一种水密小型钢质舱口盖的制作方法

本实用新型属于舱口盖技术领域，具体为一种水密小型钢质舱口盖。

背景技术：

舱口盖属于船舶的开闭设备，具有密封、防水、防锈等功能，具有良好的密封装置，当货物装载好之后，舱口盖合拢，使得在船舶的运输过程中，不会有雨水或者其他异物进入船舱影响运输的货物。

但是现有的舱口盖开启与关闭时候均以人力操作，很费力气，且自动化程度不高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水密小型钢质舱口盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水密小型钢质舱口盖，包括方筒，所述方筒的上下两端均设有开口，所述方筒的上端设有盖板，所述盖板的一端下侧固定连接有卡块，所述卡块上设有卡槽，所述卡块的下方设有固定块，所述固定块的上端设有锁定槽，所述卡块的下端延伸至锁定槽的内部，所述固定块上滑动插设有插杆，所述插杆的一端贯穿锁定槽并延伸至卡块的卡槽中，所述插杆的另一端固定连接有把手，所述插杆上绕设有弹簧，所述弹簧的两端分别与把手和固定块固定连接，所述盖板的另一端下侧与方筒外侧壁之间设有转动装置，所述方筒的内侧壁固定连接有升降盒，所述升降盒的内部设有凹槽，所述凹槽相对的内侧壁均设有滑槽，所述滑槽内设有滑杆，所述滑杆的两端分别与滑槽内相对的侧壁均固定连接，所述滑杆上滑动套设有滑块，所述凹槽内底端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有升降块，所述升降块的两端分别与两个滑块固定连接，所述升降块的上端固定连接有移动杆，所述移动杆的上端贯穿升降盒并与盖板的底端固定连接。

作为优选，所述转动装置包括固定连接在盖板下端的转动杆和固定连接在方筒外侧壁的连接块，所述转动杆与连接块转动连接。

作为优选，所述所述螺杆的上端固定连接有防脱块。

作为优选，所述移动杆上滑动套接有密封圈，所述密封圈与升降盒的上端固定连接。

作为优选，所述卡块的下端固定连接有橡胶圈。

作为优选，所述插杆上滑动套接有支撑圈，所述支撑圈与固定块的侧壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当舱口盖处于关闭状态时候，先手动向外拉动把手，把手带动插杆移动，使得插杆从卡块的卡槽中分离，然后启动伺服电机，伺服电机转动后带动螺杆转动，然后在滑杆和滑块的通过作用下使得升降块可以向上移动，从而带动移动杆向上移动，从事实现盖板以转动杆和连接块的连接处为支点做圆弧运动，完成舱口盖的开启，当舱口盖处于打开状态时，先向外拉动把手，接着反向启动伺服电机，同理盖板做圆弧运动，且卡块延伸至固定块的锁定槽中，停止拉动把手，插杆在弹簧的弹性作用下自动延伸至卡块的卡槽中实现锁定舱口盖。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实现了舱口盖的开启与关闭具有自动化，节省了人力，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水密小型钢质舱口盖的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种水密小型钢质舱口盖的A处结构放大示意图。

图中：1-固定块，2-支撑圈，3-弹簧，4-把手，5-插杆，6-卡块，7-盖板，8-升降盒，9-密封圈，10-移动杆，11-转动杆，12-连接块，13-方筒，14-滑块，15-滑杆，16-升降块，17-防脱块，18-螺杆，19-伺服电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种水密小型钢质舱口盖，包括方筒13，方筒13的上下两端均设有开口，方便人员货物的进出，方筒13的上端设有盖板7，盖板7的一端下侧固定连接有卡块6，卡块6上设有卡槽，卡块6的下方设有固定块1，固定块1的上端设有锁定槽，卡块6的下端延伸至锁定槽的内部，固定块1上滑动插设有插杆5，插杆5的一端贯穿锁定槽并延伸至卡块6的卡槽中，插杆5可以实现对卡块6的锁定，插杆5的另一端固定连接有把手4，方便拉动插杆5运动，插杆5上绕设有弹簧3，弹簧3的两端分别与把手4和固定块2固定连接，弹簧3使得插杆5具有弹性，同时使得插杆5的一端一直处在卡块6的卡槽内，防止插杆5滑脱，盖板7的另一端下侧与方筒13外侧壁之间设有转动装置，方便盖板7做圆弧运动，方筒13的内侧壁固定连接有升降盒8，升降盒8的内部设有凹槽，凹槽相对的内侧壁均设有滑槽，滑槽内设有滑杆15，滑杆15的两端分别与滑槽内相对的侧壁均固定连接，滑杆15上滑动套设有滑块14，凹槽内底端固定连接有伺服电机19，伺服电机19的输出轴末端固定连接有螺杆18，螺杆18上螺纹连接有升降块16，升降块16的两端分别与两个滑块14固定连接，起到伺服电机19，伺服电机19转动后可以带动螺杆8转动，在滑杆15和滑块14的通过作用下，升级块16可以上下移动，升降块16的上端固定连接有移动杆10，升降块16可以带动移动杆10上下移动，移动杆10的上端贯穿升降盒8并与盖板7的底端固定连接；进一步的，转动装置包括固定连接在盖板7下端的转动杆11和固定连接在方筒13外侧壁的连接块12，转动杆11与连接块12转动连接，便于实现盖板7的转动；进一步的，螺杆18的上端固定连接有防脱块17，防止升降块18滑脱；进一步的，移动杆10上滑动套接有密封圈9，密封圈9与升降盒8的上端固定连接，防止外物进入升降盒8内部破坏升降结构；进一步的，卡块6的下端固定连接有橡胶圈，防止卡块6与固定块1之间碰撞；进一步的，插杆5上滑动套接有支撑圈2，支撑圈2与固定块1的侧壁固定连接，便于实现对插杆15的支撑。

工作原理：当舱口盖处于关闭状态时候，先手动向外拉动把手4，把手4带动插杆5移动，使得插杆5从卡块6的卡槽中分离，然后启动伺服电机19，伺服电机19转动后带动螺杆18转动，然后在滑杆15和滑块14的通过作用下使得升降块16可以向上移动，从而带动移动杆10向上移动，从事实现盖板7以转动杆11和连接块12的连接处为支点做圆弧运动，完成舱口盖的开启，当舱口盖处于打开状态时，先向外拉动把手4，接着反向启动伺服电机19，同理盖板7做圆弧运动，且卡块6延伸至固定块1的锁定槽中，停止拉动把手4，插杆5在弹簧3的弹性作用下自动延伸至卡块6的卡槽中实现锁定舱口盖。本实用新型结构新颖，通过简单的结构便捷的实现了舱口盖的开启与关闭具有自动化，节省了人力，具有实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。