船用挂机与机座安装结构的制作方法

文档序号:4129708阅读:9653来源:国知局
专利名称:船用挂机与机座安装结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及船用挂机,具体指船用挂机与机座安装结构。
背景技术
船用挂机作为船只的动力部分,它通过机座安装在船体上。船只在水面上通常有 三种工作状态前行、后退和停驻,对应的船用挂机工作状态为正转、反转和熄火。停驻时, 为了避免叶轮产生阻力,需要将叶轮提升以脱离水面。实际安装时,船用挂机通过转轴安装 在机座上,机身与转轴之间存在转臂,同时在机身上设有长度远大于转臂的操纵手把。这样 就可以通过扳动操纵手把,使船用挂机绕转轴旋转,并利用叶轮端的力矩小于机身端的力 矩的特点,直接将转过的机身放置在船板上,此时,叶轮被翘起自然就脱离水面。但是,这种 叶轮被翘起脱离水面的方式至少存在以下不足1、机身倾斜较大,容易漏油;2、若要把叶 轮重新放入水中,需要耗费较大的力气扳动操纵手把。另一方面,船只在前行时,水对输出轴和叶轮的反作用力向后,在该方向上输出轴 正好由机座支撑,不会发生转动。但是当船只倒退时,水对输出轴和叶轮的反作用力改变 方向,为了防止船用挂机在水的反作用力下绕转轴旋转,需要设置专门机构来阻止这种情 况下的转动。但是在该方向上又有转动的需要(如前述为了叶轮脱离水面,需要船用挂机 绕转轴旋转),因此在该方向上不能设置固定的机构来阻止倒退时输出轴的转动,只能是转 动与否能够切换的机构,即需要转动时(如停驻),该机构解除限制,不需要转动时(如倒 退),恢复该机构的限制作用。目前的实现结构是限制转动时,将输出轴与机座连接在一起, 解除限制时,再将输出轴与机座分开。这种机构结构较为复杂,操作和切换都不方便。

实用新型内容针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种后退和停驻容易操 作、结构简单的船用挂机与机座安装结构。本实用新型的技术方案是这样实现的船用挂机通过转轴安装在机座上,船用挂 机与转轴之间为转臂,在船用挂机上设有操纵手把以操纵叶轮脱离水面。在机座上位于转 臂一侧设有与转轴平行的自锁杆套筒,自锁杆从自锁杆套筒中穿过并可轴向移动,在船用 挂机工作状态下自锁杆可横在转臂上方。自锁杆套筒内孔为阶梯孔,自锁杆为与之对应的阶梯轴,在阶梯孔的台阶与自锁 杆的台阶之间设有自锁杆回位簧,在自锁杆上设有与自锁杆垂直的锁销,自锁杆套筒上设 有与锁销对应的限位槽。在自锁杆露于自锁杆套筒外侧一端设有拉手;在转臂上表面设有与自锁杆形状对 应的弧形槽。在操纵手把上设有悬挂机构(如挂孔或挂杆),在机座上设有可挂在悬挂机构上 的挂钩,在机座上设有使挂钩进入或脱开悬挂机构的挂钩操作机构。所述挂钩操作机构为挂钩操纵杆,挂钩操纵杆安装在机座上的挂钩操纵杆座上并可转动,在挂钩操纵杆上设有回位扭簧,挂钩固定在挂钩操纵杆上可随挂钩操纵杆一起转 动。相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果1、船只后退时防止船用挂机转动的锁止操作简单。只需将自锁杆推出横在转臂上 方即可,而要取消锁止,再将自锁杆退回即可,切换方便;除了操作简单、切换方便外,本锁 止结构也非常简单;2、船只停驻操作和复原简单、省力。只需将操纵手把下压,机座上的挂钩挂在悬挂 机构上即可,此时叶轮刚好离开水面,因此船用挂机转动角度小,不易漏油。因为船用挂机 转动角度小,操纵手把要脱开挂钩的力也很小。

[0013]图1-本实用新型结构示意图;[0014]图2-自锁杆锁紧状态示意图;[0015]图3-自锁杆松开状态示意图;[0016]图4-本实用新型挂钩脱开状态示意图;[0017]图5-本实用新型挂钩挂起状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。参见图1,从图上可以看出,本实用新型船用挂机1通过转轴2安装在机座3上,船 用挂机1与转轴2之间为转臂4,即船用挂机1通过转臂4与转轴2活动连接,转轴2安装 在机座上的两个转轴座5之间。在船用挂机1上设有操纵手把6,通过操作操纵手把6使叶 轮7脱离水面或进入水面。在机座3上位于转臂一侧设有与转轴平行的用于套装自锁杆的 自锁杆套筒8,自锁杆套筒8与机座3 —体成型,自锁杆9从自锁杆套筒8中穿过并可轴向 移动,在船用挂机1工作状态下(包括前进和后退两种状态)自锁杆9可横在转臂4上方 以阻止转臂4转动,锁紧状态见图2。参见图2和图3,自锁杆套筒8内孔为阶梯孔,自锁杆9为与之对应的阶梯轴,在阶 梯孔的台阶与自锁杆的台阶之间设有自锁杆回位簧10,在自锁杆9上设有与自锁杆垂直的 锁销11,自锁杆套筒8上设有与锁销对应的限位槽12。限位槽12有两组,互相垂直,分别 对应着自锁杆9推出和退回两种状态。在自锁杆回位簧10的作用下,自锁杆9有始终向外 推出的作用力,限位槽12通过对锁销11的限位实现对自锁杆9的限位,即当锁销11落到 限位槽12时,自锁杆9便不能再向前推出。当锁销11在两组限位槽12上切换时,就实现 了阻止转臂4转动或阻止状态的解除。自锁杆锁紧状态见图2,自锁杆松开状态见图3。 在自锁杆9露于自锁杆套筒8外侧一端设有便于操作的拉手13 (如球形拉手)。在 转臂4上表面设有与自锁杆形状对应的弧形槽14,自锁杆9推出时正好落在弧形槽14内。 本实用新型同时解决了停驻时船用挂机叶轮轻松脱离水面的问题,具体方案为 参见图4和图5,在操纵手把6上设有悬挂机构,在机座3上设有可挂在悬挂机构上的挂钩 15,在机座上设有使挂钩进入或脱开悬挂机构的挂钩操作机构。这里的悬挂机构为使挂钩 能够钩住的结构即可,如挂孔或挂杆等,图上为挂杆16。[0023]所述挂钩操作机构为挂钩操纵杆17,挂钩操纵杆17安装在机座3上的挂钩操纵杆 座18上并可转动,挂钩15固定在挂钩操纵杆17上可随挂钩操纵杆一起转动。在挂钩操纵 杆17上设有回位扭簧19,回位扭簧使挂钩始终具有向挂钩开口方向转动的趋势。实际加工 时,挂钩操纵杆17 —端弯折形成操作臂20,转动操作臂20,挂钩15随挂钩操纵杆17 —起 转动。挂钩脱开状态见图4,挂钩挂起状态见图5。基于本实用新型的设计原理,悬挂机构和挂钩也可以交换位置,即悬挂机构设在 机座上,挂钩和挂钩操作机构设在操纵手把上。本实用新型船只停驻操作和复原简单、省力。只需将操纵手把下压,机座上的挂钩 挂在悬挂机构上即可,此时叶轮刚好离开水面,因此船用挂机转动角度小,不易漏油。因为 船用挂机转动角度小,操纵手把要脱开挂钩的力也很小。
权利要求船用挂机与机座安装结构,船用挂机(1)通过转轴(2)安装在机座(3)上,船用挂机与转轴之间为转臂,在船用挂机(1)上设有操纵手把(6),其特征在于在机座(3)上位于转臂一侧设有与转轴平行的自锁杆套筒(8),自锁杆(9)从自锁杆套筒(8)中穿过并可轴向移动,在船用挂机工作状态下自锁杆可横在转臂上方。
2.根据权利要求1所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于自锁杆套筒(8)内 孔为阶梯孔,自锁杆(9)为与之对应的阶梯轴,在阶梯孔的台阶与自锁杆的台阶之间设有 自锁杆回位簧(10),在自锁杆(9)上设有与自锁杆垂直的锁销(11),自锁杆套筒⑶上设 有与锁销对应的限位槽(12)。
3.根据权利要求1或2所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于在自锁杆(9)露 于自锁杆套筒外侧一端设有拉手(13);在转臂(4)上表面设有与自锁杆形状对应的弧形槽 (14)。
4.根据权利要求3所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于在操纵手把(6)上 设有悬挂机构,在机座(3)上设有可挂在悬挂机构上的挂钩(15),在机座上设有使挂钩进 入或脱开悬挂机构的挂钩操作机构。
5.根据权利要求4所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于所述悬挂机构设在 机座上,挂钩和挂钩操作机构设在操纵手把上。
6.根据权利要求4或5所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于所述挂钩操作 机构为挂钩操纵杆(17),挂钩操纵杆(17)安装在机座或操纵手把上的挂钩操纵杆座(18) 上并可转动,在挂钩操纵杆(17)上设有回位扭簧(19),挂钩(15)固定在挂钩操纵杆(17) 上可随挂钩操纵杆一起转动。
7.根据权利要求6所述的船用挂机与机座安装结构,其特征在于所述悬挂机构为挂 孔或挂杆。
专利摘要本实用新型涉及一种船用挂机与机座安装结构,船用挂机通过转轴安装在机座上,船用挂机与转轴之间为转臂,在船用挂机上设有操纵手把以操纵叶轮脱离水面。在机座上位于转臂一侧设有与转轴平行的自锁杆套筒,自锁杆从自锁杆套筒中穿过并可轴向移动,在船用挂机工作状态下自锁杆可横在转臂上方。本实用新型在船只后退时防止船用挂机转动的锁止操作简单,只需将自锁杆推出横在转臂上方即可,而要取消锁止,再将自锁杆退回即可,切换方便;除了操作简单、切换方便外,本锁止结构也非常简单。
文档编号B63H20/08GK201597744SQ20102013453
公开日2010年10月6日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日
发明者伍本银 申请人:伍本银
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