一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车的制作方法

本发明涉及一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车，属于船配技术领域。

背景技术：

船舶在建造和修理时，需要沿着某种坡度的轨道拉拽上岸或溜放下水，这种供船舶上墩下水的专用轨道称为滑道，供船舶在岸上建造或修理的场地称为船台，现有技术的船台下水的链轮小车受船舶大吨位滚动压力，容易导致滚轴变形后顶住两边侧板，而导致滚轴转动不灵。为了解决上述困难，需要开发一款不会使滚轴变形的一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车。

本发明要解决的问题是现有技术的船台下水的链轮小车的滚轴容易变形后顶住两边侧板的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车，包括第二电磁铁、托板、第一电磁铁、支板、侧板、连接杆、辊轮、横板、第一链片和第二链片，所述两个连接杆内侧安装四个侧板，相邻两个侧板之间安装支板，支板与连接杆相连，支板与侧板不相连，侧板内安装横板，横板周围设有多个辊轮，辊轮与横板相贴但不固定相连，多个第一链片和多个第二链片首尾相连构成一个链片带，辊轮的轴安装在第一链片和第二链片的相连部位，支板上安装第一电磁铁，托板位于辊轮上方，托板和辊轮不固定相连，托板内左右两侧各安装第二电磁铁，第二电磁铁和第一电磁铁磁性相斥。

所述两个第二电磁铁之间的距离与螺杆第一电磁铁之间的距离相同。

所述辊轮的轴的两端各安装在第一链片和第二链片的相连部位。

本发明的优点是：第一电磁铁和第二电磁铁通电后磁性相斥，使托板和辊轮之间构成磁悬浮，能减轻链轮小车受到的船舶大吨位，减轻托板对辊轮的压力，使辊轮顺畅的滚动且绕着横板转动，能避免辊轮的轴变形，不会使辊轮的轴顶住两边侧板，不会导致辊轮的轴转动不灵的情况；当船舶在卷扬机等设备的作用下向前移动时，托板向前移动，使托板内的第二电磁铁不断的收到前方第一电磁铁磁性的排斥。

附图说明

图1是本发明一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车整体结构图；

图2是横板安装结构的示意图；

图3是辊轮安装结构的俯视图；

图4是托板左侧安装挡板时的结构图；

图中：1、第二电磁铁2、托板3、第一电磁铁4、支板5、侧板6、连接杆7、辊轮8、横板9、第一链片10、第二链片11、第三电磁铁12、挡板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车，包括第二电磁铁1、托板2、第一电磁铁3、支板4、侧板5、连接杆6、辊轮7、横板8、第一链片9和第二链片10，所述两个连接杆6内侧安装四个侧板5，相邻两个侧板5之间安装支板4，支板4与连接杆6相连，支板4与侧板5不相连，侧板5内安装横板8，横板8周围设有多个辊轮7，辊轮7与横板8相贴但不固定相连，多个第一链片9和多个第二链片10首尾相连构成一个链片带，辊轮7的轴安装在第一链片9和第二链片10的相连部位，辊轮7的轴起到了销轴的作用，实现了第一链片9和第二链片10直接的活动链接，使第一链片9和第二链片10随着横板8的外形结构能够转动，支板4上安装第一电磁铁3，托板2位于辊轮7上方，托板2和辊轮7不固定相连，托板2内左右两侧各安装第二电磁铁1，第二电磁铁1和第一电磁铁3磁性相斥，两个第二电磁铁1之间的距离与螺杆第一电磁铁3之间的距离相同，辊轮7的轴的两端各安装在第一链片9和第二链片10的相连部位，第一电磁铁3和第二电磁铁1通电后磁性相斥，使托板2和辊轮7之间构成磁悬浮，能减轻链轮小车受到的船舶大吨位，减轻托板2对辊轮7的压力，使辊轮7顺畅的滚动且绕着横板8转动，能避免辊轮7的轴变形，不会使辊轮7的轴顶住两边侧板5，不会导致辊轮7的轴转动不灵的情况；当船舶在卷扬机等设备的作用下向前移动时，托板2向前移动，使托板2内的第二电磁铁1不断的收到前方第一电磁铁3磁性的排斥。

在托板2的左侧安装挡板12，挡板12的左侧安装第三电磁铁11，在大吨位履带车的车头位置安装第四电磁铁，使第三电磁铁11和第四电磁铁磁性相斥，用吊机将船舶吊装到托板2上，在卷扬机拖动船舶时，履带车在挡板12左侧开车前行，第四电磁铁的磁性使第三电磁铁11向前移动，给船舶提供一个向前移动的推力。

本发明使用方法：第一电磁铁3和第二电磁铁1通电后磁性相斥，使托板2和辊轮7之间构成磁悬浮，能减轻链轮小车受到的船舶大吨位，减轻托板2对辊轮7的压力，使辊轮7顺畅的滚动且绕着横板8转动，能避免辊轮7的轴变形，不会使辊轮7的轴顶住两边侧板5，不会导致辊轮7的轴转动不灵的情况；当船舶在卷扬机等设备的作用下向前移动时，托板2向前移动，使托板2内的第二电磁铁1不断的收到前方第一电磁铁3磁性的排斥。

技术特征：

技术总结
一种用于水平船台下水的高承载力链轮小车，包括第二电磁铁、托板、第一电磁铁、支板、侧板、连接杆、辊轮、横板、第一链片和第二链片，所述两个连接杆内侧安装四个侧板，相邻两个侧板之间安装支板，支板与连接杆相连，支板与侧板不相连，侧板内安装横板，横板周围设有多个辊轮；本发明的优点是：不会使滚轴变形。

技术研发人员：李川江;汪家政;陈平;李华刚;陈爱卿
受保护的技术使用者：舟山长宏国际船舶修造有限公司
技术研发日：2017.08.15
技术公布日：2018.02.23