一种外挂机推进器的制作方法

本实用新型涉及推进器的技术领域，特别地涉及一种外挂机推进器。

背景技术：

推进器是将任何形式的能量转化为机械能的装置。通过旋转叶片或喷气来产生推力的。可以用来驱动交通工具前进，或是作为其他装置如发电机的动力来源。

现有技术中一般的推进器，一种为固定式的推进器，一种为外挂机推进器，其中，外挂机推进器是固定在游艇的固定部上，但是，游艇规格的不同，导致固定部的规格不同，从而造成需要适配不同的外挂机推进器；

进一步地，一般的外挂机推进器起推进力一般无法实现调节。

因此，能够提供一种能够实现推进力调节且适配多种游艇的外挂机推进器是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能够实现推进力调节且适配多种游艇的外挂机推进器。

本实用新型提供了一种外挂机推进器，包括上齿轮箱、联动轴和通过联动轴联动的下齿轮箱，

所述联动轴外套设有一上端与所述上齿轮箱的壳体固定，下端与所述下齿轮箱的壳体固定的套管；

所述套管上套设固定有一固定套，所述固定套上设置有一用于与游艇的固定部固定的卡紧机构；

所述套管上套设有一定位套，所述定位套的上端面具有若干定位孔，每个所述定位孔内固定一耳爪，所述卡紧机构抵住所述耳爪的底爪面；

所述卡紧机构的两侧分别具有一所述耳爪，该两个所述耳爪夹紧所述卡紧机构；其中

所述卡紧机构能够在竖直平面内相对所述套管旋转。

作为优选，所述卡紧机构包括调节套和镜像设置在所述固定套两侧的卡紧板；

所述卡紧板呈l型，所述卡紧板包括一体设置的短板和长板，位于所述长板的自由端部具有一弧部头，所述弧部头上具有一弧形腰孔，所述短板的自由端部具有一限位板，所述限位板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有限位螺栓；

所述调节套上延伸有一平行板，所述平行板的两侧镜像设置有一调节杆，所述调节杆的端部卡设在所述弧形腰孔内；

所述固定套上具有一定位板，所述定位板两侧镜像设置有一侧架板，两个所述侧架板之间固定有一调节轴，所述短板的腰部铰接在所述调节轴上。

作为优选，所述卡紧机构包括调节套和镜像设置在所述固定套两侧的卡紧板；

所述卡紧板呈l型，所述卡紧板包括一体设置的短板和长板，位于所述长板的自由端部具有一弧部头，所述弧部头上具有一弧形腰孔，所述短板的自由端部具有一限位板，所述限位板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有限位螺栓；

所述调节套上延伸有一平行板，所述平行板的两侧镜像设置有一调节杆，所述调节杆的端部卡设在所述弧形腰孔内；

所述固定套上具有一定位板，所述定位板两侧镜像设置有一侧架板，两个所述侧架板之间固定有一调节轴，所述短板的腰部固定在所述调节轴上。

作为优选，所述短板和所述长板的固定端部处具有一用于卡设游艇的固定部的凹部。

作为优选，所述弧部头的端部具有一用于卡设游艇的固定部的凸头。

作为优选，所述短板上具有若干所述定位孔，所述调节轴固定在所述定位孔内，其中

若干所述定位孔与所述弧形腰孔共圆。

作为优选，所述限位螺栓的调节端具有一转动把手，夹紧端具有一夹紧吸盘。

本实用新型的此种外挂机推进器具有如下有益效果：

1、通过联动轴配合上齿轮箱和下齿轮箱，实现驱动的调节；

2、通过固定套的设置，便于对卡紧机构的定位固定效果，通过卡紧机构的设置，能够实现对游艇的固定部定位固定，保证良好的定位固定效果；

3、通过耳爪配合定位孔的设置，便于实现耳爪的可拆卸的效果，同时，耳爪的底爪面抵住卡紧机构，便于实现卡紧机构的初步固定效果，通过卡紧机构两侧的耳爪实现对卡紧机构周向夹紧的效果，整体定位固定效果良好；

4、通过卡紧机构能够在竖直平面内相对所述套管旋转，便于将正向推进力的大小实现分散的效果，从而实现推进力的调节作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种外挂机推进器的结构示意图；

图2是本实用新型的一种外挂机推进器的主视图；

图3是本实用新型的在图2处的a-a的剖视图；

图4是本实用新型的卡紧机构和固定套的结构示意图；

图5是本实用新型的卡紧板的结构示意图；

图中：

上齿轮箱1，下齿轮箱2，套管3；

固定套4，定位板401，侧架板402，调节轴403；

卡紧机构5，调节套501；

卡紧板502，短板5021，长板5022，弧部头5023，弧形腰孔5024，限位板5025，螺纹孔5026，凹部5027，凸头5028，定位孔5029；

限位螺栓503，平行板504，调节杆505，转动把手506，夹紧吸盘507；

定位套6，耳爪7，凸部8，凹口9。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1~5所示，一种外挂机推进器，包括上齿轮箱1、联动轴和通过联动轴联动的下齿轮箱2，其中，上齿轮箱1、联动轴和下齿轮箱2的结构为现有技术，因此此处不再累述。

所述联动轴外套设有一上端与所述上齿轮箱1的壳体固定，下端与所述下齿轮箱2的壳体固定的套管3；套管3的设置是为了很好的保护联动轴，同时，与联动轴的自转形成隔断，便于在套管3上安装下述的固定套4和定位套6等。

所述套管3上套设固定有一固定套4，此处固定套4是螺纹连接在套管3上的，所述固定套4上设置有一用于与游艇的固定部固定的卡紧机构5；

所述套管3上套设有一定位套6，定位套6与套管3的侧壁螺纹连接，当定位套6和固定套4同向旋转的时候，定位套6和固定套4会相互远离，当定位套6和固定套4异向旋转的时候，定位套6和固定套4会相互靠近。此种固定定位形式便于实现夹紧定位固定的效果，所述定位套6的上端面具有若干定位孔5029，每个所述定位孔5029内固定一耳爪7，所述卡紧机构5抵住所述耳爪7的底爪面，耳爪7的可拆卸效果，能够满足根据不同需求设置不同个数的耳爪7，从而实现不同的定位效果要求，并且其可拆卸的效果，能够进一步调节定位套6的位置，从而实现卡紧机构5整体的位置的调节；

所述卡紧机构5的两侧分别具有一所述耳爪7，该两个所述耳爪7夹紧所述卡紧机构5；其中

所述卡紧机构5能够在竖直平面内相对所述套管3旋转。

通过联动轴配合上齿轮箱1和下齿轮箱2，实现驱动的调节；通过固定套4的设置，便于对卡紧机构5的定位固定效果，通过卡紧机构5的设置，能够实现对游艇的固定部定位固定，保证良好的定位固定效果；通过耳爪7配合定位孔5029的设置，便于实现耳爪7的可拆卸的效果，同时，耳爪7的底爪面抵住卡紧机构5，便于实现卡紧机构5的初步固定效果，通过卡紧机构5两侧的耳爪7实现对卡紧机构5周向夹紧的效果，整体定位固定效果良好；通过卡紧机构5能够在竖直平面内相对所述套管3旋转，便于将正向推进力的大小实现分散的效果，从而实现推进力的调节作用。

在本实施例中，卡紧机构5具有两种形式，其中一种为卡紧机构5可旋转调节不固定的形式，另一种为卡紧机构5可旋转调节的固定形式；

一种形式为可旋转调节不固定的形式，如下所述：

所述卡紧机构5包括调节套501和镜像设置在所述固定套4两侧的卡紧板502；

所述卡紧板502呈l型，所述卡紧板502包括一体设置的短板5021和长板5022，位于所述长板5022的自由端部具有一弧部头5023，所述弧部头5023上具有一弧形腰孔5024，所述短板5021的自由端部具有一限位板5025，所述限位板5025上开设有螺纹孔5026，所述螺纹孔5026内螺纹连接有限位螺栓503，短板5021与限位板5025互相平行。

所述调节套501上延伸有一平行板504，所述平行板504的两侧镜像设置有一调节轴403，所述调节轴403的端部卡设在所述弧形腰孔5024内；

所述固定套4上具有一定位板401，所述定位板401两侧镜像设置有一侧架板402，两个所述侧架板402之间固定有一调节轴403，所述短板5021的腰部铰接在所述调节轴403上。

首先，将卡紧机构5从上游艇的固定部上部放入，直至固定部位于平行的长板5022和短板5021之间，然后，通过旋转限位螺栓503实现抵住效果，直至固定部与长板5022贴合以及限位螺栓503抵住固定部的表面。

因为短板5021的腰部是铰接在调节轴403上的，及卡紧板502能够在弧形腰孔5024形成的导轨内实现滑动的效果。

当外挂机推进器固定在游艇的固定部上以后，海平面为水平面，而竖直平面则与水平面垂直，而外挂机推进器能够在竖直平面内实现旋转的效果，从而调节正向推进力的喷射方向，从而实现推进力大小的调节效果。

一种为卡紧机构5可旋转调节的固定形式，如下所述：

所述卡紧机构5包括调节套501和镜像设置在所述固定套4两侧的卡紧板502；

所述卡紧板502呈l型，所述卡紧板502包括一体设置的短板5021和长板5022，位于所述长板5022的自由端部具有一弧部头5023，所述弧部头5023上具有一弧形腰孔5024，所述短板5021的自由端部具有一限位板5025，所述限位板5025上开设有螺纹孔5026，所述螺纹孔5026内螺纹连接有限位螺栓503，短板5021与限位板5025互相平行；固定部上具有穿设孔，限位螺栓503能够深入穿设孔实现固定固定的效果。

所述调节套501上延伸有一平行板504，所述平行板504的两侧镜像设置有一调节杆505，所述调节杆505的端部卡设在所述弧形腰孔5024内；

所述固定套4上具有一定位板401，所述定位板401两侧镜像设置有一侧架板402，两个所述侧架板402之间固定有一调节轴403，所述短板5021的腰部固定在所述调节轴403上。

所述短板5021上具有若干所述定位孔5029，所述调节轴403固定在所述定位孔5029内，其中若干所述定位孔5029与所述弧形腰孔5024共圆。调节轴403能够固定在不同的定位孔5029内，从而实现不同的推进力的调节效果。

首先，将卡紧机构5从上游艇的固定部上部放入，直至固定部位于平行的长板5022和短板5021之间，然后，通过旋转限位螺栓503实现抵住效果，直至固定部与长板5022贴合以及限位螺栓503抵住固定部的表面。

因为短板5021的腰部是固定在调节轴403上的，及卡紧板502不能够在弧形腰孔5024形成的导轨内实现滑动的效果，唯有将调节轴403拆卸而下再调节卡紧板502相对于弧形腰孔5024的旋转效果，然后通过其他的定位孔5029进行与调节轴403的定位固定效果。

当外挂机推进器固定在游艇的固定部上以后，海平面为水平面，而竖直平面则与水平面垂直，而外挂机推进器能够在竖直平面内实现旋转的效果，从而调节正向推进力的喷射方向，从而实现推进力大小的调节效果。

在本实施例中，所述短板5021和所述长板5022的固定端部处具有一用于卡设游艇的固定部的凹部5027。其中，固定部上具有凸部8，其中凸部8能够卡设在凹部5027内，实现定位固定效果；

及卡紧机构5从上游艇的固定部上部放入，直至固定部位于平行的长板5022和短板5021之间，然后，通过旋转限位螺栓503实现抵住效果，直至固定部与长板5022贴合以及限位螺栓503抵住固定部的表面，与此同时，凸部8逐渐卡设进入凹部5027内，使其形成固定，保证固定部的良好的固定效果。

在本实施例中，所述弧部头5023的端部具有一用于卡设游艇的固定部的凸头5028。

其中，固定部上具有凹口9，其中凹口9能够卡设凸头5028内，实现定位固定效果；

及卡紧机构5从上游艇的固定部上部放入，直至固定部位于平行的长板5022和短板5021之间，然后，通过旋转限位螺栓503实现抵住效果，直至固定部与长板5022贴合以及限位螺栓503抵住固定部的表面，与此同时，凸头5028逐渐卡设进入凹口9内，使其形成固定，保证固定部的良好的固定效果。

在本实施例中，所述限位螺栓503的调节端具有一转动把手506，夹紧端具有一夹紧吸盘507。转动把手506的设置，能够促进实现其转动调节的效果，而夹紧吸盘507的设置，能够很好的保护固定部的表面，从而保证良好的固定效果。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。