮组8采用可转动式结构连接在一起,下端用销柱10与吊环座11连接在一起,吊环座11的下方设有二块耳板12,撑杆6经销柱13铰链到耳板12上,吊环座11的二个销柱14上挂有钢缆7。在图5、6、7中,吊环座11由4块挂杆板11a、2块吊缆耳板11b和一块底板11c组成,4块挂杆板11a和2块吊缆耳板11b组成井字形相互焊接,并一起焊接在底板11c上。4块挂杆板11a的下方都设有圆弧形定位口11e,2块吊缆耳板11b两侧下部设有销孔11d,其上部设有销孔11f。
权利要求
1.一种救捞船起吊装置,它主要包括二个电动葫芦(5)和二个动滑轮组(8),动滑轮组(8)用钢缆吊挂在电动葫芦(5)的下方,其特征在于在前连接桥(3)和后连接桥(4)内各装有一个电动葫芦(5),一个可水平转动的吊环(9)把动滑轮组(8)和吊环座(11)连接在一起,吊环座(11)的下方设有二块耳板(12),一个撑杆(6)的两端分别与耳板(12)用销柱(13)铰链连接。
2.据权利要求1所述的救捞船起吊装置,其特征在于吊环座(11)由4块挂杆板(11a)、2块吊缆耳板(11b)和一块底板(11c)组成,4块挂杆板(11a)和2块吊缆耳板(11b)组成井字形结构、并与底板(11c)相互焊接成一体。
3.据权利要求2所述的救捞船起吊装置,其特征在于4块挂杆板(11a)的下方都设有圆弧形定位口(11e),2块吊缆耳板(11b)的两侧下部设有销孔(11d),其上部设有销孔(11f)。
全文摘要
一种救捞船起吊装置,其属于水上救捞装备领域。这种专用于双体救捞船的起吊装置把二个电动葫芦都设置在救捞船前、后连接桥内,在动滑轮组下方设置吊环座,一个撑杆把二个吊环座连接在一起。该起吊装置实现了起吊装置与救捞船的模块结构一体化,可显著提高救捞起吊效率,不单独占有空间,不易受外界状况变化而受损,重量轻,体积小,便于运输,适用于对尺寸不一的物体实施救捞,使用时操作简单,安全可靠。
文档编号B63C7/02GK1631727SQ200410100498
公开日2005年6月29日 申请日期2004年12月29日 优先权日2004年12月29日
发明者刘寅东, 纪卓尚, 唐永杰 申请人:大连理工大学, 中国人民解放军沈阳军区汽车维修中心
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1