一种高性能螺旋桨的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种螺旋桨，尤其涉及一种稳定性及驱动性能优良的高性能螺旋桨，属于船舶推进器技术领域。
【背景技术】
[0002]船舶推进器是推动船舶前进的机构，它是将自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。船舶推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类，依靠人力或风力驱船前进的纤、帆为主动式推进器，依靠桨、橹、明轮、螺旋桨驱船前进的为反应式推进器。现代的运输船舶大多采用反应式推进器，其中以螺旋桨应用最为广泛。
[0003]船用螺旋桨通常由桨毂和沿桨毂圆周方向均布的桨叶组成，两者采用铸造工艺一体成型，稳定性能优良。现行船用螺旋桨桨叶的数量可根据船舶动力的需要设置为3-8个不等，其规格相同，大头小尾；在螺旋桨的工作过程中，均采用大端切水，小端稳流，但时常存在液阻过大、液流不稳定、驱动力不足等现象。为此，人们在螺旋桨的外圈设置束流筒结构，以稳定液流，确保驱动力，但很大程度上提高了螺旋桨的制备工艺及成本。
[0004]
【发明内容】
[0005]针对上述需求，本发明提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计独特，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片切水，副叶片稳流，有效的提高了螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。
[0006]本发明是一种高性能螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。
[0007]在本发明一较佳实施例中，所述的主叶片根部的厚度与副叶片根部的厚度相当。
[0008]在本发明一较佳实施例中，所述的主叶片的长度约为副叶片长度的2倍。
[0009]在本发明一较佳实施例中，所述的副叶片工作端的弧度约为主叶片工作端弧度的2倍。
[0010]在本发明一较佳实施例中，所述的主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个。
[0011]本发明提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例高性能螺旋桨的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1、桨叶，2、桨毂，3、键槽孔，4、主叶片，5、副叶片。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]图1是本发明实施例高性能螺旋桨的结构示意图；该螺旋桨包括桨叶1和桨毂2，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂2上开设键槽孔3结构，所述的桨叶1由主叶片4和副叶片5组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂2的圆周方向均布。
[0015]本发明提及的高性能螺旋桨中，主叶片4根部的厚度与副叶片5根部的厚度相当，该结构设计可确保主、副叶片具有相当的强度，确保螺旋桨整体的使用寿命。
[0016]主叶片4的长度约为副叶片5长度的2倍；副叶片5工作端的弧度约为主叶片4工作端弧度的2倍；该结构设计使得副叶片5可行驶稳流的作用，使螺旋桨整体的工作性能更为稳定，驱动力更为集中和高效。
[0017]主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个，在量能较大的水域中，其数量优先选择为6个。
[0018]本发明揭示了一种高性能螺旋桨，其特点是:该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。
[0019]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种高性能螺旋桨，其特征在于，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。2.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主叶片根部的厚度与副叶片根部的厚度相当。3.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主叶片的长度约为副叶片长度的2倍。4.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的副叶片工作端的弧度约为主叶片工作端弧度的2倍。5.根据权利要求1所述的高性能螺旋桨，其特征在于，所述的主、副叶片的数量相同，通常为6个或8个。
【专利摘要】本发明公开了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨包括桨叶和桨毂，两者采用铸造工艺一体成型，所述的桨毂上开设键槽孔结构，所述的桨叶由主叶片和副叶片组成，所述的主、副叶片间隔设置，并沿桨毂的圆周方向均布。本发明提供了一种高性能螺旋桨，该螺旋桨结构设计合理，功效独特，制备成本适中，其桨叶由主叶片和副叶片组成，主叶片负责切水，副叶片负责稳流，该结构设计可有效提高螺旋桨的工作稳定性，确保其良好的驱动力。
【IPC分类】B63H1/26
【公开号】CN105366017
【申请号】CN201510878148
【发明人】汤建明
【申请人】苏州金业船用机械厂
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年12月4日