用于鱼和其他水生生物的远洋养殖系统的倾斜式船首的制作方法

文档序号:14642762发布日期:2018-06-08 20:32阅读:299来源:国知局
用于鱼和其他水生生物的远洋养殖系统的倾斜式船首的制作方法

本发明涉及一种包括至少一个部段的船舶,其中,每个部段可以包含一个或多个网箱(net pen)。在下文中,船舶被称为网箱式船舶。更具体地说,本发明涉及一种用于网箱式船舶的船首。又更具体地说,本发明涉及一种铰接地附接到网箱式船舶的船首,使得该船首可以随着波浪运动而上下倾斜。这使网箱式船舶能够适应于波浪运动,从而较不易于损坏。网箱式船舶可以被用作鱼和其他水生生物的适应箱(acclimatization pen)、等候箱(waiting pen)、除虫箱(delousing pen)、检疫箱(quarantine pen,隔离箱)、养殖箱(farming pen)等。



背景技术:

附属于沿海地区中养殖业的不良后果一直很突出。这些不良后果特别与鱼的逃脱、鲑鱼虱、疾病传播以及尤其与鱼的安危(welfare)和数量相关。



技术实现要素:

本发明不会完全消除所养殖的鱼从网箱逃脱的情况,但本发明的网箱式船舶所处位置与河流的距离相当大,这降低了逃脱的发生。

就鲑鱼虱而言,发现从沿岸地区取水是有问题的。为了限制这个问题,除了化学试剂和药物之外,还尝试过从更深层取水以及使用濑鱼(如球状濑鱼)。另一方面,远洋网箱式船舶将不会过多地暴露于周围水域中的高浓度营养成分。并且随着沉积物、死鱼和未使用的饲料的频繁排放,网箱内的环境也将得到改善。但这同样适用于疾病的传播。这里,与其他设施的距离同样有利。总之,根据本发明的网箱式船舶有助于鱼的安危、质量和产率。

此外,许可条例约束了可沿着海岸建造的设施的数量。远洋养殖设施因而将改善不良后果并增大在我国领海内增加产量的可能性。

本发明涉及一种由自支撑漂浮构架(framework)及向前式(forward)船首部段组成的分段式船舶,该自支撑漂浮构架用作步行道以及用作用于网箱和上部结构的基础两者。前部段起到具有高挡风罩的船首的作用,该高挡风罩还将提供保护免受波浪的影响。

船首部段具有水线下方的结构构件,锚固件通过锚固附接件被附接于该结构构件。锚固附接件可沿着结构构件的前部部分向上调节。结构构件可以由相交于下部点处的三个杆组成。

用于锚固件/系泊件的锚固附接件位于结构的平衡点后方且低于该平衡点这个事实引起倾斜运动,这是由于其表现的扭矩(力乘以杠杆臂的长度)所致。当波浪的力很大或结构随波浪向上移动时,这个倾斜运动使船首的前部部分上升。当已经经过了波浪的波峰时扭力停止这个事实引起船首的前部部分在该结构随波浪下移时下降。在波浪力很大或船舶随波浪向上移动时,这转而使与该结构/船首部分铰接地连接的船舶比具有已知结构的船舶更节约。锚固件/系泊件附接在结构的平衡点后方且低于该平衡点这个事实需要将该锚固件/系泊件连接到至少一个部段,以此向上定向抵抗波浪的力。在没有一个或多个部段在该结构后方的情况下,波浪力会自动使该结构以错误的方式转头,并将完全失去其适航性。

船首部段可以具有大于挡风罩的裙部。裙部可以具有可被动调节的推进功能,该推进功能在较高波浪中增加。

船舶锚固到海床并在锚固部处摆动。这样的船舶可以被用作用于鱼和其他水生生物的适应箱、等候箱、除虫箱、检疫箱、养殖箱等。

在一个实施例中,本发明涉及一组的自浮部段,可以是由金属或复合材料构成的框架结构形式,并可以部分地填充有漂浮装置。

在第一方案中,本发明涉及一种倾斜式船首,该倾斜式船首包括连接到船舶后方的至少一个铰接连接部且该倾斜式船首被连接到锚固件,该倾斜式船首具有在倾斜式船首的底边缘处附接到一个或多个附接点的结构构件,该锚固件被附接到位于倾斜式船首的平衡点后方且低于该平衡点的锚固附接件,并且锚固附接件被附接到结构构件。

倾斜式船首还可以包括前部倾斜杆,该前部倾斜杆位于结构构件中、在倾斜式船首前下方的前附接点与后方处结构构件中的交叉部之间,并且锚固附接件可沿着前部倾斜杆位移。

倾斜式船首可以设有外壳,其中该外壳形成为裙部,并且其中该裙部向前倾斜。

在第二方案中,本发明涉及上述倾斜式船首作为船舶一部分的使用,该船舶被用作鱼和其他水生生物的适应箱、等候箱、除虫箱、检疫箱和养殖箱,或者用作贮藏空间或船员的生活区。

附图说明

在下文中,描述了附图中所示的优选实施例的一个示例,在附图中:

图1示出了从上方观察的网箱式船舶;

图2示出了从侧面观察的网箱式船舶;

图3以放大的比例示出了向前式船首部段;

图4示出了船首部段的框架的前部部分处的拖钩的实施例;

图5示出框架之间的接合部的实施例;以及

图6示出了在一个实施例中构架的矩形设计的剖视图。

附图是指原理图。完整的船舶可以稍有不同。

具体实施方式

图1示出了从上方观察的网箱式船舶。部段的数量可以根据需要变化,但在这里示出了五个部段,其中包括向前式船首部段18。

在船首部段18下方,存在与锚固件附接的结构构件。在这个示例中,结构构件由三个杆组成,这三个杆在三个点处被附接于船首部段的构件;船首部段18的后边缘处的两个附接点1以及一个前附接点2。

这里,控制室3在图中示出位于船首部段18的前部中。

构架在这里用实线示出,虚线表示网箱式袋的底部处向下朝向排水闸的倾斜。

图2示出从侧面观察的网箱式船舶。取决于网箱式船舶将要位于的水域,网箱式袋9的深度和形状可以改变。这里可以看到船首部段中框架的顶边缘处的挡风罩7与底边缘处的裙部6(船首部段18可设有它们)的图示。这里同样可以看到结构构件中的前部倾斜杆N。倾斜杆N在其下部部分处与另外两个杆接合于交叉部5处。这些杆一起形成结构构件,锚固件8被连接到结构构件。锚固附接件可沿着前部倾斜杆N位移以能够在深海(high sea)中调节船首部段18的倾斜,从而调节被动推进部(passive propulsion)。在这个附图中,结构构件被示为很深/很长以使得更易于解释锚固件8上的应变部(strain,拉力部)与船首升降部(bow lifting)的前部部分之间的连接。

图3更详细地示出了船首部段的前部部分。这里可以看出可能的可调节被动推进部的滑动版本(slide version)的图示。

图4示出了船首部段的框架的前部部分处的拖钩10的版本。还示出,具有浮锚11的安全措施可以被定位在此。

图5示出了框架之间的接合部4的版本。这些接合部能够使每个部段相对于其他部段在一定程度上移动,因而使网箱式船舶在很大程度上跟随海水的波浪运动。

图6示出了构架12的矩形版本的剖视图。这里,还能够看到锚固在此的网箱式袋15的悬浮及高度调节的图示,同样能够看到锚固在此的上部结构(16)的悬浮及高度调节的图示。上部结构对于确保高波浪不能够从一个箱漏至另一个箱或者远离整个网箱式船舶是必要的。构架可以在步行道上装有防滑元件13以及构架可以装有栏杆14。

分段式船舶由自支撑漂浮构架12组成,该自支撑漂浮构架起到步行道13以及用于网箱15和上部结构16两者的基础(foundation)的作用。前部段(图3)起到具有高挡风罩7的船首的作用。

船首部段18具有水线下方的结构构件,锚固件被附接于该结构构件。在这个示例中,结构构件包括形成第一端部和第二端部的倾斜杆N,第一端部在附接点2处被固定到船首,且第二端部被固定到交叉部5。在这个示例中,锚固附接件可沿着结构构件的倾斜杆N向上调节。在这个示例中,结构构件由在交叉部处相交的三个杆组成。

用于锚固件/系泊件8的锚固点位于结构的平衡点后方且低于该平衡点这个事实引起倾斜运动,这是由于其所表现的扭矩(力乘以杠杆臂的长度)所致。在波浪的力很大或该结构随着波浪向上移动时,这个倾斜运动使船首的前部部分升高,而当已经经过了波浪的波峰时扭力停止这个事实引起船首的前部部分在该结构随波浪下移时下降。在波浪力很大或船舶随波浪向上移动时,这转而使与该结构/船首部分铰接地连接的船舶比具有已知结构的船舶更节约。锚固件/系泊件8附接在结构的平衡点后方且低于该平衡点这个事实需要将该锚固件/系泊件连接到至少一个部段,以此向上定向抵抗波浪的力。在没有一个或多个部段在该结构后方的情况下,波浪力会自动使结构以错误的方式转头,并将完全失去其适航性。

船首部段可以具有大于挡风罩7的裙部6。裙部可以具有可被动调节的推进功能17,该推进功能在较高波浪中增加。

船舶被锚固8到海床并在锚固部处摆动。

这样的船舶可以被用作用于鱼和其他水生生物的适应箱、等候箱、除虫箱、检疫箱、养殖箱等。

网箱式船舶包括至少一个部段。网箱式船舶被锚固到海床且位于公海(open sea)上。网箱式船舶由部段组成。当具有多个部段时,部段将以使网箱式船舶适应于波浪运动的方式相互连接,从而更不易于因此损坏。每个部段可以包含一个或多个网箱且由起到步行道、漂浮元件和用于网箱式船舶上所有物体的锚固件的作用的构架组成。船首通过结构构件被连接到锚固件。结构构件可以具有前部倾斜杆。在这个示例中,结构构件的前部倾斜杆沿纵向方向设有多个孔,取决于在波浪中应该需要实现多大的倾斜偏移,用于锚固件的锚固附接件可以在孔之间移动。当波浪将船首部段升高时,前部部分会因为锚固于海床而升高,而当波浪减小时,在船首再次向下移动至水团(water mass)中时裙部的形状会使其向前拉动网箱式船舶。除了作为被动推进系统之外,裙部还起到保护网箱免受波浪力和漂浮货物的影响的作用。

由于波浪高度和风况随地点和季节的不同而变化,因此裙部的效果可以通过可调节装置来调节。该效果通过裙部捕获水团的能力(该能力由为裙部选取多大的开口来确定)来调节。

网箱式船舶可以具有控制室3。在控制室3的顶部上,可安置有太阳能电池板(光伏元件)以便为电池充电。

网箱式船舶中鱼的收获和处理取决于外部的船舶。

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