一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯的制作方法

文档序号:34152557发布日期:2023-05-14 15:25阅读:57来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有游艇扶梯无法收缩占用空间、连接螺钉易腐蚀脱落的问题,提出一种带弯管扶手的伸缩梯结构。通过套管内设置缩放杆、弹簧和卡条,实现梯子的收缩与锁定,节省空间;采用橡胶罩包裹螺丝并配卡块卡槽结构,有效防止螺钉腐蚀脱落,提升安全性。
关键词:游艇伸缩梯,防腐蚀结构

本技术涉及伸缩梯,具体为一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯。


背景技术:

1、目前随着社会的不断发展,乘坐游艇娱乐已经成为越来越多人的选择,而在游艇上享受下水的乐趣必不可少,因此现在的许多游艇上都配备了方便游客下水的扶梯,但是现有的扶梯技术存在无法收缩扶梯,从而占据了过多不必要的空间,同时安装在游艇上的扶梯,连接处的螺钉容易受到外界环境的腐蚀和侵蚀,从而导致扶梯脱落,威胁到了游客的生命安全。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,解决了无法收缩扶梯的问题,解决了连接扶梯和船体的螺钉容易受到外界环境的腐蚀和侵蚀致扶梯脱落的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,包括手扶架,所述手扶架的内部转动连接有螺栓,所述螺栓上转动连接有垫座,所述螺栓上转动连接有套管,所述套管的外侧固定连接有垫座,所述套管的内部滑动连接有缩放杆,所述套管的内部滑动连接有卡条,所述卡条的外部滑动连接有缩放杆,所述手扶架上固定连接有支撑板,所述支撑板的内部滑动连接有螺丝,所述支撑板的外侧设置有橡胶罩,所述橡胶罩的外侧固定连接有卡块,所述支撑板上开设有卡槽,所述卡块的外侧卡接有卡槽。

3、优选的,所述套管上固定连接有踏板,所述缩放杆上固定连接有踏板。每两个对应的套管和缩放杆之间有一个踏板,从而保证使用者可以上下游艇。

4、优选的,所述缩放杆的数量为六个,六个所述缩放杆等距离分布在套管的内部。六个缩放杆相互套接,在内缩状态下六个缩放杆都可以部分缩进套管内。

5、优选的,所述橡胶罩的内部固定连接有挡块,所述挡块与螺丝接触。挡块间的距离大于螺丝头部的对边距离,小于螺丝头部的对角距离,从而可以防止螺丝发生扭转。

6、优选的,所述卡块数量为八个,八个所述卡块均匀分布在支撑板上。卡块为球型卡块,卡块与卡槽相互配合,从而保证橡胶罩不会脱离支撑板。

7、优选的,所述缩放杆的内部固定连接有弹簧座,所述弹簧座的外部固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有卡条。可以按压卡条,从而可以使得缩放杆之间,以及缩放杆和套管之间可以相互滑动,从而保证收缩或者放出缩放杆。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1、本实用新型通过在套管内加设缩放杆、弹簧、卡条等结构,当需要收缩缩放杆时,可以按压卡条,从而可以使得六个缩放杆之间,以及缩放杆和套管之间可以相互滑动,从而使得缩放杆可以大部分收进套管,节省大量空间,当需要放出缩放杆时,直接拉动缩放杆,此时卡条持续受到弹簧压力,当到达杆底端预设的孔位时,卡条会自动弹出,同时卡住缩放杆和套管,使得缩放杆停止滑动,从而达到放出缩放杆的目的。

10、2、本实用新型通过在支撑板上加设橡胶罩、卡块、卡槽等结构,橡胶罩内部的挡块卡在螺丝的头部,同时挡块间的距离大于螺丝头部的对边距离,小于螺丝头部的对角距离,从而可以防止螺丝发生扭转,同时橡胶罩的两端设有卡块,卡块为球型卡块,卡块与支撑板上的卡槽相互配合,从而保证橡胶罩不会脱离支撑板,也就保证了连接处的螺丝不会受到外界环境的腐蚀和侵蚀,防止扶梯脱落,保证了游客的生命安全。



技术特征:

1.一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,包括手扶架(1),其特征在于:所述手扶架(1)的内部转动连接有螺栓(2),所述螺栓(2)上转动连接有垫座(15),所述螺栓(2)上转动连接有套管(3),所述套管(3)的外侧固定连接有垫座(15),所述套管(3)的内部滑动连接有缩放杆(5),所述套管(3)的内部滑动连接有卡条(4),所述卡条(4)的外部滑动连接有缩放杆(5),所述手扶架(1)上固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的内部滑动连接有螺丝(12),所述支撑板(9)的外侧设置有橡胶罩(11),所述橡胶罩(11)的外侧固定连接有卡块(14),所述支撑板(9)上开设有卡槽(10),所述卡块(14)的外侧卡接有卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,其特征在于:所述套管(3)上固定连接有踏板(8),所述缩放杆(5)上固定连接有踏板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,其特征在于:所述缩放杆(5)的数量为六个,六个所述缩放杆(5)等距离分布在套管(3)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,其特征在于:所述橡胶罩(11)的内部固定连接有挡块(13),所述挡块(13)与螺丝(12)接触。

5.根据权利要求1所述的一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,其特征在于:所述卡块(14)数量为八个,八个所述卡块(14)均匀分布在支撑板(9)上。

6.根据权利要求1所述的一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,其特征在于:所述缩放杆(5)的内部固定连接有弹簧座(7),所述弹簧座(7)的外部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端固定连接有卡条(4)。


技术总结
本技术属于伸缩梯领域,具体涉及一种游艇船用带弯管扶手伸缩梯,包括手扶架,所述手扶架的内部转动连接有螺栓,所述螺栓上转动连接有垫座,所述螺栓上转动连接有套管,所述套管的外侧固定连接有垫座,所述套管的内部滑动连接有缩放杆。本技术通过在套管内加设缩放杆、弹簧、卡条等结构,当需要收缩缩放杆时,可以按压卡条,从而可以使得六个缩放杆之间,以及缩放杆和套管之间可以相互滑动,从而使得缩放杆可以大部分收进套管,节省大量空间,当需要放出缩放杆时,直接拉动缩放杆,此时卡条持续受到弹簧压力,当到达杆底端预设的孔位时,卡条会自动弹出,同时卡住缩放杆和套管,使得缩放杆停止滑动,从而达到放出缩放杆的目的。

技术研发人员:舒畅
受保护的技术使用者:江苏新舟精密机电有限公司
技术研发日:20220530
技术公布日:2024/1/12
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