船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统，包括淡水冷却泵，所述冷却泵的进、出口分别通过管路连接加药罐1出、入口；所述加药罐1出、入口的管路上分别设置了出口阀6、入口阀5；所述加药罐1还设置有加药口，所述加药口连接的管路上设置加药阀3，并在终端设置加药漏斗4；所述加药罐1还设置有设置透气阀2的透气口。本实用新型通过在淡水冷却泵进出口之间设置的旁通管路，利用泵的进出口压差，将管路上加药柜内的药剂注入到主管线中，多次循环后，可实现药剂的完全加注。此种加药系统为纯机械系统，成本较低，简便高效。本实用新型具有简化操作、减少设备、降低成本、提高加药效果的优点。
【专利说明】船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船舶或海洋工程的淡水冷却系统，更具体地说，涉及淡水冷却系统中用于化学药剂添加的结构改进。
【背景技术】
[0002]现有技术舶或海洋工程的淡水冷却系统多采用加药泵单元实现化学药剂的添加。诚然，此种加药方式更高效，但是存在敷设电缆较长、现场施工工作量大和控制复杂的缺点，使用上也存有一定的局限性。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明对淡水冷却系统进行改进，通过循环加药系统，实现淡水冷却系统中化学药剂的添加，达到简化操作、减少设备、降低成本，提高加药效果的目的。
[0004]为了达到上述目的，本发明提供了一种船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统，包括淡水冷却泵，所述冷却泵的进、出口分别通过管路连接加药罐出、入口 ；所述加药罐出、入口的管路上分别设置了出口阀、入口阀；所述加药罐还设置有加药口，所述加药口连接的管路上设置加药阀，并在终端设置加药漏斗；所述加药罐还设置有设置透气阀的透气口。
[0005]优选方式下，所述加药罐连接所述淡水冷却泵的管路分别连接于所述淡水冷却泵进、出口阀体的外端。
[0006]本发明主要是为淡水冷却系统提供一种循环加药方案，通过在淡水冷却泵进出口之间设置的旁通管路，利用泵的进出口压差，将管路上加药柜内的药剂注入到主管线中，多次循环后，可实现药剂的完全加注。此种加药系统为纯机械系统，成本较低，简便高效。本发明具有简化操作、减少设备、降低成本、提高加药效果的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明实现循环加药的淡水冷却系统原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本发明循环加药系统，用于淡水冷却系统中化学药剂的添加。通过在淡水冷却泵进出口之间设置的旁通管路，利用泵的进出口压差，将管路上加药柜内的药剂注入到主管线中，多次循环后，可实现药剂的完全加注。管线和加药柜均可自制，无外接电源，操作简单，效果较好。
[0009]该系统主要由自制的加药罐，加药漏斗和进、出口阀件等组成。具体如图1所示(图中虚线方框圈出了本发明的循环加药系统)，淡水冷却泵的进、出口分别通过管路连接加药罐I出、入口 ；所述加药罐I出、入口的管路上分别设置了出口阀6、入口阀5 ;所述加药罐I还设置有加药口，所述加药口连接的管路上设置加药阀3，并在终端设置加药漏斗4 ;所述加药罐I还设置有设置透气阀2的透气口。图中，加药罐I连接所述淡水冷却泵的管路分别连接于所述淡水冷却泵进、出口阀体的外端。
[0010]在淡水冷却系统加药之前，加药罐进、出口阀和泄放阀均需处于关闭状态。加药时，将加药阀和透气阀打开，化学药剂通过加药漏斗注入，加药罐注满时关闭加药阀和透气阀，之后将进、出口阀开启。由于淡水冷却泵进、出口之间存有压差，水流会将加药罐中的化学药剂注入到主管线中，多次循环后，即可实现药剂的完全加注。
[0011]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统，包括淡水冷却泵，其特征在于，所述冷却泵的进、出口分别通过管路连接加药罐(I)出、入口 ；所述加药罐(I)出、入口的管路上分别设置了出口阀￠)、入口阀(5);所述加药罐(I)还设置有加药口，所述加药口连接的管路上设置加药阀(3)，并在终端设置加药漏斗(4);所述加药罐(I)还设置有设置透气阀⑵的透气口。
2.根据权利要求1所述船舶或海洋工程实现循环加药的淡水冷却系统，其特征在于，所述加药罐(I)连接所述淡水冷却泵的管路分别连接于所述淡水冷却泵进、出口阀体的外端。
【文档编号】B63J1/00GK204197263SQ201420614907
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】刘永歆, 李新鑫 申请人:大连船舶重工集团有限公司