一种船舶机舱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶机舱，所述船舶机舱设置在甲板下方，所述船舶机舱包括底板和侧壁，所述侧壁与底板垂直，所述侧壁上部与甲板连接，所述侧壁的上部设有甲板支撑横梁，所述甲板支撑横梁的两端固定在所述侧壁的两侧。本实用新型所述的一种船舶机舱，结构简单，通过改进机舱内部结构，增大了机舱的有效空间，机舱内部空间增大后，船员操作更方便，提升了船员使用时的安全性。
【专利说明】一种船舶机舱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶【技术领域】，具体涉及到一种船舶机舱。
【背景技术】
[0002]在船舶建造过程中，机舱结构每隔一段距离就需要设置一个普通肋骨，随着船体越来越大，仅设置普通肋骨已经无法满足船体强度要求，就需要在每隔四到五个普通肋骨之间设置一个加强肋骨，而加强肋骨的体积远大于普通肋骨，将直接影响机舱空间。
实用新型内容
[0003]实用新型的目的:为了解决现在有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶机舱。
[0004]技术方案:一种船舶机舱，所述船舶机舱设置在甲板下方，所述船舶机舱包括底板和侧壁，所述侧壁与底板垂直，所述侧壁上部与甲板连接，所述侧壁的上部设有甲板支撑横梁，所述甲板支撑横梁的两端固定在所述侧壁的两侧。
[0005]作为优选，所述甲板下方设有水平桁，所述水平桁下端设置有装饰板，所述甲板支撑横梁位于水平桁与装饰板之间。
[0006]作为优选，所述侧壁内侧壁上设置有纵桁。
[0007]作为优选，所述甲板上开设有通道。
[0008]有益效果:本实用新型所述的一种船舶机舱，结构简单，通过改进机舱内部结构，增大了机舱的有效空间，机舱内部空间增大后，船员操作更方便，提升了船员使用时的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例:
[0011]如图1所示，一种船舶机舱，所述船舶机舱设置在甲板I下方，所述船舶机舱包括底板2和侧壁3，所述侧壁3与底板2垂直，所述侧壁3上部与甲板I连接，所述侧壁3的上部设有甲板支撑横梁4，所述甲板支撑横梁4的两端固定在所述侧壁3的两侧；所述甲板I下方设有水平桁5，所述水平桁5下端设置有装饰板6，所述甲板支撑横梁4位于水平桁5与装饰板6之间；所述侧壁3内侧壁上设置有纵桁7 ;所述甲板I上开设有通道8。
[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种船舶机舱，其特征在于:所述船舶机舱设置在甲板(I)下方，所述船舶机舱包括底板(2)和侧壁(3)，所述侧壁(3)与底板(2)垂直，所述侧壁(3)上部与甲板(I)连接，所述侧壁(3)的上部设有甲板支撑横梁(4)，所述甲板支撑横梁(4)的两端固定在所述侧壁(3)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱，其特征在于:所述甲板(I)下方设有水平桁(5),所述水平桁(5)下端设置有装饰板(6)，所述甲板支撑横梁(4)位于水平桁(5)与装饰板(6)之间。
3.根据权利要求1所述的一种船舶机舱，其特征在于:所述侧壁(3)内侧壁上设置有纵桁⑴。
4.根据权利要求1所述的一种船舶机舱，其特征在于:所述甲板(I)上开设有通道(8)。
【文档编号】B63B3/56GK203473186SQ201320561483
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】陈金华, 陈建华 申请人:南通华铮隆钢业制造有限公司