专利名称：轮船节能叶轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮船节能装置，尤其是叶轮一片可展开右合 并铰链或活动叶轮片。
背景技术：
目前，公知的各种轮船叶轮片都是固定不变的叶轮片旋转360° 度刮水作功，浪费能源。 发明内容
为了克服现有的固定叶轮片360°度旋转刮水作功，浪费能源， 本使用新型提供一种叶轮片可以展开刮水作功，叶轮片合并节能。
本实用新型解决其技术问题所彩的技术方案是在两个轴毂中 间，叶片轴毂，叶片轴，开关臂， 一端是滑轮， 一端连接活动叶片， 两个活动叶片展开作功，作完功后两个活动叶片合并。
本实用新型的有益效果是，可以在叶轮旋转的同时，方便的将叶 轮片有效作功展开刮水70。度，无效合并290。度，采用两个轴毂中
间叶片轴毂，叶片轴，铰链式，活动叶片各连接开关臂，结构简单。以下结合附图和实施对本实用新型进一步说明。 图l是本实用新型的轮船节能叶轮原理图。 图2是轮船节能叶轮第一个实施例的纵剖面构造图。 图3是图工的I一I剖视图。
图4是轮船节能叶轮第2个实施例的纵剖面构造图。 图中l、活动叶片，2、叶片套，3、叶片轴毂，4、开关臂，5、 滑轮，6、法兰盘，7、闭合毂，8、螺丝，9、动力轴，10、叶片轴，11、展开毂，12、轴毂，13、轴孔。
具体实施方式
在
图1中，活动叶片(1)， 一端是叶片套(2)，活动叶片( 1)， 一端边接开关臂(4)，开关臂(4)，中端是轴孔(13)，与叶片 轴(10)，相穿如图3所示的I一I 5个叶片轴(10)，下端分别连接叶片 轴毂(3)，开关臂(4)， 一端是滑轮(5) —端连接活动叶片(1)，动 力轴(9)，中间叶片轴毂(3)，相固定，动力轴(9)两端穿过轴毂( 12)，如图3所示的法兰盘(6)，与轮船尾部相连接。
在图2所示的实施例中，活动叶片(1)，由5个叶片轴(10), 叶片轴毂(3)，穿心铰合活动叶片(1)叶片套(2)，两个活动叶片( 1)， 一端连接开关臂(4)，开关臂(4)，中端是轴孔(13)，穿在叶 片轴(10)上，开关臂(4)，另一端是滑轮(5)。
在图4所示的另一个实施例中，两个轴毂(12)，的中间是动力 轴(9)，轴毂(12)是由闭合毂(7)与展开毂(11)如图3所示的I-I法 兰盘(6) 3部分组成。
权利要求1、一种轮船节能叶轮，在两个轴毂中间、叶片轴毂、叶片轴活动叶片、叶片套、开关臂、轴孔、顺序穿连、其特征是活动叶片与开关臂一端连接、中端轴孔、穿在叶片轴上，开关臂另一端是滑轮、轴毂的一面是闭合毂、另一面展开毂、推动开关臂使活动叶片，可展开可合并。
2、 根据权利要求l所述的轮船节能叶轮、其特征是活动叶片，叶片套一个-体的穿心铰链式活动叶片，其旋转时闭合毂，展开毂推动、开关臂、拉动活动叶 片可展开、可合并。
3、 根据权利要求l所述的轮船节能叶轮，其特征是5个叶片轴为一体分别设 置，设置在叶片轴毂上，每根叶片轴上两个活动叶片。
专利摘要一种节能轮船叶轮，它是在轴毂、叶片轴、叶片套。开关臂、一端连接活动叶片、另一端连接滑轮、闭合毂、展开毂、使叶片有效作功叶片展开、无效叶片闭合节能。
文档编号B63H1/24GK201231854SQ200820006789
公开日2009年5月6日 申请日期2008年3月3日 优先权日2008年3月3日
发明者蒋步群 申请人:蒋步群