专利名称：浮球式空气管头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通气管，特别是一种用于防止液体流入通气管路内的船用空气管头。
船舶上广泛使用的浮子式空气管头主要是由带空气通道的空心管座。位于管座内的浮筒或浮饼、与浮筒或浮饼相连的导向杆、便于将浮筒或浮饼提起和固定的管座顶盖，以及管座两侧半封闭式侧盖组成。这种浮筒或浮饼式空气管头的不足是浮筒或浮饼与管座内壁上的通气口为平面接触，当船体倾斜时，浮筒或浮饼将偏离通气口，起不到封闭作用；不能自动封闭通气口，而需人工操作实现，使用麻烦，在遇有风浪时，人工关闭工作难以完成；在严冬季节，导向杆容易冻结，无法将其提起封闭通气口。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、密封效果好，可自动实现封闭的浮球式空气管头。
本实用新型的目的是这样实现的浮球式空气管头是由带有空气通道的空心管座，管座两侧的半封闭式侧盖，以及位于管座内的浮子，其特殊之处在于所述的浮子为浮球，它为薄壁金属空心球，最好采用防腐性能较好的不锈钢金属球。由于浮球是旋转体，因此它无论哪个面均可与通气口接触，也不会因船体倾斜而偏离通气口。
管座内通气口上的密封圈具有与浮球相吻合的圆弧面，提高其密封效果。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点利用浮球来封闭通气口，不论船体怎样倾斜，都不能影响密封效果。能够实现自动封闭通气口，使用特别方便，不受外部条件和季节影响。结构简单。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为
图1的左视图。
以下结合附图作进一步详述如
图1、图2所示，带有空气通道(2)的管座(1)为带有底座的双层空心圆筒体，其底座与圆筒体端面相垂直。圆筒体两端面上设有滤网(3)，以防止杂物进入管座空心内，滤网外部设有半封闭的侧盖(4)，用螺栓(5)将其固定在管座端面上。管座内的通气口上设有带圆弧面的密封圈(6)，它是采用液体胶直接压制在通气口上，然后利用浮球在其接触面上滚动而制成，保证密封圈与浮球相吻合。浮球(7)为不锈钢金属空心球，它位于管座空心内，其加工过程是首先将不锈钢板拉伸制成半球体，然后利用氩弧焊将两个半球体焊接成一体，最后进行打磨，抛光处理。
空气管头通常处于开通状态，以保持船舱内的空气流通，当有液体通过半封闭的侧盖流入管座内时，浮球将随液体浮起，将通气口封闭，防止液体流入或渗入船舱内。
权利要求1.一种浮球式空气管头，它由带有空气通道的空心管座、管座两侧的半封闭式侧盖，以及位于管座内的浮子组成，其特征在于所述的浮子为浮球。
2.根据权利要求1所述的浮球式空气管头，其特征在于管座内通气口上的密封圈具有与浮球相吻合的圆弧面。
3.根据权利要求1所述的浮球式空气管头，其特征在于浮球为薄壁金属空心球。
专利摘要本实用新型涉及一种用于防止液体流入通气管路内的船用空气管头，它由带有空气通道的空心管座，管座两侧的半封闭式侧盖，以及位于管座内的浮子组成，其特点是浮子为薄壁金属空心球，管座内通气口上的密封圈具有与浮球相吻合的圆弧面，采用上述结构，使本实用新型能够实现自动封闭通气口，不会因外部条件和季节而影响密封效果，结构比较简单。
文档编号B63J2/00GK2123497SQ92210999
公开日1992年12月2日 申请日期1992年5月23日 优先权日1992年5月23日
发明者李树昌, 刘民胜 申请人:大连红旗锻压厂