埋入式中心快启闭舱口盖的制作方法

本发明涉及船舶技术领域，尤其是指埋入式中心快启闭舱口盖。

背景技术：

舱口盖属于船舶的开闭设备，具有密封、防水、防锈等功能，舱口盖不仅应保证波浪、雨水不会漫入货舱，具有良好的密封装置。同时，舱口盖还应开闭迅速，操作简便，既能确保航行安全，尽可能缩短船舶停港时间。但现有的舱口盖结构不合理，大多是单层盖板机构，其开关不稳定，从而缩短了舱口盖的使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种强度高、密封性好、使用寿命长的埋入式中心快启闭舱口盖。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：埋入式中心快启闭舱口盖，它包括有中心手轮、连杆、座圈、外盖板、内盖板，其中，座圈为环形，其外环面顶部向外扩展形成固定环，固定环通过固定螺栓固定在盘体甲板上，固定环内腔壁中部设有向中心水平收缩的承托环，承托环环体上设有流水孔，承托环内环边缘处向上延伸形成承托壁，承托壁顶部低于座圈顶部；外盖板截面呈n形，n形内腔边缘处设有橡胶环垫，该橡胶环垫由承托壁承托，外盖板顶部中心处设有下凹的手柄座，手柄座中心处设有上下贯穿的连接槽，内盖板中心套在手柄座上，内盖板边缘处与橡胶环垫内环连接形成密封，安装后的内盖板与外盖板之间形成空腔，该空腔内填充有超细玻璃棉，中心手轮顶部设有旋扭座，安装螺栓穿过连接槽与旋扭座顶部啮合连接；旋扭座外侧壁的四个方向上各设一条铰轴；手柄座外侧的外盖板上设有转轴槽，转轴槽为四个，分别与四条铰轴对应；转轴槽内安装有旋转轴，旋转轴底部穿过内盖板后形成悬空端；连杆中部与旋转轴的悬空端连接，连杆内端通过销轴与铰轴铰接，连杆外端与承托环底部的锁块相配合；锁块底部设有内低外高的倾斜面，连杆外端包覆有由不锈钢板制成的耐磨套，耐磨套顶部边缘处设有与锁块倾斜面相配合的切面。

本发明的技术优势在于：

第一、采用玻璃棉填充具有吸声降噪的功能，同时也使盖板强度大大提升，本方案的强度是现有单层盖板强度的五倍以上；

第二、采用多联动连杆机构可以使舱口盖实现快速启闭；

第三、锁块底部的倾斜面可以对连杆进行快速导向固定；

第四、采用橡胶环垫和承托壁机构，橡胶环垫和承托壁之间为柔性与刚性嵌接，使盖板在扣合后密封性更好，防水性能大大提升；

第五、采用四条连杆机构，使锁定力均匀分布，大大增强了密封性和机构可靠性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的剖视图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的埋入式中心快启闭舱口盖包括有中心手轮1、连杆2、座圈3、外盖板8、内盖板10，其中，座圈3为环形，其外环面顶部向外扩展形成固定环4，固定环4通过固定螺栓固定在盘体甲板5上，固定环4内腔壁中部设有向中心水平收缩的承托环6，承托环6环体上设有流水孔20，承托环6内环边缘处向上延伸形成承托壁7，承托壁7顶部低于座圈3顶部；外盖板8截面呈n形，n形内腔边缘处设有橡胶环垫9，该橡胶环垫9由承托壁7承托，外盖板8顶部中心处设有下凹的手柄座12，手柄座12中心处设有上下贯穿的连接槽，内盖板10中心套在手柄座12上，内盖板10边缘处与橡胶环垫9内环连接形成密封，安装后的内盖板10与外盖板8之间形成空腔，该空腔内填充有超细玻璃棉11，中心手轮1顶部设有旋扭座14，安装螺栓13穿过连接槽与旋扭座14顶部啮合连接；旋扭座14外侧壁的四个方向上各设一条铰轴15；手柄座12外侧的外盖板8上设有转轴槽16，转轴槽16为四个，分别与四条铰轴15对应；转轴槽16内安装有旋转轴17，旋转轴17底部穿过内盖板10后形成悬空端；连杆2中部与旋转轴17的悬空端连接，连杆2内端通过销轴与铰轴15铰接，连杆2外端与承托环6底部的锁块18相配合；锁块18底部设有内低外高的倾斜面，连杆2外端包覆有由不锈钢板制成的耐磨套19，耐磨套19顶部边缘处设有与锁块18倾斜面相配合的切面。

本发明在采用上述方案后，采用玻璃棉填充具有吸声降噪的功能，同时也使盖板强度大大提升，本实施例的强度是现有单层盖板强度的五倍以上；采用多联动连杆机构可以使舱口盖实现快速启闭；锁块底部的倾斜面可以对连杆进行快速导向固定；采用橡胶环垫和承托壁机构，橡胶环垫和承托壁之间为柔性与刚性嵌接，使盖板在扣合后密封性更好，防水性能大大提升；采用四条连杆机构，使锁定力均匀分布，大大增强了密封性和机构可靠性。

以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。