一种螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统及其使用方法

文档序号:36150299发布日期:2023-11-23 02:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:包括用于贯入海床土体提供锚固力的螺旋贯入组件、与所述螺旋贯入组件相连接的伸缩延长组件、为所述伸缩延长组件提供旋转驱动力的旋转驱动组件和用于标记位置的浮标组件;

2.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述贯入杆的底部为半球形、锥形或圆锥形;所述螺旋叶片的半径由底部到顶部逐步增大。

3.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述贯入杆底端封口,上端内部设置有隔离钢板,内部形成密闭空间;

4.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述伸缩延长杆由多个钢圆管组成;每一所述钢圆管的近端部外壁上设置有防脱离限位凸起,使得相邻两个钢圆管的防脱离限位凸起相互卡合连接;每一所述钢圆管的内壁上设置有抗扭限位凹槽;在相应位置的外壁上设置有抗扭限位凸起;所述抗扭限位凸起伸入所述抗扭限位凹槽中,使得相邻两个钢圆管之间轴向固定。

5.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述浮标组件包括浮体、浮标链接件、桅杆和照明设备;

6.如权利要求5所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述浮体、浮标链接件、桅杆和照明设备均喷涂较为鲜艳的颜色;

7.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统还包括锚链链接组件;

8.如权利要求1所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统,其特征在于:所述伸缩延长杆的顶部外壁上开设有链接凹槽,所述链接凹槽上可卡合连接可脱离链接杆;所述可脱离链接杆的端部固定在船体上,从而将整个锚固系统固定住。

9.如权利要求1-8任一项所述的螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统的使用方法,其特征在于,当船舶需要抛锚停泊时,船舶到达预定位置后点亮浮标组件;打开伸缩延长杆驱动电机,正向转动放出钢绞线,使伸缩延长杆逐级放开延长;当螺旋叶片接触海床土体后关闭伸缩延长杆驱动电机;待系统稳定后,打开驱动电机,通过传动件、绞盘和伸缩延长杆向螺旋贯入组件传递正向扭矩;螺旋叶片在正向扭矩的作用下向下贯入,直至螺旋贯入组件完全贯入海床土体,完成抛锚作业;

10.如权利要求9所述的使用方法,其特征在于,当船舶需要抛锚停泊时,首先打开水泵,通过含钢丝软管向贯入杆内注入海水;待海水注满后再打开伸缩延长杆驱动电机;


技术总结
本发明公开了一种螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统及其使用方法。锚固系统包括用于贯入海床土体提供锚固力的螺旋贯入组件、与所述螺旋贯入组件相连接的伸缩延长组件、为所述伸缩延长组件提供旋转驱动力的旋转驱动组件和用于标记位置的浮标组件。该锚固系统主要通过贯入杆件和螺旋叶片与海床土体之间的相互作用力提供来提供锚固力,贯入安装完成后即可以为船舶提供足够的锚固力,取消了传统船用锚的拖锚过程;且不存在传统船用锚可能发生的走锚事件,大幅度降低了海底锚害事件的发生频次。

技术研发人员:汪嘉钰,刘润,练继建,梁超,孙若晗
受保护的技术使用者:天津理工大学
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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