专利名称：一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于固定梯子的装置。
背景技术：
随着船舶行业的持续发展，各种新技术、新设备不断引进船舶的建造过程，使船舶建造的速度越来越快，如何在较快的生产节奏保证安全，越来越被人们所重视。据了解，在以往船舶生产过程中，由于船舶分段的上落梯安全程度低，导致现场的上落梯滑落造成人员受伤，船东、船检因上下船舶分段不安全而拒检的情况时有发生；而且在船舶分段总组阶段，大量船舶分段在地面总组，船舶分段的上落梯必须进行点焊牢固后才可以施工，点焊后梯子移动不方便，且在船舶分段上面留下焊脚需处理。因此，如何加强现场的施工安全，保证施工人员及船东、船检安全迅速上下船舶分段，提高工作效率，减少分段的后续的修补处理，创造安全快捷的施工现场，成了各大船舶企业不断最求的目标之一。
实用新型内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单且不需要通过焊接就能固定梯子的装置，适用于船舶生产等需要经常依靠梯子上下的生产环境中。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置，包括用于固定梯子的勾板，所述勾板一端设置为带开口的钩形，所述勾板上设置有夹板和嵌入式螺母，夹板一端固定在勾板上，夹板另一端弯折与勾板平行并位于嵌入式螺母上方，嵌入式螺母里配套安装有用于与夹板配合夹紧板材的螺杆。本设计适用于船舶的制造过程中固定上落梯，勾板上的钩形将梯子的竖边卡紧锁定，勾板与夹板用于夹紧位于船舶边缘的钢板，螺母与配套使用的螺杆旋紧可与夹板夹紧钢板，保证上落梯固定不会移动。作为上述方案的进一步改进，为了使螺杆旋转更加方便，所述螺杆上设置有旋柄。本实用新型的有益效果是本产品结构简单、应用方便，能锁紧船舶上的上落梯，为船舶建造提供一个安全、快捷施工场所，方便施工人员走动，且可避免以前将上落梯点焊在船舶分段上，拆除时在板材上留下马脚及损坏梯子的现象，减少板材和梯子的修补工作。另本产品制作轻巧，拆装方便，因此可以广泛应用于船舶建造现场。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的俯视图；图2是本实用新型的主视图；图3是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
[0012]参照
图1至图3，本实用新型提供的一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置，包括钢质或铁制的勾板1，勾板I 一端设置为带开口 6的钩形，勾板I上设置有夹板2和嵌入式螺母3，夹板2 —端采用焊接固定在勾板I上，夹板2另一端弯折与勾板I平行并位于嵌入式螺母3上方，嵌入式螺母3里配套安装有螺杆4，螺杆4用于与夹板2配合夹紧板材，螺杆4上设置有便于旋转的旋柄5。本产品的使用流程是将上落梯平稳放置于船舶分段边缘，将勾板I上面的开口 6套紧上落梯的竖边钢管，同时将夹板2夹在船舶分段面板上，适当调整，固定完成后拧紧螺杆4，螺杆4和夹板2夹紧船舶分段面板，从而使上落梯能够稳定的固定于船舶分段边上，减少点焊留下的焊脚。本产品适用于船舶的制造过程中固定上落梯，其结构简单、应用方便，能锁紧船舶上的上落梯为船舶建造提供一个安全、快捷施工场所，方便施工人员走动，且可避免以前将上落梯点焊在船舶分段上，拆除时在板材上留下马脚及损坏梯子的现象，减少板材和梯子的修补工作。另本产品制作轻巧，拆装方便，因此可以广泛应用于船舶建造现场。以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，本实用新型还可以应用在房屋建筑工地等环境中，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置，其特征在于包括用于固定梯子的勾板(1)，所述勾板(I) 一端设置为带开口(6)的钩形，所述勾板(I)上设置有夹板(2)和嵌入式螺母(3)，夹板(2) —端固定在勾板(I)上，夹板(2)另一端弯折与勾板(I)平行并位于嵌入式螺母(3)上方，嵌入式螺母(3)里配套安装有用于与夹板(2)配合夹紧板材的螺杆 (4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置，其特征在于所述螺杆(4)上设置有旋柄(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置，包括用于固定梯子的勾板，所述勾板一端设置为带开口的钩形，所述勾板上设置有夹板和嵌入式螺母，夹板一端固定在勾板上，夹板另一端弯折与勾板平行并位于嵌入式螺母上方，嵌入式螺母里配套安装有用于与夹板配合夹紧板材的螺杆。本设计适用于船舶的制造过程中固定上落梯，保证上落梯固定不会移动，为船舶建造提供一个安全、快捷施工场所，且可避免以前将上落梯点焊在船舶分段上，拆装方便，拆除时在板材上留下马脚及损坏梯子的现象，减少板材和梯子的修补工作。
文档编号B63B9/00GK202827992SQ20122035908
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者彭茂清, 李震 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司