本实用新型涉及一种护舷，特别涉及一种高减震性橡胶护舷。
背景技术：
护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏，目前所使用的护舷主要是用废弃的轮胎安装在船体、码头上，虽然能起到隔离的作用，但是由于废弃轮胎的弹性不足，在出现碰撞时还是会损伤船体和码头。为此，我们提出一种高减震性橡胶护舷。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种高减震性橡胶护舷，增加了多重的减震装置，而且还设有充气气囊，可以最大限度的降低停船时产生的震力，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种高减震性橡胶护舷，包括橡胶外壳，所述橡胶外壳的上端设有若干弧形橡胶板，每个所述弧形橡胶板和橡胶外壳的连接处均设有连接块，且链接块通过锁紧装置固定在橡胶外壳上，所述橡胶外壳的上端等距离设有若干橡胶固定块，且橡胶固定块位于橡胶外壳和弧形橡胶板之间，所述橡胶固定块的上端等距离设有若干弹性杆，所述弹性杆远离橡胶固定块的一端均设有抵压块，且抵压块和弧形橡胶板的内壁相抵，所述橡胶外壳的上端插设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端设有挡板，所述伸缩杆的另一端延伸进橡胶外壳的内部，所述橡胶外壳的内部设有气体发生装置，所述气体发生装置靠近伸缩杆的一侧设有压力传感器，且压力传感器和伸缩杆连接，所述气体发生装置的两侧均设有连接管，所述连接管远离气体发生装置的一端设有气囊，且连接管均与气体发生装置和气囊的内部连通。
进一步地，所述弧形橡胶板的内壁中设有第一弹簧。
进一步地，所述弹性杆的外侧套设有第二弹簧。
进一步地，所述橡胶固定块卡接在橡胶外壳上。
进一步地，所述橡胶外壳和挡板之间的伸缩杆上设有第三弹簧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：在橡胶外壳的上端设有多个弧形橡胶板，用来作为接触面，弧形橡胶板通过连接块和锁紧装置与橡胶外壳连接，可以方便的安装和更换，橡胶外壳和弧形橡胶板之间设有橡胶固定块，橡胶固定块通过弹性杆、抵压块和弧形橡胶板连接，可以在停船时尽可能的降低碰撞时产生的震力，橡胶外壳的上端插设有伸缩杆，伸缩杆通过压力传感器和橡胶外壳内部的气体发生装置连接，气体发生装置可以通过连接管给气囊的内部充气，具有进一步减震的作用，该使用型结构简单，不仅仅可以对碰撞时产生时的震力进行有效的降低，而且可以对橡胶进行有效的保护，十分的实用。
【附图说明】
图1为本实用新型一种高减震性橡胶护舷的整体结构示意图。
图中：1、橡胶外壳；2、弧形橡胶板；3、连接块；4、锁紧装置；5、橡胶固定块；6、弹性杆；7、抵压块；8、伸缩杆；9、挡板；10、压力传感器；11、气体发生装置；12、连接管；13、气囊。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种高减震性橡胶护舷，包括橡胶外壳1，橡胶外壳1的上端设有若干弧形橡胶板2，每个弧形橡胶板2和橡胶外壳1的连接处均设有连接块3，且链接块3通过锁紧装置4固定在橡胶外壳1上，橡胶外壳1的上端等距离设有若干橡胶固定块5，且橡胶固定块5位于橡胶外壳1和弧形橡胶板2之间，橡胶固定块5的上端等距离设有若干弹性杆6，可以弯曲伸缩，降低碰撞时产生的冲击力，弹性杆6远离橡胶固定块5的一端均设有抵压块7，且抵压块7和弧形橡胶板2的内壁相抵，橡胶外壳1的上端插设有伸缩杆8，伸缩杆8的一端设有挡板9，伸缩杆8的另一端延伸进橡胶外壳1的内部，橡胶外壳1的内部设有气体发生装置11，气体发生装置11靠近伸缩杆8的一侧设有压力传感器10，且压力传感器10和伸缩杆8连接，气体发生装置11的两侧均设有连接管12，连接管12远离气体发生装置11的一端设有气囊11，且连接管12均与气体发生装置11和气囊11的内部连通，挡板受力，使得伸缩杆8向内作用，对压力传感器10产生作用，然后气体发生装置11发生气体，通过连接管12给气囊11进行充气，起到保护橡胶外壳1和内部设施的作用。
本实用新型一种高减震性橡胶护舷，在橡胶外壳1的上端设有多个弧形橡胶板2，用来作为接触面，弧形橡胶板2通过连接块3和锁紧装置4与橡胶外壳1连接，可以方便的安装和更换，橡胶外壳1和弧形橡胶板2之间设有橡胶固定块5，橡胶固定块5通过弹性杆6、抵压块7和弧形橡胶板2连接，可以在停船时尽可能的降低碰撞时产生的震力，橡胶外壳1的上端插设有伸缩杆8，伸缩杆8通过压力传感器10和橡胶外壳1内部的气体发生装置11连接，气体发生装置11可以通过连接管12给气囊13的内部充气，具有进一步减震的作用。
其中，弧形橡胶板1的内壁中设有第一弹簧，具有降低冲击力的作用。
其中，弹性杆6的外侧套设有第二弹簧，可以进行减震。
其中，橡胶固定块5卡接在橡胶外壳1上，方便更换橡胶固定块5。
其中，橡胶外壳1和挡板9之间的伸缩杆8上设有第三弹簧，对气体发生装置11和压力传感器10进行保护。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。