的变频控制系统结构示意图，系统主要由电控箱1、海水温度传感器2、1号变频器3、1号海水栗4、2号变频器5、2号海水栗6、3号变频器7、
3号海水栗8、3号压力传感器9、2号压力传感器10、1号压力传感器11、中央冷却器12、温控阀13、淡水温度传感器14、被冷却设备15、海水压力传感器16等设备构成。
[0013]I号海水栗4、2号海水栗6、3号海水栗8并联连接，并分别由I号变频器3、2号变频器5、3号变频器7驱动，海水栗将舷外吸入的海水送到中央冷却器12，海水吸收中央冷却器12中淡水热量后直接排出舷外。
[0014]在中央冷却器12中被海水冷却的淡水经过温控阀13进入被冷却设备15，吸收热量后，从被冷却设备15输出一部分进入中央冷却器12被海水冷却，另一部分再次经过温控阀13回被冷却设备15。
[0015]电控箱I实时接收被冷却设备15入口管路上的淡水温度传感器14采集到的淡水温度，调节温控阀13的旁通量或I号海水栗4、2号海水栗6、3号海水栗8的启停及转速，最终将淡水温度控制在目标温度。
[0016]电控箱I实时接收中央冷却器12排海水口管路上海水温度传感器2采集到的海水温度，根据设定做出海水温度高报警。
[0017]电控箱I实时接收中央冷却器12排海水口管路上海水压力传感器16采集到的海水压力，根据设定做出中央冷却器12堵塞报警。
[0018]I号压力传感器11、2号压力传感器I O、3号压力传感器9分别米集I号海水栗4、2号海水栗6、3号海水栗8输出口压力，电控箱I实时接收I号压力传感器11、2号压力传感器10、3号压力传感器9采集到的海水压力，根据设定做出I号海水栗4、2号海水栗6、3号海水栗8故障报警。
[0019]该实施例的工作流程如图3所示。系统运行时，先启动I号海水栗4并以最低转速运行。
[0020]电控箱接收海水温度传感器2采集到的海水温度、海水压力传感器16采集到的海水压力、I号压力传感器11、2号压力传感器10、3号压力传感器9采集到的海水压力。
[0021 ] 如果上述海水压力、温度均正常，则继续，如果任意海水压力、温度不正常，则系统发出报警。
[0022]电控箱接收淡水温度传感器14采集到的淡水温度并进行判断。
[0023]如果淡水温度等于36°C，则保持温控阀13旁通量及I号海水栗4转速。
[0024]如果淡水温度大于36°C，则减小温控阀13旁通量，如果温控阀13旁通量最小后，淡水温度仍大于36°C，则升高I号海水栗4转速，如果I号海水栗4达到额定转速后，淡水温度仍大于36°C，则启动2号海水栗6，I号海水栗4和2号海水栗6同时在最低转速运行，如果淡水温度仍大于36°C，同时升高I号海水栗4和2号海水栗6的转速。
[0025]如果淡水温度小于36°C，如果I号海水栗4和2号海水栗6在同时运行，则同时降低两台海水栗转速，如果两台海水栗全部降到最低转速，淡水温度仍小于36°C，则停止2号海水栗6，I号海水栗4升高到额定转速，如果淡水温度仍小于36°C，则降低I号海水栗4转速，如果I号海水栗4降到最低转速，淡水温度仍小于36°C，则增加温控阀旁通量。
[0026]3号海水栗8作为备用栗，I号海水栗4或2号海水栗6发生故障时，3号海水栗8启动。
【主权项】
1.一种适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统，其特征在于，包括三个海水栗、三个变频器、中央冷却器、温控阀、被冷却设备、电控箱、海水温度传感器、淡水温度传感器、海水压力传感器，三个海水栗并联连接，并分别由三个变频器一一对应驱动，海水栗将舷外吸入的海水送到中央冷却器，海水吸收中央冷却器中淡水热量后直接排出舷外，在中央冷却器中被海水冷却的淡水经过温控阀进入被冷却设备，吸收热量后，从被冷却设备输出一部分进入中央冷却器被海水冷却，另一部分再次经过温控阀回被冷却设备，电控箱实时接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器所采集到的淡水温度，电控箱输出控制信号调节温控阀的旁通量或三个海水栗的启停及转速，控制淡水温度，电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水温度传感器所采集到的海水温度，电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水压力传感器所采集到的海水压力，电控箱实时采集三个海水栗输出压力，作为故障监控信号。2.根据权利要求1所述适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统，其特征在于，所述三个海水栗中两个海水栗运行，另一个海水栗为备用。
【专利摘要】本实用新型涉及一种适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统，三个海水泵并联连接，并分别由三个变频器一一对应驱动，海水泵将舷外吸入的海水送到中央冷却器，海水吸收中央冷却器中淡水热量后直接排出舷外，在中央冷却器中被海水冷却的淡水经过温控阀进入被冷却设备，吸收热量后，从被冷却设备输出一部分进入中央冷却器被海水冷却，另一部分再次经过温控阀回被冷却设备，电控箱实时接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器所采集到的淡水温度，电控箱输出控制信号调节温控阀的旁通量或三个海水泵的启停及转速，控制淡水温度。节能效果明显、温度控制精确、操作简单方便。变频器和温控阀可单独控制淡水温度，不会使淡水温度处于不可控状态。
【IPC分类】B63J2/12
【公开号】CN205366042
【申请号】CN201521095565
【发明人】曹森, 吴国栋, 胡斌, 田野, 邓庆伟, 胡萌, 朱翟, 杨智
【申请人】中国船舶重工集团公司第七0四研究所
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月24日