一种双密封舱盖的制作方法

本实用新型涉及舱盖密封技术领域，尤其涉及一种双密封舱盖。

背景技术：

在日常生活、工业生产及船舶交通等领域中，舱盖是较常用到的一种开关装置，其主要作用是密封、防雨防晒、保温等，对于船舶而言，由于需要长时间航行于水上，经常会碰到大风浪或降雨等恶劣天气，为了防止部分重要舱室进水，对舱盖的密封性要求较高。

舱盖的密封主要采用加装密封圈的形式来保证密封性能，目前的舱盖密封圈一般采用在舱盖边缘设置一圈密封圈，以螺栓紧固舱盖，使舱盖将密封圈压紧在舱体上，已达到防止进水的目的，这种密封方式在使用一段时间后容易因密封圈的变形使密封性能降低，甚至失去密封功能，密封可靠性无法保证。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种双密封舱盖，该舱盖密封可靠，可满足长时间使用的密封要求。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种双密封舱盖，包括舱盖本体，所述舱盖本体分为上盖板和底板，所述上盖板边缘设有螺栓孔，所述底板上设有螺纹孔，上盖板的螺栓孔与底板的螺纹孔对齐并插入螺栓，使上盖板与底板连接，所述上盖板的螺栓孔内侧设有凹槽，凹槽内设有上密封圈，所述底板的螺纹孔内侧设有凹槽，凹槽内设有下密封圈，所述上盖板下部设有上压紧壁，所述上压紧壁压紧下密封圈，所述底板上设有下压紧壁，所述下压紧壁压紧上密封圈。

所述的上压紧壁是上盖板凹槽的一个侧壁。

所述的下压紧壁是底板凹槽的一个侧壁。

所述的上压紧壁与下密封圈接触的端部为圆弧状。

所述的下压紧壁与上密封圈接触的端部为圆弧状。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用上下双层密封，且上盖板压紧下密封圈，底板压紧上密封圈，可有效防止水流渗漏，密封效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的B-B局部剖视图；

图中：1-舱盖本体；2-螺栓；3-上盖板；4-上密封圈；5-上压紧壁；6-底板；7-下密封圈；8-下压紧壁；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种双密封舱盖，包括舱盖本体1，所述舱盖本体1分为上盖板3和底板6，所述上盖板3边缘设有螺栓孔，所述底板6上设有螺纹孔，上盖板3的螺栓孔与底板6的螺纹孔对齐并插入螺栓2，使上盖板3与底板6连接，所述上盖板3的螺栓孔内侧设有凹槽，凹槽内设有上密封圈4，所述底板6的螺纹孔内侧设有凹槽，凹槽内设有下密封圈7，所述上盖板3下部设有上压紧壁5，所述上压紧壁5压紧下密封圈7，所述底板6上设有下压紧壁8，所述下压紧壁8压紧上密封圈4。

所述的上压紧壁5是上盖板3凹槽的一个侧壁。

所述的下压紧壁8是底板6凹槽的一个侧壁。

所述的上压紧壁5与下密封圈7接触的端部为圆弧状。

所述的下压紧壁8与上密封圈4接触的端部为圆弧状。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。