一种舱柜测深透气注入防泄漏及气体回收组合管路的制作方法

本实用新型涉及一种船舶建造的技术领域，特别涉及一种舱柜测深透气注入防泄漏及气体回收组合管路。

背景技术：

海洋船舶运送各类的货物，有船舶设有有毒舱柜，运送易挥发的有毒化学物质。由于热胀冷缩或者船舶的颠簸，舱柜内的有毒物质会加快挥发，舱内压力逐渐变大，有爆炸隐患。船舶的测深、注入、透气系统是一个常规的船舶管路系统，为了避免舱内的压力过大，通常会在舱柜安装测量、注入和透气装置，压力正常时，透气装置关闭，在压力过大时发生透气。现有的舱柜测深透气注入结构是互相独立而且在介质高压注入时会有泄漏的风险，而且不能直观的识别、接管及工作时观察。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，节省空间，防止注入泄漏，满足透气及回收功能的舱柜测深透气注入防泄漏及气体回收组合管路。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括设置在舱柜的顶部上的舱柜透气管，所述舱柜透气管的内部设置有贯通所述舱柜内部的舱柜注入测深管，所述舱柜注入侧身管的输入端设置有舱柜透测深注入头，所述舱柜透气管的外壁设置有舱柜气头气体回收装置。

进一步地，所述舱柜透气管延伸至主甲板外。

进一步地，所述舱柜透测深注入头与舱柜透气管相适配。

进一步地，所述舱柜气头气体回收装置的内部与所述舱柜透气管的内部相连通。

由上述方案可见，在本实用新型中，此系统减少注入管，用测深管兼用注入功能，能有效的降低物料及施工成本，同时减少重量。舱柜注入测深管置于舱柜透气管内部，可节省船上空间并减少介质高压注入时泄露风险。舱柜气头气体回收装置与舱柜透气管连体布置，便于识别、接管及工作时观察。此系统在船舶危险介质气体需回收的测深透气系统中实用性较强，体现本实用新型结构简单，节省空间，防止注入泄漏，满足透气及回收功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的具体实施方式是：本实用新型包括设置在舱柜的顶部上的舱柜透气管1，所述舱柜透气管1的内部设置有贯通所述舱柜内部的舱柜注入测深管2，所述舱柜注入侧身管的输入端设置有舱柜透测深注入头3，所述舱柜透气管1的外壁设置有舱柜气头气体回收装置4。所述舱柜透气管1延伸至主甲板外。所述舱柜透测深注入头3与舱柜透气管1相适配。所述舱柜气头气体回收装置4的内部与所述舱柜透气管1的内部相连通。此系统减少注入管，用测深管兼用注入功能，能有效的降低物料及施工成本，同时减少重量。舱柜注入测深管2置于舱柜透气管1内部，可节省船上空间并减少介质高压注入时泄露风险。舱柜气头气体回收装置4与舱柜透气管1连体布置，便于识别、接管及工作时观察。此系统在船舶危险介质气体需回收的测深透气系统中实用性较强，体现本实用新型结构简单，节省空间，防止注入泄漏，满足透气及回收功能。

本实用新型应用于船舶建造的技术领域。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。