一种海上救生筏的制作方法

本实用新型涉及一种救生设备，具体涉及一种海上救生筏。

背景技术：

现有的海上救生筏多为独立的救生个体，相互之间不能建立有效的联系，投放后会随海浪漂浮分散，给后期救援带来不便，例如发生海难时，尤其当遭遇暴风雨天气时，遇难者极可能被海浪冲散，对救援行动来说最难的恐怕就是在汪洋大海中寻找如针尖般大小的人。

如果能将多个救生筏以某种方式连接起来形成一个稳定的筏群，其中有承载专业指挥人员的主筏这将大大增加被救者的数量并很大程度上提高救援行动的成功率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、使用方便，利于提高救援成功率的海上救生筏。

为实现上述目的本实用新型采用的技术方案是：

一种海上救生筏，包括：

主筏体，呈圆桶状，外圆周上均布多个集绳架；

副筏体，呈圆桶状且整体尺寸小于主筏体，在副筏体外圆周上均多个吊环座；以及

主副阀连接装置，设在所述集绳架上，其包括连接绳、弧形救援绳和吊钩，多个所述弧形救援绳沿连接绳长度方向均布，两个所述吊钩固定在连接绳两端，一个所述吊钩与集绳架连接，另一个所述吊钩可与吊环座连接并促使副筏体围绕在主筏体外侧；

进一步，所述集绳架包括支撑板和垂直地固定在支撑板中部的集绳轴，所述支撑板固定设在主筏体上，在支撑板上、集绳轴一侧设有挂钩，所述集绳轴端部设有集绳吊环；

进一步，所述吊环座包括固定板和设在固定板上的连接吊环；

进一步，所述主筏体和副筏体的外圆周上均设有绳梯。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够利用主副阀连接装置将多个副筏体连接在主筏体四周，可形成一个筏群，能够避免分散的救生筏被海面极端天气吹散，利于降低救援难度，提高救援行动的成功率；当主筏体与副筏体连接后，可利用主副阀连接装置上的连接绳和弧形救援绳对海面上其他分散的副筏体进行拦截，而弧形救援绳利于打捞落水人员，落水人员通过弧形救援绳可转移至副筏体或主筏体上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实际应用时的俯视结构示意图。

其中：1-主筏体；2-集绳架；3-副筏体；4-吊环座；5-主副阀连接装置；6-连接绳；7-弧形救援绳；8-吊钩；9-支撑板；10-集绳轴；11-挂钩；12-集绳吊环；13-固定板；14-连接吊环；15-绳梯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型优选实施例进行说明：

如图1和2所示，一种海上救生筏，包括：主筏体1、副筏体3和主副阀连接装置5；

其中，主筏体1，呈圆桶状，外圆周上均布多个集绳架2；在主筏体1的外圆周上还设有绳梯15，以便于落水人员的攀爬和施救，主筏体1气胀式救生筏；集绳架2用于承载和固定主副阀连接装置5；

副筏体3，呈圆桶状且整体尺寸小于主筏体1，在副筏体3外圆周上均多个吊环座4；副筏体3同样为气胀式救生筏；副筏体3的外圆周上还设有绳梯15，以便于落水人员的攀爬和施救，吊环座4包括固定板13和设在固定板13上的连接吊环14，固定板13与副筏体3固定连接；

主副阀连接装置5，设在所述集绳架2上，其包括连接绳6、弧形救援绳7和吊钩8，多个所述弧形救援绳7沿连接绳6长度方向均布，两个所述吊钩8固定在连接绳6两端，一个所述吊钩8与集绳架2连接，另一个所述吊钩8可与吊环座4连接并促使副筏体3围绕在主筏体1外侧；主副阀连接装置5可设置六个，这样可形成一个主筏体1连带六个副筏体3的筏群，在实际的应用过程中，还可形成两个主筏体1连带是个副筏体3的筏群，连接绳6用于连接集绳架2和吊环座4，促使主筏体1和副筏体3连接，同时连接绳6和弧形救援绳7还可起到拦截处于独立的主筏体1或副筏体3的作用，可降低救援操作难度；弧形救援绳7为一根长绳且其长度大于连接绳6，在连接绳6等间距处通过铁丝或其他紧固件将弧形救援绳7紧固，并使弧形救援绳7相对连接绳6处于富余状态，进而在连接绳6处于拉直状态时弧形救援绳7形成弧形状态，此时弧形救援绳7的最低端位于水面上，落水人员在水中可拉拽弧形救援绳7以得到施救，其进一步降低了施救操作的难度；吊钩8具有防脱结构，以增加连接的稳固性和安全性；

集绳架2包括支撑板9和垂直地固定在支撑板9中部的集绳轴10，所述支撑板9固定设在主筏体1上，在支撑板9上、集绳轴10一侧设有挂钩11，所述集绳轴10端部设有集绳吊环12；一个所述吊钩8与集绳吊环12连接，另一个所述吊钩8可与挂钩11连接，连接绳6和弧形救援绳7可缠绕在集绳轴10上，集绳轴10垂直地固定在支撑板9中部利于连接绳6和弧形救援绳7的快速脱落，增加操作的方便性，此时可形成主筏体1的初始状态；设置的挂钩11可卡持在连接绳6和弧形救援绳7之间，便于调节连接绳6的使用长度。

本实用新型在实际应用时，可投掷多个主筏体1和多个副筏体3，主筏体1最好由具有一定海上生存经验的人员乘坐并可进行指挥；副筏体3主要用于救援落水人员；在进行主筏体1与副筏体3连接时，主筏体1可将吊钩8抛掷副筏体3上，副筏体3上的人员将该吊钩8与吊环座4上的连接吊环14连接；此时可通过拉拽连接绳6调节主筏体1和副筏体3的距离并利用挂钩11固定该距离，余下的连接绳6缠绕在集绳轴10上，如上述操作可将多个副筏体3与主筏体1连接；当两个或以上的主筏体1相连时，可使主副阀连接装置5上的吊钩8将相邻的主筏体1上的集绳吊环12连接；当需要对落水人员施救时，可抛掷连接绳6进行施救，亦可使主筏体1与副筏体3连接后通过连接绳6和弧形救援绳7对落水人员拦截以施救；在应用过程中，可利用连接后的连接绳6对处于独立的主筏体1或副筏体3进行拦截，以方便相互之间的连接组合。

最后应当说明的是：以上所述仅为实用新型的优选实例而已，并不用于限制实用新型，尽管参照前述实施例对实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在实用新型的保护范围之内。