主负荷承受蒙皮壳和具有主负荷承受蒙皮壳的结构性部件的制作方法

专利名称：主负荷承受蒙皮壳和具有主负荷承受蒙皮壳的结构性部件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种主负荷承受蒙皮壳和带有主负荷承受蒙皮壳的结构性部件以及用于附接所述主负荷承受蒙皮壳的支撑部件。
背景技术：
从US6，291，049可知一种夹层构造的蒙皮板，销形加固部件插入其中用于稳定所述蒙皮板。

发明内容
本发明的目的是提供一种主负荷承受蒙皮壳，它是以一种改进的方式设计成耐破坏，并且它可以被用作结构性部件或者流动体的耐破坏部件。此外，本发明的目的是提供一种具有主负荷承受蒙皮壳的结构性部件和用于附接被设计成耐破坏的主负荷承受蒙皮壳的支撑部件。这些目的是由独立权利要求的特征来满足的。进一步的实施例在相关的附属权利要求中陈述。通过根据本发明的解决方案，尤其是达到了对有可能出现或者有可能存在或者有可能产生的破坏的限制。设计根据本发明的蒙皮壳的不同实施例，使得可能出现在所述蒙皮壳的破坏被限定在一个局部界定的区域内。根据本发明，这可以通过所述芯层的加固区域、优选的是通过芯层的多个加固区域来实现，所述多个芯层加固区域是以适当的方式构造来限定与加固区分开的蒙皮壳区，使得所述芯层区被设置在所述加固区域之间。尤其是，多个加固区域可以以环绕的方式设置，使得这些加固区域在每种情况下围绕一个芯层区。作为一种替换方式或者另外，根据本发明的实施例的加固部件可以插在蒙皮壳内。可以设置这些加固部件，使得这些加固部件形成加固部件行或者加固部件序列，其路线可以被提供作为加固部件的路线，所述路线是根据本发明形成。根据本发明，提供一种结构性部件的主负荷承受蒙皮壳。该蒙皮壳被设计成夹层部件，包括内蒙皮部、外蒙皮部和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，该蒙皮部将所述内外蒙皮部二维地互连起来。根据本发明，为了影响所述芯层的剪切应力，所述蒙皮壳可以包括多个加固部件和/或加固装置。加固装置包括加固部件，根据本发明的一个方面，所述加固部件在剪切力吸收芯层的厚度方向穿入所述芯层的至少85%，以改善其外边缘区中的所述蒙皮壳的耐裂性。在根据本发明的一个实施例中，所述加固装置在每种情况下被设置成放置在连续体积部件中的至少两个加固部件，其中所述体积部件沿着中间区域的纵向方向前后设置。在至少两个加固部件的组合的每种情况下，在几个体积部件中的一个体积部件中，所述加固部件和/或加固装置可以被设置成多组。此外，加固装置的加固部件可以设置在所述蒙皮壳的虚拟体积部件中，所述虚拟体积部件是所述蒙皮壳内相接的空间部分。在有所述加固部分的组合的情况下，在最大30度偏离之内，在一个优选实施例中是10度偏离之内，所述加固部件在每种情况下相对于所述蒙皮壳的厚度方向具有相同的定向。所述加固部件相对于所述蒙皮壳的进一步的坐标方向的朝向(alignment)是轮转地设置。在根据本发明的实施例中，在这些实施例中，提供加固部件，主要可以提供的是，所述蒙皮壳中的加固部件或者部分加固部件在每种情况下被设置成加固装置组，这些组位于所述蒙皮壳的体积部件内，其中所述体积部件沿着基准纵向方向或者沿着所述翼肋的纵向方向前后设置，其中每组体积部件在每种情况下包括至少两个加固部件的组合，它们的朝向在每种情况下与所述蒙皮壳的厚度方向的最大偏离为30度，并且它们在所述体积部件的中心轴周围以规则或者不规则的方式设置。所述体积部件是所述蒙皮壳的假想的体积部件，选择来说明所述加固部件的布局，所述体积部件在蒙皮壳的整个厚度上延伸，尤其是以长方体的形状延伸。在这种情况下，尤其是，所述体积部件的中心轴可以是中心轴或者对称轴，在所述蒙皮壳的厚度方向上延伸并连接所述长方体的横截面面积重心。一般而言，在这篇文献中，“蒙皮壳”一词指的是根据本发明的被设计成夹层壳并可以是弯曲的或者不弯曲的壳部件。有鉴于此，尤其可以以这种方式提供所述加固部件的朝向，使得各加固部件的纵向方向和在这个位置的蒙皮部的厚度方向之间的角度在45度和10度之间的范围内。根据本发明的一个实施例，以这种方式设置至少一些加固部件/加固装置，使得在每种情况下，它们的端部至少部分穿入所述内蒙皮部和/或外蒙皮部。根据本发明进一步的实施例，可以提供的是，所述蒙皮部的内蒙皮部和/或外蒙皮部包括多个层。在这个布局中，可以提供的是，至少有部分加固部件穿透一些层、尤其不是所有的层。根据一个实施例，提供的是，所述加固装置，在基准纵向方向上前后设置。鉴于这一点，所述加固装置的结构可以被放置在一个沿着纵向方向延伸的加固区域内，该区域在其纵向方向上沿着基准纵向方向延伸，尤其是在翼肋结构的纵向方向上延伸，或者沿着连接区域延伸，该连接区域用来固定翼肋结构或者载体部件，其中所述加固区域的宽度的最大值为这个区域的蒙皮壳的厚度的十倍。在所述蒙皮壳内，几行加固部件可以在所述基准纵向方向上前后设置，其中设置同样的加固部件的行，使得它们在所述蒙皮壳的基准纵向延伸上彼此接合。根据一个实施例，所述加固装置在每种情况下可以包括加固部件的结构，其中当从所述蒙皮壳的纵向延伸方向看时，每对加固部件的加固部件，彼此以这种方式定向，使得所述加固部件形成X形状的加固装置。可以设计所述加固部件使其至少在一端至少部分是销形和/或针形。作为一种替换方式或者另外，加固部件可以包括板状设计。在这个布局中，可以设置加固装置的板状加固部件，使得在它们每种情况下可以包括足状的加宽部分。在这个布局中，可以设置加固装置的片状加固部件使它们彼此接合。根据本发明进一步的实施例，所述剪切力吸收芯层包括多个芯层区，它们在所述泡沫层的纵向延伸上一个设置在另一个的旁边，在所述接触侧的芯层区在每种情况下由穿过所述芯层、延伸横穿所述芯层的纵向方向的芯层加固区域互连，其中所述芯层加固区域制成其中一种材料的硬度至少是所述剪切力吸收芯层的硬度的两倍。在这个布局中，可以提供的是，所述剪切力吸收芯层包括板状的芯层区，并且所述加固区域在所述芯层区之间延伸，连接所述芯层区。所述芯层加固区域尤其是可以包括树脂。根据本发明进一步的实施例，可以提供的是，在每种情况下，几个加固部件穿入所述芯层加固区域。在这个布局中，尤其可以提供的是，加固部件已经插在所述加固区域内，而它们余下的区域延伸入所述剪切力吸收芯层内。可以进一步提供的是，沿着所述芯层加固区域的周围区域，将多个加固装置结合在所述蒙皮壳的剪切力吸收芯层中。将加固装置设置在所述芯层加固区域两侧的周围区域可以延伸的最大距离是所述芯层加固区域的各位置的蒙皮壳的厚度的十倍，优选的是达到最大两倍。根据本发明的实施例，可以提供的是，多行加固部件沿着至少一个芯层加固区域的周围区域前后设置，其中以这种方式设置加固部件行，使得当从所述蒙皮壳的外边缘部分的延伸部的纵向方向上看时，所述加固部件行相对于彼此而成网或者联锁。根据本发明进一步的方面，提供具有至少一个主负荷承受或者主承受蒙皮壳和用于附接所述蒙皮壳的支撑结构的结构性部件。将所述蒙皮壳设计成夹层，包括内蒙皮部、夕卜蒙皮部和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，所述芯层特别是将所述内皮区和所述外皮区以层状的方式互连。所述支撑结构包括至少两个支撑部件和至少一个翼肋结构，所述至少两个支撑部件每个沿着所述结构性部件的纵向方向延伸，所述至少一个翼肋结构在所述支撑部件之间延伸并横跨它们，并沿着它们的纵向方向连接到所述蒙皮壳，用于二维地将所述蒙皮壳支撑在所述支撑结构上。所述翼肋结构包括:翼肋，从所述蒙皮壳的横向方向伸出，和凸缘部件，跟随翼肋，沿着所述翼肋结构的纵向方向的所述凸缘部件是二维地连接至所述蒙皮壳。根据本发明，在所述蒙皮壳中，沿着延伸横跨所述翼肋结构纵向方向的蒙皮部，设置加固型材，加固型材或者加固装置使得凸缘部件的外侧与外蒙皮部互连以在外蒙皮部损坏时使其稳定。尤其提供的是，当从所述蒙皮壳的厚度方向上看时，将所述蒙皮壳支撑在所述支撑结构上的连接部件位于所述蒙皮壳的外部并以层状的方式靠在所述内蒙皮部上，并固定在所述蒙皮部上。在这个布局中，尤其提供的是，当从所述蒙皮壳的二维延伸的俯视图来看时，所述至少一个型材支撑件设置在所述连接区域内。此外，在所述翼肋结构的纵向方向上、沿着所述蒙皮部的横向端延伸的两个中间区域或者加固区域上，结合加固装置。这些尤其是设计成穿透所述芯层的加固部分，其中，所述加固装置至少在一些区是沿着所述翼肋结构的纵向方向设置，即在所述翼肋结构的纵向方向上前后设置。根据本发明的解决方案，以这种方式将所述连接部件附接在所述蒙皮壳上使得所述连接部件位于所述蒙皮壳的外部并且二维地靠在所述内蒙皮部上，提供的优点是，所述内蒙皮部和外蒙皮部仍保持完好。这使得制造具有连续的内蒙皮部和外蒙皮部的蒙皮壳成为可能，这反过来使得用树脂熔融工艺或者湿式工艺(复合材料液体成型工艺)制造所述蒙皮壳成为可能。在这个布局中，用于将前述连接到所述蒙皮壳的连接部件可以是二维地粘在所述内蒙皮部，使得因为有所述粘结剂二维地提供的粘接力，所述连接部件被贴在所述蒙皮壳上。另外，或者作为这个的替换方式，与所述蒙皮壳一起的连接部件通过多个紧固件连接在所述内蒙皮部，所述紧固件比如尤其是铆钉(盲孔铆钉(blind rivet)、锁定螺栓等等)，尤其是可以将它们固定成至少成两行有规则地间隔开，所述至少两行延伸以便沿着彼此平行或者彼此平行。在所述连接区域，尤其可以提供的是，所述连接部件所靠着的所述内蒙皮部包括比所述连接区域横向的内蒙皮部厚的材料。根据本发明一个实施例，在二维范围内这个加厚可以是在一个偏离所述连接区域的边缘轮廓最大为所述蒙皮壳厚度的十倍的区域内。这个在厚度上的增加可以通过在所述芯层和/或在所述内蒙皮部朝着所述蒙皮壳外部的表面上的这个在二维上延伸的区域中设置进一步的层来实现。根据本发明的结构性部件的一个实施例，提供的是，在沿着所述基准纵向方向的板状连接部件的连接区域内，结合多个加固部件。根据本发明的结构性部件的一个实施例，提供的是，至少有一些加固部件以这种方式设置在所述芯层，使得在每种情况下，它们的端部至少部分地穿入所述内蒙皮部和/或外蒙皮部，其中尤其是在每种情况下，所述内蒙皮部和所述外蒙皮部包括几个层，所述加固部件至少有一部分穿透至少第一层。根据本发明进一步方面，提供具有至少一个主负荷承受蒙皮壳和用于附接所述蒙皮壳的支撑结构的结构性部件，其中所述蒙皮壳是形成为夹层，包括内蒙皮部、外蒙皮部和位于所述内蒙皮部和外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，所述芯层将所述内外蒙皮层二维地连接互连，其中所述支撑结构包括至少一个板状的连接部件，所述连接部件在所述支撑结构之间延伸并横跨所述支撑结构，并沿着基准纵向方向连接到所述蒙皮壳，用于将所述蒙皮壳支撑在所述支撑结构上的连接部件位于所述支撑结构的外部，并且二维地抵靠在所述内蒙皮部上，被固定在所述蒙皮部上。在这个布局中，在所述板状连接部件的连接区域内，沿着所述基准纵向方向结合有多个加固部件。另外，以这种方式将至少一些加固部件设置在所述芯层内，使得在每种情况下，它们的端部至少部分穿入所述内蒙皮部和/或穿入所述外蒙皮部。根据本发明的解决方案，将所述连接部件以这种方式附接到所述蒙皮壳，使得所述连接部件位于所述蒙皮壳的外部并且二维地抵靠在所述内蒙皮部上，提供的优点是，所述内蒙皮部和外蒙皮部保持完好。这使得制造有连续内蒙皮部和外蒙皮部的蒙皮壳成为可能。这反过来使得用树脂熔融工艺或者湿式工艺(复合材料液体成型工艺)成为可能。在这个布局中，将所述连接部件附接到所述蒙皮壳的连接部件可以是二维地粘在所述内蒙皮部。除了这个，或者作为一种替换方式，与所述蒙皮壳连接的连接部件可以通过多个紧固件，所述紧固件比如尤其是铆钉，尤其是可以将它们固定成至少成两行有规则地间隔开，所述至少两行延伸以便沿着彼此平行或者彼此平行。在所述连接区域，尤其可以提供的是，所述连接部件抵靠于其上的内蒙皮部的材料厚度大于所述连接区域横向上的内蒙皮部的材料厚度。根据本发明一个实施例，在二维范围内这个加厚可以是在一个偏离所述连接区域的边缘轮廓最大为所述蒙皮壳厚度的十倍的区域内。这个在厚度上的增加可以通过在所述芯层和/或在所述内蒙皮部朝着所述蒙皮壳外部的表面上的这个在二维上延伸的区域中设置进一步的层来实现。
根据本发明的结构性部件的一个实施例，提供的是，在每种情况下，所述内蒙皮部和外蒙皮部包括多个层，其中所述加固部件穿透所述内蒙皮部和所述外蒙皮部中的至少一
个第一层。根据本发明结构性部件的一个实施例，提供的是，在所述蒙皮壳中，设置至少一个沿着所述基准纵向方向延伸的型材载体，以在所述板状连接部件的连接区域内形成加固区，所述型材载体连接在所述内蒙皮部和所述外蒙皮部，在所述蒙皮壳受到破坏的情况下稳定所述蒙皮壳，因此提供来自外部的共同支撑。在根据本发明提供加固部件的实施例中，原则上可以提供的是，在每种情况下将所述蒙皮壳内的加固部件或者部分加固部件作为加固部件，设置成加固部件组，其中所述体积部件沿着基准纵向方向或者沿着所述翼肋的纵向方向前后设置，其中每组体积部件在每种情况下包括至少两个加固部件的组合，所述至少两个加固部件的朝向在每种情况下与所述蒙皮壳的厚度方向的最大偏离为30度，所述加固部件绕所述体积部件的中心轴以规则或者不规则的方式设置。所述体积部件是所述蒙皮壳的虚拟体积部件，被选择来说明所述加固部件的设置，所述体积部件在前述蒙皮壳的整个厚度上延伸，尤其是以长方体的形状延伸。根据一个实施例，为了影响所述芯层内的剪切应力，所述蒙皮壳可以包括设置在所述中间区域内的多个加固装置，它们在每种情况下由设置在所述蒙皮壳内的连续空间部分上的至少两个加固部件的组合形成。在这个布局中，在所述中间区域的纵向方向上，前后设置所述加固装置。在有加固部件的组合的情况下，在最大10度的偏移内，所述加固装置在每种情况下相对于所述蒙皮壳的厚度方向具有相同的定向。所述加固部件相对于所述蒙皮壳的进一步的坐标方向的朝向是成轮转状地设置的。此外，鉴于这一点，尤其可以提供的是，所述加固部件的定向是在45度和10度之间的角度范围内，其中，这些角的量由各加固部件的纵向方向和在这个位置处的蒙皮壳的厚度方向之间的角度的大小来定义。当从所述翼肋结构的纵向方向上看时，所述加固装置可以前后设置，并且在每种情况下，可以由一对加固部件形成加固装置，其中，每对加固部件的加固部件以这种方式彼此定向，使得当从所述蒙皮壳的纵向延伸上看时，所述加固部件相对于彼此形成X形。所述加固部件可以有销形设计。此外，可以提供的是，应用加固部件作为加固装置，这些加固部件至少局部具有板状设计，并在每种情况下在翼肋结构的纵向方向上延伸。在这个布局中，尤其可以提供的是，在每种情况下，设置至少两个板状加固部件以彼此啮合，当从所述翼肋结构的纵向方向上看时它们呈X形。所述剪切力吸收芯层可以包括芯层加固区域，该芯层加固区域在横穿所述剪切力吸收芯层的纵向延伸的方向上的一些区段中，延伸穿过所述芯层，其中，所述加固区域包括一种材料，该材料的硬度是所述剪切力吸收芯层硬度的至少两倍。芯层加固区域尤其可以包括树脂，例如环氧树脂。所述结构性部件可以以这种方式设计，使得在每种情况下，几个加固部件穿入所述芯层加固区域。根据本发明，提供具有结构性部件的流动体，其中所述结构性部件是根据上面提到的任意一个实施例设计的主负荷承受结构性部件。根据本发明进一步的方面，提供流动体的结构性部件的主负荷承受蒙皮壳，其中所述蒙皮壳被构造成夹层，并包括内蒙皮部、外蒙皮部和位于前述蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，其中所述剪切力吸收芯层将所述内外蒙皮部以层状的方式互连，其中所述剪切力吸收芯层包括多个芯层区，这些芯层区在所述泡沫层的纵向延伸上一个设置在另一个旁边，在接触侧上，所述芯层区在每种情况下由穿过所述芯层、延伸横穿所述芯层的纵向方向的芯层加固区域互连。在这个布局中，所述芯层加固区域可以包括树脂。根据进一步的实施例，提供的是，沿着所述芯层加固区域的周围区域，将多个芯层加固区域结合在所述蒙皮壳加固装置的剪切力吸收芯层内。在这个布局中，将加固装置设置在所述芯层加固区域两侧的周围区域可以延伸的最大距离是所述芯层加固区域各位置蒙皮壳厚度的双倍。在这个布局中，尤其可以提供的是，在所述芯层加固区域的纵向方向上的加固装置前后设置，并且在每种情况下由至少两个加固部件的组合形成，具有最大10度偏离的所述至少两个加固部件在每种情况下相对于所述蒙皮壳的厚度方向具有相同的定向，所述加固部件相对于所述蒙皮壳的进一步的坐标方向的朝向是成轮转状地提供的。此外，鉴于这一点，尤其可以提供的是，所述加固部件的定向是在45度和10度之间的角度范围内，其中，这些角的量由各加固部件的纵向方向和在这个位置处的蒙皮壳的厚度方向之间的角度的大小来定义。所述加固部件和/或加固装置可以尤其是在所述芯层加固区域的纵向方向被前后设置，每个包括一对加固部件，其中每对加固部件的加固部件以这种方式相对于彼此定向，使得当从蒙皮壳的纵向方向延伸线上看时，相对于彼此的所述加固部件形成X形加固装置。所述加固装置可以至少部分包括销形设计。此外，可以提供的是，在每种情况下，几个加固部件穿入所述加固区域。根据本发明前面提到的方面的流动体的结构性部件，具有至少一个主负荷承受蒙皮壳以及用于附接所述蒙皮壳和由芯层区形成所述蒙皮壳的支撑结构，可以尤其是结合翼肋结构的使用来提供的，在毗邻侧的所述芯层区在每种情况下是由芯层加固区域互连，在所述翼肋结构中，沿着延伸横穿所述翼肋结构的纵向方向的蒙皮壳区，设置加固型材。在这个布局中，所述加固型材的布局和设计可以根据上面提到的任意一个示例实施例来设计。根据本发明，另外，可以提供具有结构性部件的流动体，其中，根据上文提到的任何一个示例实施例，将所述结构性部件设计成主承受结构部件。根据本发明，另外提供带有上文描述的流动主体的结构性部件，其具有至少一个这样的主负荷承受蒙皮壳和用于附接所述蒙皮壳的支撑结构。在这样的结构性部件中，可以提供的是，所述支撑结构包括至少两个支撑部件和至少一个翼肋结构，每个支撑部件沿着所述结构性部件的纵向方向延伸，所述至少一个翼肋结构在所述支持部件之间延伸并横跨它们，并且沿着它们的纵向方向连接到所述蒙皮部，用于二维地将所述蒙皮壳支撑在所述支撑结构上，尤其是，在这个背景下，所述支撑结构可以包括这里提到的特征。根据本发明，还可以提供带有结构性部件的流动体，所述结构性部件是主负荷承受结构性部件，并且是根据上面提到的一个或几个特征设计的。根据本发明进一步的方面，提供结构性部件的主负荷承受蒙皮壳，所述蒙皮壳在其二维延伸的内部区域内被构造成夹层部件，包括内蒙皮部、外蒙皮部和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，所述内部区域二维地将所述内蒙皮部和外蒙皮部互连起来，其中，为了将所述蒙皮壳附在支撑部件上，所述蒙皮壳包括带有外边缘的外边缘区，包括:不包括芯层的连接区域，所述连接区域与所述内蒙皮部、所述外蒙皮部和整块中间层沿着所述边缘延伸。在沿着所述蒙皮壳的外边缘区的芯层的端部区域中，结合根据本发明的穿入所述剪切力吸收芯层的加固装置。在这个布局中，尤其可以提供的是，当从所述内部区域看时，在不包括芯层的连接区域前面，提供中间区域，在该中间区域中，所述剪切力吸收芯层的厚度在前述的边缘方向逐渐减小，而至少在所述剪切力吸收芯层朝向所述外蒙皮部的那侧和所述外蒙皮部之间或者在所述剪切力吸收芯层朝向所述内蒙皮部那侧和所述内蒙皮部之间形成所述整块中间层的区段，当从横截面上看时，它是楔形。根据本发明，可以进一步提供的是，所述加固部件是沿着所述蒙皮壳的外边缘部分结合在所述芯层端部区域内，所述加固部件加固所述芯层。在这个布局中，所述加固部件和/或加固装置的加固部件可以部分地穿入所述整体中间层的两个楔形区。根据本发明的一个示例实施例，用于设置所述加固部件和/或加固装置的芯层的端部区域可以从所述芯层端部的边缘延伸的距离最大为所述芯层端部边缘处的蒙皮壳厚度的四倍。根据一个示例实施例，在这个布局中可以提供的是，当从所述结构性部件的纵向方向上看时，所述加固装置前后设置，并且所述加固装置在每种情况下由至少两个加固部分的组合形成，所述至少两个加固部分设置在所述蒙皮壳内的一个连续的空间部分中，其中，在所述中间区域或者要加固的区域的纵向方向，所述加固部件被前后设置，并且其中，在有所述加固部分的组合的情况下，在最大10度的偏移内，所述加固装置在每种情况下相对于所述蒙皮壳的厚度方向具有相同的定向，所述加固部件相对于所述蒙皮壳的进一步的坐标方向的朝向是轮转状地提供的。鉴于这一点，所述加固部件的朝向通常是以这种方式提供，使得各加固部件纵向方向和所述蒙皮壳在这个位置的厚度方向之间的角度是在70度和0度之间的范围内。对于根据本发明的应用情景，尤其可以提供的是，所述加固部件的纵向朝向是在45度和10度之间的夹角范围内。所述进一步的坐标方向是在所述蒙皮壳的平面纵向延伸上延伸的两个坐标方向，换句话说，是所述蒙皮壳的纵向方向和所述蒙皮壳的横向方向。在这个布局中，另外，至少一个进一步的加固部件还可以被设置在所述体积部件内，所述进一步的加固部件被对准以平行于所述体积部件内的另一加固部件。作为一种替换方式或者另外，一般而言，进一步的加固部件还可以被设置在所述体积元件内。所述加固部件尤其可以被前后设置在所述翼肋结构的纵向方向上，每个包括加固部件对，当从所述蒙皮壳的纵向延伸方向上看时，每对加固部件彼此以这种方式定向，使得所述加固部件形成X形的加固装置。尤其可以设计所述加固部件，使其至少部分是销形。此外，一般而言，在后继的体积部件中，可以提供设置在所述蒙皮壳的各连续体积部件中的各种数目和形状的销形加固部件，例如在第一体积部件中，两个加固部件，在后继的第二体积部件中，四个加固部件，在后继的第三体积部件中，三个加固部件。所述体积部件是虚拟区域，它们的边界是以这种方式限定，使得在所述区域，设置或者包含各加固部件布局。尤其可以限定所述体积部件，使其是长方体形状，或者是立方体的形状。在各纵向方向上前后设置的一系列体积部件的各种体积部件可以具有各种尺寸的体积部件。当体积部件的加固部件与各相邻的另一个体积部件的内部接合时，当从所述纵向方向上看时，所述体积部件还可以重叠。尤其是以这种方式提供所述体积部件的朝向，使得各体积部件的中心轴或者对称轴与所述蒙皮壳的纵向轴的定向具有相同的定向，所述纵向轴在每种情况下与所述加固部件的布局相关。换句话说，在与所述加固部件的设置相关的直的纵向方向情况下，所述体积部件尤其是设置成具有相同的朝向，即，当所述蒙皮壳的各相关纵向轴沿着直线延伸时，所述体积部件包括彼此平行的中心轴或者对称轴。在前述蒙皮壳的情况下，还可以提供的是，所述剪切力吸收芯层包括一个加固区域，它在所述结构性部件的至少一个侧面区域内和纵向方向上延伸，并且在横跨所述剪切力吸收芯层的纵向延伸、穿过所述芯层的方向上延伸，其中，所述加固区域包括一种材料，该材料的硬度是所述剪切力吸收芯层的硬度的至少两倍。所述芯层加固区域尤其可以包括树脂。所述结构性部件可以进一步以这种方式设计，使得在每种情况下，几个加固部件穿入所述芯层加固区域。根据本发明，在所述外边缘区或者蒙皮壳内，可以提供一个过渡区域，在该过渡区域内，所述整体中间层的厚度在所述外边缘的方向上逐渐变小，以减小所述蒙皮壳的横截面厚度。尤其是，在所述过渡区域中可以设置根据本发明的加固装置。而且，根据本发明，提供流动主体的结构性部件，其带有至少一个这样的上文描述的主负荷承受蒙皮壳和用于附接所述蒙皮壳的支撑结构。在这样一种结构性部件中，可以提供的是，所述支撑结构包括至少两个支撑部件和至少一个翼肋结构，每个支撑部件沿着所述结构性部件的纵向方向上延伸，所述至少一个翼肋结构在所述支撑部件之间延伸并横跨所述支撑部件，并且沿着它们的纵向方向连接到所述蒙皮壳，用于二维地将所述蒙皮壳支撑在所述支撑结构上，尤其是所述支撑结构可以包括在这个上下文中提到的特征。作为一种替换方式或者另外，还可以提供结构性部件的主负荷承受蒙皮壳，该蒙皮壳在其二维延伸的内侧区域被构造成夹层部件，包括内蒙皮部、外蒙皮部和位于前述两个蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，所述内部区域二维地将所述内蒙皮部和所述外蒙皮部互连，其中，为了将所述蒙皮壳固定在支撑部件上，所述蒙皮壳包括带有外边缘的外边缘区，包括:不包括芯层的连接区域，所述连接区域与所述内蒙皮部、所述外蒙皮部和中间层沿着所述边缘延伸，其中，在沿着所述蒙皮壳的外边缘区的芯层的端部区域中，结合穿入所述剪切力吸收芯层的根据本发明的加固装置。在这个上下文中，术语“流动体”指的是流体在其周围流动的主体，该主体因此包括流动表面，该流动表面尤其是形成受到流体的运载工具的外部的区段。所述流动体尤其可以是受到流的主体，因此是空气动力绕流体(aerodynamic body)。在这个上下文中，一般而言，空气动力绕流体可以是运载工具的一部分，尤其可以是飞机的一部分。所述运载工具还可以是陆地上的运载工具，因此所述空气动力绕流可以是扰流片。另外，所述流可以是液体流，所述流动主体可以是船壳或者主体或者其一部分。根据本发明一个示例实施例，根据本发明的蒙皮壳是飞机部件或者结构机架部件的蒙皮的一段，例如是尾翼单元的方向舵的蒙皮，尤其是升降单元或者垂直稳定翼的蒙皮，因此是鸭式飞机(canard)或者机身的机翼、控制襟翼或者高升力襟翼的升降单元安定翼的或者垂直稳定面安定翼或者升降单元方向舵或者垂直稳定面方向舵的蒙皮，换句话说，一般而言，是空气动力绕流体尤其是其翼梁框(spar box)或者翼梁框区域(也称作“框结构”)。当从假设的流动方向看时，结构机体部件的翼梁框区域尤其可以是设置在结构机体部件的前缘区域或者中间区域和尾缘区域之间的结构机体的中部。翼梁框区域的负荷承受机体部件由在翼展方向上延伸的支撑材和在支撑材之间延伸并安装于其上的翼肋形成，尤其是根据现有技术形成。根据本发明的蒙皮壳可以固定在负荷承受机体部件的一侧或者两侧，所述负荷承受机体部件彼此相对设置，使得这些形成各流动表面的外表面。有鉴于此，根据本发明的蒙皮壳的预定的最大力例如来自于因为运动的维修运输工具击打蒙皮壳或者具有这样的蒙皮壳的机体部件(维修破坏)而产生的力，或者例如来自于因为具有最大重量的物体具有预设的飞机速度及流动速度而产生的力(“工作破坏”)。就根据本发明提供的蒙皮壳而言，破坏是可以接受的、仍能确保飞机的适航性。根据本发明，提供带有蒙皮壳的流动体的结构性部件和流动体的蒙皮壳，其中，所述蒙皮壳是以这种方式结合在所述结构性部件中，使得所述蒙皮壳形成流动表面，同时是所述流动主体的主负荷承受部件。根据本发明，形成作为主负荷承受结构性部分的结构性部件或者流动主体的结构性部件的蒙皮壳。在这个背景下，“主承受”或者“主负荷承受”一词指的是结构性部件或者其一个部件，或者指蒙皮壳，所述结构性部件在其因外力作用于所述流动体而产生的负荷方面，吸收和转移主负荷。因此，设计所述流动体的主负荷承受部件具有的效果是，当出现假设的最大外力时，所述部件作为结构性部件仍未受损，并需要在一个位置上以连续转移最小负荷。为了达到这个效果，根据本发明提供的蒙皮壳是“耐破坏的”结构性部分或者是“耐破坏”部件，因为当出现预定的最大外力时，耐受住了对所述蒙皮壳的破坏；但是，破坏不能是以一定程度出现，以至于它超过了最大允许破坏(允许破坏的极值)，其中，定义所述最大允许破坏使得所述蒙皮壳作为一个整体能够不再能承担其流动功能。在各蒙皮壳内，在本发明各方面和/或本发明示例实施例和变型中提供的加固部件和/或加固装置，一般而言，可以根据这篇文献中陈述的示例实施例来设计。各应用中，所述蒙皮壳内的加固部件和/或加固装置沿着设置的各方向或者纵向方向取决于所述蒙皮壳区域的定向和设计，在各应用情况下要加固的所述区域在这个背景下还指的是所述中间区域或者加固区域。所述各纵向方向尤其可以是，通过该方向达到吸收剪切应力并因此防止所述芯层中形成裂纹的区域的方向。尤其是，可以提供下面作为根据本发明让所述加固装置沿着它设置的各纵向方向或者路线:在将所述蒙皮壳连接或者固定到翼肋结构的情况下，翼肋结构的纵向方向；在形成的芯层区包括芯层加固区域的情况下，所述加固区域或者它们的一段的纵向方向或者纵向路线；在形成有具有不包括芯层的连接区域的外边缘区的蒙皮壳的情况下，沿着其纵向方向或者沿着其一段的纵向方向。根据本发明提供的加固部件和/或加固装置的布局因此可以以这样这种方式提供，使得所述加固部件和/或加固装置是沿着所述蒙皮范围要加固的细长区域或者加固区域和它们的纵向方向一一前后设置，为了在有这个措施的情况下，防止所述蒙皮范围内剪切应力的转移。所述加固区域或者所述加固区域的纵向方向可以是直线或者曲线。一般而言，即，在本发明各方面和/或本发明的示例实施例和变型中，为了影响剪切应力，所述蒙皮壳因此在所述芯层内包括多个设置在所述蒙皮壳的中间区域内的加固部件和/或加固装置，所述中间区域沿着所述蒙皮壳的二维延伸而延伸。在这个布局中，通常提供的是，所述加固装置是由设置在连续的空间部分上的至少两个加固部件的组合形成，其中，在所述中间区域的纵向方向上设置所述加固装置，一一前后设置，并且其中，在有所述加固部件的组合的情况下，在最大10度的偏离内，所述加固装置在每种情况下相对于所述蒙皮壳的厚度方向具有相同的定向，所述加固部件相对于所述蒙皮壳的进一步的坐标方向的朝向是轮转地设置。鉴于这一点，尤其可以以这种方式提供所述加固部件的朝向，使得各加固部件的纵向方向和这个位置的蒙皮壳的厚度方向的夹角是在70度和0度之间的范围内。鉴于这一点，通常可以以这种方式提供所述加固部件的校准，使得各加固部件的纵向方向和这个位置的蒙皮壳的厚度方向的夹角是在45度和10度之间的范围内。对于根据本发明的应用情况，尤其提供的是，所述加固部件的纵向朝向是在45度和10度之间的角度范围内。所述进一步的坐标方向是在所述蒙皮壳的平面纵向延伸上延伸的两个坐标方向，换句话说，是所述蒙皮壳的纵向方向和所述蒙皮壳的横向方向。在这个布局中，另外，还可以将至少一个另一加固部件设置在所述体积部件内，所述又一加固部件排列为平行于所述体积部件中的又一加固部件。作为一种替换方式或者另外，一般而言，另一加固部件还可以是设置在所述体积元件内。此外，一般而言，在后继的体积部件中，可以提供设置在所述蒙皮壳的各连续体积部件内的各种数目和形状的销形加固部件，例如在第一体积部件中，设置两个加固部件，在接下来的第二体积部件中，设置四个加固部件，在接下来的第三体积部件中，设置三个加固部件。所述体积部件是虚拟区域，其边界是以这种方式限定，使得加固部件的各结构设置在或者包含在所述区域中。尤其可以以定义所述体积部件，使其为长方体形状或者正方体形状。在各纵向方向上是前后设置的各种体积部件或者体积部件序列可以具有各种体积部件尺寸。当体积部件的加固部件与各相邻的另一个体积部件的内部接合时，当从所述纵向方向上看时，所述体积部件还可以重叠。尤其可以以这种方式提供所述体积部件的朝向，使得所述体积部件的中心轴或者对称轴和所述蒙皮壳的纵向轴的定向具有相同的定向，所述纵向轴在每种情况下与所述加固部件的布局相关。换句话说，在与所述加固部件的布局相关的笔直纵向方向的情况下，所述体积部件尤其是设置成具有相同的朝向，即，当所述蒙皮壳的各相关纵向轴是以直线延伸时，所述体积部件包括互相平行的中心轴或者对称轴。根据本发明，“所述蒙皮壳的厚度方向” 一词指的是在所述蒙皮壳各位置的内蒙皮部和外蒙皮部之间的最短隔离线。在这个上下文中，所述加固部件的“所述蒙皮壳的进一步坐标方向方面的轮转结构”的概念表示所述加固部件在所述蒙皮壳的进一步的坐标方向方面的朝向是轮转地提供的。当从空间上看时，这还意味着具有预定定向的加固部件是沿着在所述蒙皮壳的厚度坐标周围延伸的圆柱形外壳有规则地或者不规则地延伸，所述厚度坐标例如延伸穿过所述体积部件的几何中心。在只有两个加固部件的情况下，产生上面提到所述加固部件的X形布局。根据本发明，“所述蒙皮壳的纵向延伸”一词指的是所述蒙皮壳的中心平面的局部定向，它在每种情况下，在所述蒙皮壳的局部或者其整段考虑中可以是弯曲的或者非弯曲的。“加固部件的定向”的概念指的是所述加固部件的纵轴。所述加固部件的纵轴可以是对称轴，在所述加固部件是对称的、例如弯曲设计的情况下，所述加固部件的定向穿过在所述纵向方向上的最前点和最后点的弦。所述纵向方向由所述加固部件的最长长度产生。根据本发明，“与所述加固装置的布局相关的蒙皮壳的纵轴”指的是各中间区域的纵向方向。
根据加固装置的设计和布局的一个示例实施例，可以提供的是，在沿着所述蒙皮壳的纵向轴(该纵向轴在每种情况下与所述加固部件的布局相关)的至少一个体积部件中或者在所有的体积部件中，在每种情况下，对所设置的一对加固部件或者精确地说两个加固部件彼此进行定向，使得当从所述蒙皮壳的纵向轴上看时，所述加固部件在每种情况下以X形方式设置，所述纵向轴在每种情况下与所述加固部件的布局相关。根据本发明，“蒙皮壳的纵向延伸”的概念指的是位于各位置的所述蒙皮壳的横向方向和所述蒙皮壳的纵向方向所定义的平面内的方向或者二维区域。所述加固部件尤其可以是销形或者杆状的设计。此外，加固部件可以具有板状设计。在这个布局中，尤其可以提供的是，在每种情况下，设置从所述中间区域的纵向方向上看时为X形的至少两个板状加固部件，使它们彼此接合。此外，在这个布局中，尤其可以提供的是，所述板状加固部件在它们的宽度方向上延伸，尤其是在所述中间区域的纵向方向或者在所述蒙皮壳的纵轴上延伸，所述纵轴在每种情况下与所述的加固部件的布局相关。


下面参考附图来描述本发明的示例实施例，附图示出了以下:图1a是作为根据本发明的带有支撑部件和在所述支撑部件之间延伸的翼肋的流动体的示例的支撑部件或者一段垂直稳定翼的示意性俯视图，但是，在所述流动体中，没有示出提供用于预期用途的蒙皮壳，其中，示意性地示出了根据本发明提供的加固装置布局的中间区域或者加固区域的位置，图1b是沿着图1a的V2-V2线和图1a中两个箭头形式的所示方向的根据图1a的流动体的剖视图，图2是作为具有加固装置的实施例的蒙皮壳的中间区域的一部分的虚拟体积部件的示意性剖视图，所述加固装置的实施例具有轮转地设置在体积部件中的加固部件，图3a是图1a和图1b的流动体的S3区域的剖视图，S3区域是沿着图1a和Ib中的V3-V3线和以两个箭头形式的相关查看方向形成，所述示意性剖视图涉及的是根据本发明的具有T形翼肋结构的支撑结构和根据本发明一个示例实施例的蒙皮壳的组合，所述蒙皮壳包括内蒙皮部、外蒙皮部和设置在它们之间的剪切力吸收芯层，图3b是根据图3的结构性部件中所用的加固型材的横截面形状的第一实施例视图，图3c是根据图3的结构性部件中所用的加固型材的截面形状的第二实施例视图，图3b是图1a和Ib的流动体的S3区域的剖视图，S3区域是沿着图1a和Ib的V3-V3线和两个箭头形式的相关查看方向形成的，所述示意性剖视图涉及的是根据本发明具有T形翼肋结构的支撑结构和蒙皮壳的组合，所述蒙皮壳具有内蒙皮部、外蒙皮部和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层，其中将支撑结构附在蒙皮壳上是根据本发明进一步的示例实施例来实现的，图4b是图1a和Ib的流动体的S3区域的剖视图，S3区域是沿着图1a和Ib中的V3-V3线及两个箭头形式的相关查看方向形成的，所述示意性剖视图涉及根据本发明的具有T形翼肋结构的支撑结构和蒙皮壳的组合，所述蒙皮壳包括内蒙皮部、外蒙皮部和设置在它们之间的剪切力吸收芯层，在所述蒙皮壳内，将所述支撑结构附接到所述蒙皮壳是根据本发明进一步的示例实施例来实现的，图4c是用于将支撑结构的连接部件用紧固件连接到蒙皮壳的紧固装置的紧固件的根据本发明的实施例视图，图5a是蒙皮壳的蒙皮壳段的连接区域的示例实施例的剖视图，所述连接区域位于所述翼肋结构之上，具有加固型材部件，其中在两个加固型材部件之间的蒙皮壳中结合有根据本发明的加固装置的结构，所述加固装置是相对于彼此以X形的方式设置，图5b是蒙皮壳的蒙皮壳段的连接区域的另一示例实施例的剖视图，连接区域位于翼肋结构之上，具有多个加固型材部件，其中在蒙皮壳中，在加固型材部件的横向上，结合有根据本发明的加固装置的结构，加固装置是相对于彼此以X形的方式设置，图5c是蒙皮壳的蒙皮壳段的连接区域的另一示例实施例的剖视图，连接区域位于翼肋结构之上，在蒙皮壳中结合有根据本发明的多个加固装置，加固装置是相对于彼此以X形的方式设置的，图6a是根据本发明的具有示意性示出的支撑结构的蒙皮壳的第一实施例的透视俯视图，其中在说明蒙皮壳时，示意性加入了蒙皮壳的剪切力吸收芯层内的加固区域或者连接区域，图6b是具有根据图6a示意性示出的支撑结构的本发明的蒙皮壳的第二实施例的透视俯视图，在该实施例中，蒙皮壳的剪切力吸收芯层内的加固区域或者连接区域与图6a中的那些不一样，图7是根据图7的蒙皮壳的在图6中指定为“A”的区域的第一示例实施例的剖视图，所述区域包括树脂连接区域，以及在连接区域的背景下提供的翼肋结构加固型材的布局的实施例，图8是根据图6a或者6b的蒙皮壳中指定为“A”的区域的第二示例实施例的剖视图，所述区域包括树脂连接区域，以及在连接区域的背景下提供的翼肋结构加固型材的布局的另一实施例，图9是蒙皮壳的一段横截面，其中包括一行加固装置，每个加固装置包括两个加固部件的结构，所述两个加固部件是相对于彼此以X形的方式设置，其中，在图9中，示出了加固装置的加固部件，图1Oa是蒙皮壳横截面的一段，其中包括一行在另一行边上延伸的两行加固装置，每行加固装置包括相对于彼此以X形的方式设置的两个加固部件的布局，其中，在图1Oa中，示出了加固装置的两个加固部件，图1Ob是蒙皮壳的横截面的一段,其中包括一行在另一行边上延伸的两行加固装置，每行加固装置包括相对于彼此以X形的方式设置的两个加固部件的布局，其中，在图1Oa中示出了加固装置的两个加固部件，其中，加固装置是以这种方式设置，使得当从它们延伸的纵向方向上看时，各加固装置的加固部件成网状或者联锁，并相对于彼此以拉链的方式设置，图11是带有剪切力吸收蒙皮壳的一段蒙皮壳的横截面,其具有一个不包括芯层的连接区域，所述连接区域带有内蒙皮部、外蒙皮部和整体中间层，其中，蒙皮壳的一个区域在连接区域内延伸，加固装置已插入剪切力吸收芯层，并且
图12是根据图11的蒙皮壳区域的区段的俯视图。
具体实施例方式根据本发明的蒙皮壳B或者蒙皮板用作流动体、尤其是流线型体的主承受或者主负荷承受包层部件或者蒙皮部件。图1所示为作为根据本发明的流动体或者流线型体的示例的结构性部件I或者一段垂直稳定翼的示意性俯视图。结构性部件I包括支撑结构T和包围并连接至所述支撑结构T的蒙皮壳。根据本发明，将蒙皮壳B设计成包括内蒙皮部11、外蒙皮部12和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层13或者位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收泡沫芯。内蒙皮部11和外蒙皮部12在每种情况下可以包括玻璃纤维或者碳基(carbon-based)材料，尤其可以是纤维复合塑料。内蒙皮部11和外蒙皮部12在每种情况下在蒙皮壳B上延伸。“内蒙皮部11”的概念从其位置和定向上来讲，指的是位于蒙皮壳B里侧上的蒙皮部，因此面向要由蒙皮壳B覆盖的结构性部件I或者流动体的内部或者内部空间。在将结构性部件I用于流动体时，“外蒙皮部12”面向在预期使用期间出现在流动体上的流。图1b所示为沿着图1a的V2-V2线的截面，并示出了包括彼此间隔开来的两个蒙皮壳B的流动体1，其中第一蒙皮壳BI和第二蒙皮壳B2沿着彼此延伸，并且互相间隔开来。它们的外表面形成流动体I的流动表面。流动体I例如可以是垂直稳定翼的一部分或者方向舵或者是机翼的或者控制襟翼的一部分。在流动体I作为垂直稳定翼或者方向舵的设计中，优选地设计蒙皮壳B1、B2的外部，使它们彼此呈轴对称。在流动主体I作为机翼或者作为控制襟翼的设计中，可以设计蒙皮壳B1、B2的外部，使它们彼此成轴对称或者不对称。特别是，在这样一种使用具有在预期的使用期间出现的主流动的假设的流动方向U的飞机上的流动体I的情况下，例如第一蒙皮壳BI的外部可以形成流动体的吸力侧，第二蒙皮壳B2的外部可以形成其压力侧。图1b所示的只是流动体I的一部分，当从宽度方向上或者从弦向B-S上看时，它是由支撑结构T的支撑部件5或6形成的边缘侧或者边缘端片Rl、R2来界定的，支撑部件5或6在纵向方向L-S上延伸。多个翼肋或者翼肋结构R已经以这种方式附接在支撑部件5或者6上，使得它们彼此间隔开地在支撑部件5和6之间延伸。多个翼肋或者翼肋结构R作为蒙皮壳部件BI或者B2的加强部件。在它们位于结构性部件I的宽度方向B-S上的端部，可以将蒙皮壳部件BI或B2设计成边缘区域60，例如在某些区段，边缘区域60不包括泡沫制成的芯层13，参考图11和图12来描述这类蒙皮壳部件BI或者B2。在蒙皮壳部件BI或者B2上，当从结构性部件I的宽度方向B-S上来看时，可形成一一前后设置或多个蒙皮架组件BI或B2跟随，其中，尤其是两个蒙皮壳部件BI或者B2在每种情况下可以固定在5、6中的一个上。作为一种替换方式，在相对于厚度方向D-S的每侧或者其中一侧的蒙皮壳部件B1、B2可以由两个以上的支撑部件5、6保持住。在这个结构中，流动体I因此包括两个以上的支撑部件5、6，它们在宽度方向B-S上延伸以彼此间隔开，每个蒙皮壳部件BI或者B2在从宽度方向上来说是外支撑部件的两个支撑部件5、6之间延伸，并且在至少一个另一支撑部件上延伸。内蒙皮部11和外蒙皮部12在每种情况下可以由玻璃纤维制成或者由碳基材料制成，尤其可以是纤维合成塑料。内蒙皮部11和外蒙皮部12都在蒙皮壳B上延伸。剪切力吸收芯层13 —般来讲可以在本发明中或者在本发明的各个方面设计成实心或者设计成泡沫芯。在所述芯层是实心的实施例中，所述芯层可以包括塑料，尤其是聚乙烯和/或聚丁烯。作为一种替换方式，或者另外，所述芯层可以包括丙烯酸玻璃。在所述芯层是泡沫芯的实施例中，所述芯层可以包括PVC泡沫或者泡沫状的丙烯酸玻璃。根据本发明，为了影响所述芯层内的剪切应力，将几个加固部件和/或加固装置10结合在蒙皮壳B中，加固装置10在每种情况下在剪切力吸收芯层13的厚度方向上，深入剪切力吸收芯层13的至少85%，以改善蒙皮壳B的耐裂性(图1a中未不)。支撑结构T尤其是可以包括(图1a和图3):至少两个支撑部件或者支撑型材5、6，各自沿着结构性部件I的纵向方向L-S并排地延伸并且在结构性部件I的弦向或者横向方向B-S间隔开，和/或至少一个翼肋结构R，其在所述支撑部件之间并横跨所述支撑部件延伸，并且沿着它们的纵向方向L-R连接在蒙皮壳B上，用以二维地将蒙皮壳B支撑在支撑结构T上。翼肋结构R的多个加强肋的宽度在结构性部件I的弦向T-S上延伸。在结构性部件I的纵向方向L-S上，在每种情况下，支撑部件5、6可以连接到端部区El或者E2。支撑部件5、6尤其可以是纵向的加强部件或者纵向构件或者翼梁。如果，例如流动体是飞机部件时，支撑部件5、6可以是机身、机翼、垂直稳定翼、控制襟翼或者水平稳定翼的纵向构件或者翼梁。支撑结构T的每个翼肋结构R或者几个翼肋结构R中的至少一个包括:凸缘部件22，其沿着翼肋的纵向方向L-R是二维地连接在所述蒙皮壳上，和翼肋21，其在所述凸缘部件22的横向方向Q-R上从凸缘部件22或者从蒙皮壳B伸出。翼肋21和凸缘部件22可以做成一片。尤其可以提供的是，翼肋21和凸缘部件22在每种情况下分别或者一起制成作为由纤维复合塑料制造的一个部件。在图1a和图1b中，引入了一个与蒙皮壳相关的坐标系统，蒙皮壳的纵向方向L-B、蒙皮壳的横向方向B-B和蒙皮壳的厚度方向D-B作为轴。图1a还展示了中间区域或者泡沫芯区域，所述区域要由根据本发明提供的加固装置10来加固。根据本发明的主负荷承受蒙皮壳B尤其可以用于制造这样一种结构性部件I。因为蒙皮壳B已经被固定在支撑结构T上来形成流动体的外部，因此在产生流动主体周围的流时是必需的，并且在这个过程中吸收空气产生的外力，并且在预定程度上补偿物体撞击蒙皮壳B造成的影响，所述蒙皮壳B是结构性部件I的主负荷承受结构性部分。为了补偿物体撞击蒙皮壳B产生的影响，根据本发明的蒙皮壳B确保在所述物体撞击之后，所述蒙皮壳B仍然是一个整体上稳定的实体，所述实体然后继续吸收与流体相关的力。图3所示为根据本发明的带有支撑布局的支撑结构T和蒙皮壳22的组合的实施例，支撑布局尤其可以是总体上为T形的翼肋结构R，蒙皮壳根据本发明包括内蒙皮部11、外蒙皮部12和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层13。图3所示为图1a和图1b的流动体I的区域S3的剖视图，该剖视图是沿着图1a和图1b中的V3-V3线和两个箭头形式的相关察看方向形成的，所述示意性剖视图涉及根据本发明的带有T形翼肋布局的支撑结构和蒙皮壳B的组合。根据本发明的示例实施例，就流动体I而言,蒙皮壳B包括内蒙皮部11、外蒙皮部12和设置在它们之间的剪切力吸收芯层13。根据本发明，在芯层13中，在翼肋结构R的横向上，可以已经插入加固装置10或者翼肋结构加固型材部件。一般而言，支撑结构T还可以包括支撑布局，只有一个翼肋21，没有板状连接片22，或者可以是只包括一个板状连接片22的支撑布局。
根据本发明，在这个布局中，可以提供的是，在沿着延伸跨过翼肋布局的纵向方向L-R的蒙皮壳区的蒙皮壳B中,插入或者结合了一个或几个型材载体或者翼肋布局加固-型材部件V0，所述蒙皮壳区形成支撑结构T的连接区域14，换句话说，例如，蒙皮壳B上的支撑部件5、6和/或翼肋布局R的连接区域。例如，为了蒙皮壳B上的支撑部件5、6的连接区域内的或者在支撑结构或者翼肋结构R的连接区域内的蒙皮壳B的加固，将型材载体设置成支撑部件加固型材载体或者支撑部件加固型材部件或者翼肋结构加固型材载体或者支撑部件加固型材部件。连接区域14系这样的区域，S卩，其在蒙皮壳B的沿蒙皮壳B的厚度方向D-B观察的二维延伸中通过其面向蒙皮壳B的侧边覆盖或横切界定出支撑结构T或支撑组件5，6或支撑结构或翼肋结构R的区域，或蒙皮壳的限制紧靠蒙皮壳B的各支撑结构T的区域。在所示的具有翼肋布局R的实施例中，支撑结构T朝向蒙皮壳B的一侧是翼肋布局R朝向蒙皮壳B的凸缘部件侧。型材载体VO将凸缘部件22或者内蒙皮部11与外蒙皮部12互连，用于在有外部破坏时稳定蒙皮壳B。可以将至少一个型材载体VO或者多个型材载体VO设计成长条状的或者板状的加固型材载体。在这个布局中，型材载体VO可以在基准纵向方向上延伸，所述基准纵向方向是在各支撑结构T的纵向延伸上定向的。根据图1a的支撑部件的纵向延伸由此沿着蒙皮壳B的边缘区域延伸，所述边缘区域紧靠着蒙皮壳B相邻的边缘区域，使得在这个方面，型材载体VO的基准纵向方向沿着蒙皮壳B的边缘区域延伸。支撑结构的或者翼肋结构R的基准纵向方向在前述的纵向延伸方向上延伸，尤其是沿着支撑结构方向或翼肋结构的纵向方向L-R延伸，即，平行于支撑结构方向或者翼肋结构的纵向方向L-R地延伸或者与之倾斜地延伸。如果提供几个型材载体V0，当从基准纵向方向(在所示的示例实施例中是翼肋结构的纵向方向L-R)看时，尤其是可以将它们设置成并排地设置并延伸。在这个布局中，基准纵向方向是要用型材载体VO加固或者是在负荷情况下要稳定的区域的延伸方向。尤其是，待加固或者待稳定的区域可以是支撑结构T的连接区域，例如是支撑部件5、6或者翼肋布局R的连接区域。这尤其可以是凸缘部件22的和蒙皮壳B的连接区域。通过提供型材载体V0，防止了和/或局部阻止了因为芯层13中的主应力而在芯层13中形成裂纹，所述应力产生自作用于这个区域上的外部负荷。计算和大量的试验已经证实根据本发明这些解决措施的积极效果。在这个上下文中，“翼肋结构的纵向方向L-R” 一词指的是沿着蒙皮壳B的纵向延伸和沿着翼肋21的纵向方向延伸的方向。如果提供几个翼肋，翼肋结构的纵向方向L-R尤其可以沿着这些翼肋中的一个的或者主翼肋的纵向方向延伸。“翼肋结构的横向方向Q-R”一词指的是垂直于翼肋结构的纵向方向L-R、横穿蒙皮壳B的纵向延伸、并在宽度方向上延伸的方向，换句话说，是翼肋21的主延伸。图3还示出了翼肋结构宽度方向B-R，其是垂直于翼肋结构的纵向方向L-R并垂直于翼肋结构的横向方向Q-R来定向的。在图3a所示的示例实施例中，当从翼肋的宽度方向B-R来看时，几个翼肋结构加固型材部件VO并排相邻设置，或者当从翼肋结构的纵向方向L-R来看时，并排相邻设置。图3示出了翼肋结构R的一个实施例，其中翼肋结构加固型材部件VO分布在凸缘部件22的和蒙皮壳B的整个连接区域上。在图3所示的翼肋结构R的示例实施例的横截面中，当从翼肋结构的纵向方向L-R上来看时，总共有十个翼肋结构加固型材部件VO并排地放置。在图3中，当从翼肋结构的纵向方向L-R上来看时，外部加固型材载体VO是由参考标记V1、V3或者V2、V4来指定的。一般而言，尤其可以分配翼肋结构型材部件V0，使它们在凸缘部件22的整个区域内、或者在一段凸缘部件22上均匀地间隔开。在图3b所示的加固型材载体VO的实施例中，所述加固型材载体(参考标记VA)可以包括两个型材板VA-l、VA-2和支撑肋VA-3，两个型材板中的一个连接在内蒙皮部11上，相应的另外一个型材板连接在外蒙皮部12上，支撑肋VA-3连接前述型材板上，使得其型材横截面是双T形横截面。图4a所示为图1a和图1b的流动体的区域S3的剖视图，区域S3是沿着图1a和图1b中的V3-V3线和带两个箭头形式的相关察看方向形成的，所述示意性剖视图涉及根据本发明的带有T形翼肋结构的支撑结构和蒙皮壳B的组合，蒙皮壳B具有内外蒙皮部11、12和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层13，在所述布局中，带有蒙皮壳B的连接部件22是用多个紧固件16附接在内蒙皮部12上。作为示例，紧固件16的位置是由位置线15a和15b示出的。尤其可以提供的是，当从翼肋21的横向、在由纵向方向L-B和厚度方向D-B所定义的平面中来看时，紧固件16将连接部件22和外蒙皮部12互连在一起，紧固件16在每种情况下尤其可以形成在宽度方向B-B上延伸的至少一行紧固件16。所述行尤其还可以平行于彼此延伸。所述行还可以通过彼此有规则地间隔开的紧固件16形成。如参考根据图4的实施例所示那样，尤其是在连接区域14的范围内，不需要在蒙皮部11和12之间设置根据图3a的实施例那类的型材载体。可以提供用于将连接部件22连接在外蒙皮部12上的紧固件16的布局，像参考根据图4a的示例实施例所列出那样。作为可以根据本发明使用的紧固件16的示例，图4c示出了将连接部件22紧固到蒙皮部12上的铆钉。在连接区域，尤其可以提供的是，连接部件22所靠着的内蒙皮部包括比连接区域横向上的内蒙皮部的厚度大的材料厚度。根据本发明的一个实施例，这个在其二维空间方面的加厚最大可以是在偏离所述连接区域的边缘轮廓为蒙皮壳厚度的十倍的区域内。这个厚度上的增加可以通过在芯层上和/或内蒙皮部朝向蒙皮壳外部的表面上的这个二维延伸区域中设置进一步的层来实现。在根据图4a的蒙皮壳B和支撑部件5、6和/或蒙皮壳B上的翼肋结构R的组合中，在蒙皮壳B的连接区域14内，可选的是在连接区域14横向旁边的宽度方向B-R上，设置加固部件10a、10b或者加固装置10，尤其是根据本发明提供的类型和/或在这篇文献中描述的类型。在这个布局中，当从翼肋结构的宽度方向B-R来看时，加固部件10a、10b或者加固装置10可以设置成行，或者在支撑部件的宽度方向和/或在翼肋结构的纵向方向L-R或者在支撑部件的纵向方向上来看时，并排地设置。在这些情况下，如图4a所示，在每种情况下，X形状设置的加固部件对10a、10b可以已经包含在蒙皮壳B中。一般而言，加固部件在蒙皮壳B的厚度方向上延伸，或者与之倾斜，在这个布局中，可以以这种方式将它们放在芯层13内，使得它们的端部Fl与蒙皮部11、12间隔开，或者它们端部Fl中的一个与其中一个蒙皮部11、12间隔开，或者可以以这种方式放置加固部件，使得在每种情况下，它们将内外蒙皮部11、12互连，换句话说，局部穿透内和/或外蒙皮部11、12。内蒙皮部51和/或外蒙皮部52在每种情况下可以包括几个蒙皮层，和/或可以以这种方式设置加固装置10、10a、IObUOcUOd ； 10e, IOf中的至少一部分，使它们的端部Fl或者它们的一个端部Fl穿入内蒙皮部51和/或穿过外蒙皮部52，在每种情况下穿过至少第一蒙皮层。一般而言，力口固部件因此至少部分地穿入剪切力吸收芯层13。在图4b所示的一个加固型材载体VO的实施例中，可以以这种方式设计后者(参考标记VB )，使得加固型材载体的型材横截面是框形型材横截面。在这个布局中，加固型材载体VB可以包括两个型材板VB-l、VB-2和两个支撑肋VB-3、VB-4，VB_1、VB_2中的一个型材板连接至内蒙皮部11，另一个连接至外蒙皮部12，两个支撑肋VB-3、VB-4连接前述型材板以形成框形型材横截面。通过沿翼肋结构R布置加固部分和/或加强装置10，翼肋结构R的区域中蒙皮壳的损坏(例如，以剪切力吸收芯层13中形成碎裂的形式)就可能不会转移到或以减小的程度转移到蒙皮壳B的相邻于翼肋结构R延伸的二维延伸区域。此外，反之，通过沿翼肋结构R布置加强装置10，蒙皮壳B的损坏(例如，以蒙皮壳B的相邻于翼肋结构R延伸的二维延伸区域中的剪切力吸收芯层13中形成碎裂的形式)就可能不会转移到或以减小的程度转移到蒙皮壳B的位于翼肋结构R的区域中的区域。根据本发明的结构性部件I的一个示例实施例，从翼肋结构的纵向方向L-R上来看在并排的翼肋结构R的翼肋结构加固型材部件VO之间，设置至少一个加固装置10。根据图3所示的示例实施例，当从翼肋结构的横向方向Q-R来看时，在外部翼肋结构加固型材部件Vl和V3或者V2和V4之间，设置根据本发明的加固装置10。这种结构可以提供多次，在翼肋结构的纵向方向L-R上 前后设置。此外，在每种情况下，在多个翼肋结构加固部件之间，换句话说，例如在两个、三个或四个外翼肋结构加固部件之间，在每种情况下，可以设置根据本发明的至少一个加固部件和/或一个加固装置10。在这个布局中，还可以设置加固装置10和分别关联的翼肋结构加固部件，使得当从翼肋结构的横向方向Q-R来看时它们相对于彼此偏离。在这些示例实施例中，这些结构优选的是重复出现，在翼肋结构的纵向方向L-R上前后设置，并且可以分布在蒙皮壳B中的翼肋结构R的长度上。图3示意性示出了泡沫芯13中裂纹的形成:冲量为F的物体Fl撞击蒙皮壳B。在泡沫芯13内产生的裂纹是用参考标记F3和F4来展示的。在根据本发明的蒙皮壳B和翼肋结构R的组合中，还有可能是加固部件和/或至少一个加固装置10设置在蒙皮壳中，以代替本文所描述的其中一类翼肋结构加固型材部件V0。在根据本发明提供的蒙皮壳B的实施例中，一般而言加固装置10可以在每种情况下包括至少一个加固部件。在这个布局中，可以将加固部件设计成钉状的加固部件，包括例如圆形或者矩形横截面形状。加固装置10在每种情况下包括至少一个加固部件10a、10b、10c、IOcU IOeUOf0这样的加固部件10a、10b、10c、10d、IOeUOf尤其可以是设计成长条状的和/或板状元件。因此加固部件10a、10b、10c、IOcU 10e、10f尤其可以是销状的。在图2、5a、5b、9、10a、IOb中分别示出的加固部件10a、10b、10c、IOcU 10e、10f包括参考标记10a、10b、IOe或者IOf。根据如图5c所示的本发明的蒙皮壳B和支撑部件5、6和/或蒙皮壳B上的翼肋结构R的组合的进一步实施例，可以提供的是，在蒙皮壳B的连接区域14内，可选择地在横向邻近连接区域14的宽度方向B上，设置加固部件10a、10b、10c、10d、10e、10f或者加固装置10，尤其是根据本发明提供的类型或者是在这篇文献中描述的类型来设置。在这个布局中，尤其是在连接区域14内没有插入型材部件(图5c)。在这个布局中，可以将加固部件10a、10b、10c、10d、IOeUOf或者加固装置10在翼肋结构的宽度方向B-R或者在支撑部件的宽度方向上设置成行，和/或在翼肋结构的纵向方向L-R上或者在支撑部件的纵向方向上并排地设置。在这些情况下，如图5c所示，还可以是在每种情况下已经将X形布局的加固部件对 10a、10b、10c、IOcU IOeUOf 包括在蒙皮壳 B 中了。一般而言，加固部件在蒙皮壳B的厚度方向上延伸，或者与其倾斜，在这个布局中，加固部件可以以这种方式位于芯层13内，使得它们的端部Fl与蒙皮部11、12间隔开，或者它们其中一个端部Fl与其中一个蒙皮部11、12间隔开，或者可以以这种方式放置加固部件，使得在每种情况下它们与内外蒙皮部11、12互连，换句话说，局部穿透内蒙皮部11和/或外蒙皮部12。内蒙皮部51和/或外蒙皮部52在每种情况下可以包括几个蒙皮层，和/或可以以这种方式设置至少一部分加固装置10、10a、IObUOcUOd ； 10e、IOf，使得它们的端部Fl或者它们其中一个端部Fl穿入内蒙皮部51和/或穿入外蒙皮部52，在每种情况下至少是穿过所述第一蒙皮层。一般而言，加固部件由此至少部分穿过剪切力吸收芯层13。加固部件尤其是可以以这种方式位于蒙皮壳B中，使得在该位置，各加固部件的纵向方向和蒙皮壳的厚度方向之间的角度在45度和10度之间的范围内。根据本发明提供的加固装置10，一般来讲，当从基准纵向方向来看，可以前后设置，该基准纵向方向在所示的示例实施例中是翼肋结构的纵向方向L-R。此外，当横穿翼肋结构的基准纵向方向或者纵向方向L-R来看时，加固部件V也可以是前后设置。在这个布局中，加固装置10可以设置成几行加固装置10，一行邻近另一行延伸。还可以设置这样的多行加固装置10，以成网状或者联锁(图10b)，其中加固装置10在翼肋结构的基准纵向方向或者纵向方向L-R上重叠，其中还可以使加固装置10互相在翼肋结构的基准纵向方向或者纵向方向L-R上间隔开。尤其是，多行加固部件可以一行邻近另一行地延伸。就加固装置10或者加固部件的排列而言，基准方向是通过多个加固装置10或者加固部件在负荷情况下要被加固或者稳定的区域的延伸方向。在下文中，这个区域还称作是加固区域或者中间区域Z。尤其是，要被加固或者稳定的区域例如可以在横向上延伸，或者在支撑部件(例如翼肋结构)的连接区域内延伸，或者沿着该连接区域延伸，或者沿着边缘区域延伸，因此可以是一个从连接区域或者边缘区域到蒙皮壳B的延伸的二维区域的过渡区域，在这个区域内，可以避免或者局部防止因为有芯层13内的这个区域中产生的主应力而在芯层13内形成裂纹。计算和大量试验已经证明了根据本发明的这些解决措施的积极效果。在图3所示的将蒙皮壳B附在翼肋结构R和图5a、5b、9、10a、10b中所示的加固部件的实施例中，前述在每种情况下示意性地显示为虚线，其中，在所示的截面中，实线表示位于切割表面中的加固部件，而虚线指的是设置在与这个截面平面间隔开的截面平面内的加固部件。一般而言，加固部件或者加固装置可以沿着前面提到的基准纵向方向一一前后地设置，并设置成一行或者一行邻近另一行地设置成几行。在图3所示的示例实施例中，沿着上面提到的基准纵向方向、例如是沿着翼肋结构的纵向方向L-R，加固部件前后设置。在这个布局中，可以设置销形元件，使得互相偏离，当从直线上来看时，一一前后设置，或者从翼肋结构的纵向方向L-R上来看，即它们还可以在横穿蒙皮壳的纵向延伸上彼此间隔开。
在图3的这个示例实施例中，此外，加固部件10a、IOb设置在蒙皮壳B的两个横向区域Zl、Z2内，加固部件10a、10b在翼肋结构的纵向方向L-R上延伸，横向上沿着蒙皮壳区14的横向端，所述加固部件10a、10b的宽度在每种情况下延伸横穿翼肋结构的纵向方向L-R，并且在蒙皮壳B的纵向延伸上延伸。作为一种替换方式或者另外地，加固部件10a、10b已经插在加固区域内，加固部件10a、10b位于蒙皮壳区14内，在横向上沿着芯层13中的蒙皮壳区14的横向端。在图3中，这样的加固部件组是由参考标记V3和V4来指定的。一般而言，根据本发明的为了影响剪切应力并避免芯层13内形成裂纹的蒙皮壳B的实施例，可以包括多个加固装置10，它们至少设置在蒙皮壳B的一个加固区域或者中间区域Z内，在每种情况下加固装置10包括设置在蒙皮壳B的连续体积部件V (图2)中的至少两个加固部件的组合。以这种方式选择了蒙皮壳B的至少一个中间区域Z的尺寸和位置，使得所述中间区域Z基于在给定应用情况下预期的外部负荷来稳定整个蒙皮壳B，这些负荷导致在各中间区域Z内引起剪切应力，因为有加固部件，不会导致在这个中间区域Z的芯层13中形成裂纹，或者阻止裂纹形成。在这个布局中，至少一个中间区域Z的位置和尺寸以及其中的加固部件排列的类型最好这样选择，即，不仅在中间区域Z内，而且在中间区域Z外部，使蒙皮壳B的芯层13中形成裂纹的危险降到最小。在这个布局中，至少一个中间区域Z的位置和尺寸取决于应用情况，换句话说，取决于具有蒙皮壳B的整个结构性部件的设计以及相关的假设的外部负荷。根据本发明的一个实施例，加固装置10的加固部件可以被设置成组。在这个布局中，尤其可以提供的是，加固装置10的加固部件10a、10b、10c、10d或者10e、10f在每种情况下在蒙皮壳B的几个体积部件V中的一个中设置成组(图2)，其中，一般而言，每种情况下每组加固部件10a、IObUOcUOd或10e、10f包括虚拟体积部件V，在每种情况下，包括至少两个加固部件10a、10b、10c、IOd或者10e、10f的组合。因此，在每种情况下，在蒙皮壳B的连续体积部件V内，设置一组加固部件。在每种情况下，一组前述加固部件10a、10b、10c、IOd或者10e、IOf在蒙皮壳B中有类似的位置或者定向，并且，在每种情况下，具有相对于蒙皮壳B的厚度方向D-B最大30度偏离的相同定向。尤其是,一组加固部件的朝向相对于蒙皮壳B的其他坐标方向L-B、B-B是呈轮转状设置的。具有轮转定向的一组四个加固部件10a、10b、10c、IOd的一个示例在图2中示出。图2所示为这样一个用边缘线K形成的矩形六面体形式的虚拟体积部件V的示例实施例。为了指导，图2还示出了中间区域Z的纵向方向L-Z，和带有所述蒙皮壳的坐标轴L-B、Q-B和D-B的蒙皮壳坐标系。加固装置10尤其是沿着中间区域Z的纵向方向L-Z被一一前后地设置。在根据图2的示例实施例中，所示的加固装置10包括四个加固部件10a、10b、10c、IOd的组合，其中在加固部件10a、10b、10c、IOd的组合中，在每种情况下前述部件就蒙皮壳B的厚度方向D-B而言具有最大10度偏离的相同定向，其中加固部件准线就蒙皮壳B的其他坐标方向L-B、B-B而言是轮转的。在这个布局中，根据本发明的加固装置10或者多个加固装置10 —般而言可以位于假想线上，该假象线沿着，即，与所述基准线或者翼肋结构的纵向方向L-R平行地或者成角度地延伸，和/或当横穿翼肋的纵向方向L-R来看时，相对于彼此偏离。在一个特殊情况下，一组加固部件可以包括两个加固部件10e、10f，当从前面提到的基准纵向方向上来看时，它们可以相对于彼此以大约X形的方式设置。因此在蒙皮壳B的这个实施例中，至少部分加固装置10包括加固部件10a、10b、10c、10d ;10e、10f，当从蒙皮壳B的纵向延伸方向上看时，成对的加固部件包括X形定向。在这样一组X形加固部件中，可以将两个加固部件设置成彼此间隔开，或者可以彼此靠着，或者可以作为十字形结构插入蒙皮壳B中。例如，用这种方式将多对加固装置10(每对位于两侧Z1、Z2其中的一侧)相对于彼此定向，使得在每种情况下，当从翼肋结构的纵向方向L-R上来看时，这些对中有一对形成X形加固装置。可以用各种方式设计或者构造加固装置10。根据本发明的示例实施例，加固装置10包括多个销形加固部件10e、10f组合，当从翼肋结构的纵向方向L-R上来看时，它们一一前后设置，其中每对加固部件10e、10f设置在根据本发明的体积部件V中。还有可能是，插入在蒙皮壳B中或者其一个区域中的部分或者所有加固部件为销形设计。另外，在加固部件的一个端部或两个端部上，在每种情况下可以包括足状的加宽部或者钩状件，能够被用来在蒙皮壳B内进行定位和/或空间固定或者锚定。加固部件的这个设计的优点在于，当经受外部动态破坏负荷时，各加固部件仍固定在蒙皮壳B中。作为这个的替换方式，所述加固装置可以包括多个板状加固部件的组合(图中未示)，在每种情况下，沿它们的第一纵向延伸在内蒙皮部11和外蒙皮部12之间延伸并穿过位于所述蒙皮部11和12之间的剪切力吸收芯层13。在它们的对准成垂直于第一纵向延伸的纵向方向，这些板状的加固部件在翼肋结构的纵向方向L-R上延伸。在这个布局中，例如特别是前述各对销状或者板状的加固部件10e、10f可以靠着彼此。而且，尤其是前述各对销状或者板状加固部件10e、10f可以彼此在翼肋结构的纵向方向L-R上间隔开。根据一个不例实施例,在这个布局中，前述一对加固部件的销状或者板状加固部件10e、10f之间的最大距离为各位置处蒙皮壳B的厚度的1.5倍。在加固装置为板状加固部件的设计中，在每种情况下，可将两个或者多个板状加固部件设置为，当从翼肋结构的纵向方向L-R来看时，成网状或者联锁。在根据本发明的加固装置10的实施例中，加固装置10或者多个加固装置还可以延伸穿过内蒙皮部11和外蒙皮部12，或者在每种情况下，可以通过端部锚定在所述蒙皮部
11、12中。作为一种替换方式或者另外，加固装置10或者多个加固装置通过其各自的朝向蒙皮部的端部可以抵靠着内蒙皮部11和外蒙皮部12，或者可以在与所述蒙皮部11、12有一定距离处结束。一般而言，以这种方式在蒙皮壳B中设置至少部分加固装置10 ;10a，10b，10c，IOd ;10e，10f，使得在每种情况下，它们的端部Fl至少部分穿入内蒙皮部11和/或外蒙皮部12，如图5a、5b、7、8、9、10a、10b和11所示。内蒙皮部11或者51 (图11)和/或外蒙皮部12或52(图11)可以在每种情况下包括几个蒙皮层(图中未示)。在这个设置中，尤其是，至少部分加固装置10a、10b、10c、IOd是以这种方式设置在蒙皮壳B中，S卩，在每种情况下，它们的端部Fl至少部分地穿入内蒙皮部11或者51和/或外蒙皮部12或52。根据本发明，一般而言，加固部件可以包括金属材料和/或非金属材料，尤其是纤维复合塑料材料。碳、玻璃纤维、石英、凯芙拉(Kevlar)和/或陶瓷可以用作非金属材料。根据本发明的结构性部件的进一步实施例，剪切力吸收芯层13包括至少一个芯层加固区域37，优选的是多个芯层加固区域37(图4)，通过芯层加固区域，将在剪切力吸收芯层33的或者泡沫层的纵向延伸上并排设置的多个剪切力吸收芯层部33a连接起来。每个芯层加固区域37在芯层的纵向方向L-V上延伸(图3)横穿剪切力吸收芯层13的纵向延伸穿过所述芯层，在这个过程中，在内蒙皮部11和外蒙皮部12之间延伸。在图3中，示出了根据本发明的结构性部件的示例实施例，其中虚线表示的是各个剪切力吸收芯层部33a的边缘线，或者芯层加固区域37的路线(course)。在根据图3的结构性部件的实施例中，芯层加固区域37的路线是以这种方式提供，使得产生矩形的剪切力吸收芯层区33，或者相反，使得芯层包括用芯层加固区域37互连的芯层部33a。在这个布局中，尤其可以提供的是，芯层加固区域37连接至内蒙皮部11和外蒙皮部12，使得芯层加固区域37连接在内蒙皮部11和外蒙皮部12。根据蒙皮壳B的一个实施例，芯层加固区域37的厚度17a是此处蒙皮壳B的宽度的0.1倍和2.0倍之间，其中所述厚度是垂直于蒙皮壳的纵向延伸来测量的。通过插入在芯层加固区域37中的加固装置10，可以更有效地防止或者终止破坏传递到蒙皮壳B，尤其是防止或者阻止剪切力吸收芯层中裂缝形式的破坏从芯层加固区域37的一侧传递到芯层加固区域37的另一侧。加固区域包括一个材料，其硬度是剪切力吸收芯层13的硬度的至少两倍。在这个布局中，芯层加固区域37尤其可以包括树脂在根据本发明的一个带有翼肋结构R的蒙皮壳B的实施例中，可以提供的是，根据本发明一个实施例设计的、沿着翼肋结构的纵向方向L-R—一前后地放置着的几个加固部件10，在每种情况下，穿入至少一个芯层加固区域37。芯层加固区域37尤其是可以在其纵向方向上沿着翼肋结构的纵向方向L-R延伸，并沿着一段翼肋结构R或者沿着其整个长度延伸。在这个布局中，芯层加固区域37可以延伸，以平行于翼肋结构的纵向方向L-R，或者与其成一定角度。带有设置在其上的加固装置的至少一个芯层加固区域37尤其可以被提供在沿翼肋结构的纵向方向L-R上延伸的两个横向区域Zl、Z2中的至少一个之中。根据本发明实施例的多个加固装置10可以设置在这样的加固区域37上。图7展示了一个示例实施例，其中，X形状布局的加固部件10或10e、10f对或者设置，穿入芯层加固区域37，其中，在每种情况下，加固部件10e、10f的中心区位于芯层加固区域17内。在图7中，所述加固部件的X形布局的两个加固部件由参考标记IOe和IOf来指定。尤其可以提供的是，在芯层加固区域37的纵向方向上，多个X形布局的加固部件10可以一一前后设置，作为基准纵向方向，彼此紧跟着，或者彼此靠着和/或彼此间隔开。作为上面的一种替换方式，或者另外，根据本发明可以提供的是，沿着翼肋结构的纵向方向L-R和沿着芯层加固区域37的纵向方向，一一前后设置X形布局10-1、10-2，其中在芯层加固区域37的两侧，前后设置X形布局10-1、10-2。图8所示的是一个示例实施例，其中在相同位置，在芯层加固区域17的纵向方向，并且在每种情况下相对于芯层加固区域彼此相对地设置加固部件10的X形布局或者一对10-1、10-2。在此处指定的“X形”加固部件布局中，加固部件尤其是彼此在各基准纵向方向上间隔开，使得在图7和8以及在图9、IOa和IOb中，分别展示的加固装置对的其中一个加固装置为虚线，目的是指出这个加固装置位于各附图平面后面。在图8中，所述加固部件的X形布局的两个加固部件由参考标记IOe和IOf所指定。在图8的图示中，芯层加固区域37的纵向方向从图8的观看者垂直延伸到附图的平面，第一 X形结构10-1位于核心加固区域37的左手侧，第二 X形结构10-2位于右手侧。在所示的示例实施例中，在每种情况下端部位于芯层加固区域37上的加固部件的端部穿入芯层加固区域37的一个区域。作为一种替换方式，加固部件的X形结构的加固部件还可以位于加固区域的旁边，即，与之有一定距离。在一个示例实施例中，面向芯层加固区域37的外端放置在距离蒙皮壳B在这个位置的最大单个厚度的距离之处。在这些示例实施例的变型中，当从芯层加固区域37的纵向方向上来看时，X形结构10-1、10-2或可以位于芯层加固区域37的一侧和相对的另一侧。尤其是，在每种情况下两个加固部件的X形结构中，尤其可以提供的是，两个加固部件10、IOf彼此靠着，或者两个加固部件10e、10f在它们各自中间区段互连。因此，例如，两个加固部件10e、10f的其中一个可以包括容放装置，例如孔，通过该容放装置容放各第二加固部件。在这个布局中，可以以这种方式设置两个加固部件10e、10f的连接，使得它们是非转动地互连，目的尤其是吸收出现在剪切力吸收芯层13中的任何剪切应力和/或阻止或者避免任何裂纹出现于其中。参考图7和8描述的本发明的示例实施例，导致任何对剪切力吸收芯层13的破坏不能够经过芯层加固区域37迁移到位于第一侧相对侧的第二侧，如果这样的破坏出现在芯层加固区域37的侧面中的第一侧的话。一般而言，本发明各方面的加固装置的布局和/或设计可以一致。一般而言，可以提供的是，至少有部分加固部件10 ;10a、10b、10c、10d ;10e、10f和/或加固装置是以这种方式设置在芯层的端部区域56，使得它们的端部Fl在每种情况下，至少部分穿入内蒙皮壳区11和/或外蒙皮壳区12，如图5a、5b、7、8、9、10a、10b和11所示。内蒙皮部11或者51(图6至图10)和/或外蒙皮部12或52 (图6至图10)，在每种情况下可以包括几个蒙皮层(图中未示)。在这个布局中，尤其可以提供的是，至少部分加固装置10a、10b、10c、10d是以这种方式设置在蒙皮壳B内，使得它们的端部Fl在每种情况下至少部分穿入内蒙皮部11或51和/或外蒙皮部12或52。作为一种替换方式或者另外，可以提供的是，几个加固部件10 ;10a、10b、10c、IOd ;10e、10f在每种情况下至少部分穿入加固区域37。在这个布局中，尤其可以提供的是，在每种情况下，加固部件的一端F2穿入加固区域37或者已插入所述加固区域37中(图4、5 和 8)。如图9、IOa和IOb所示，在带有或者不带有加固区域37的蒙皮壳B中，沿着基准纵向方向可以设置多个加固装置，其中每个加固装置可以由一组加固部件10a、10b形成，力口固部件10a、10b特别是包括X形设置。在这个设置中，以X形方式设置的多个加固部件对可以在基准纵向方向上一一前后地设置(图9)。如图1Oa和图1Ob所示，还可以设置几行这样的加固装置10，其中当横穿基准纵向方向看时，加固装置行是一行在另一行旁边地设置。图1Ob所示的是，可以以这种方式设计设置成一行在另一行旁边的加固装置10-1、10-2的行，使得当从基准纵向方向上来看时，端部交汇的加固部件的纵向延伸重叠。根据本发明的一个方面，提供带有根据所描述的其中一个实施例的结构性部件的流动体。根据本发明，所述结构性部件是主负荷承受结构性部分，因此蒙皮壳和翼肋结构是主负荷承受结构性部件。本发明进一步的方面涉及所述蒙皮壳B的区域，该区域在翼肋结构R之间在二维上延伸，下面参考图6a和6b所示的示例实施例来描述。相应地，设置带有至少一个蒙皮壳B以在结构性部件I的外部形成流动表面的流动体的结构性部件I和用于附接各蒙皮壳B的支撑结构T，其中蒙皮壳B-如上文参考图1至图5来描述那样-被构造成夹层，包括内蒙皮部31、外蒙皮部32和位于前述蒙皮部之间的剪切力吸收芯层33或者泡沫层，蒙皮部二维地将内蒙皮部和外蒙皮部31、32互连(图7、图8)。在这个布局中，在支撑部件T和翼肋结构R之间延伸并且位于内外蒙皮部31、32之间的剪切力吸收芯层33包括几个剪切力吸收芯层部33a，它们在剪切力吸收芯层33或者泡沫层的纵向延伸上并排设置。在接触侧的剪切力吸收芯层部33a由芯层加固区域37互连，芯层加固区域37在其纵向方向L-V (图6a、图6b)上延伸横跨穿过所述芯层加固区域37的剪切力吸收芯层33的纵向延伸。可以用各种方式提供在蒙皮壳B和芯层部33a的纵向延伸线上的芯层加固区域37的扩展。与在蒙皮壳B的纵向延伸线上的芯层加固区域37的路线对应，在根据图6a的实施例中，芯层部33a是以棋盘状的方式设置，在根据图6b的实施例中，当与棋盘状的布局相t匕，它们设置在纵向方向上，以彼此偏移。一般而言，芯层加固区域37以这种方式延伸，使得当从蒙皮壳B的纵向延伸线上来看时，它们触碰以长方体形状提供的芯层部33a的横向边缘或者角落。在这个布局中，芯层加固区域37可以在内蒙皮部31和外蒙皮部32之间延伸。在这个布局中，尤其可以提供的是，芯层加固区域37连接至内蒙皮部31和外蒙皮部32，使得芯层加固区域37连接至内蒙皮部31和外蒙皮部32。芯层加固区域37可以包括尤其一种材料，其硬度至少是芯层加固区域37的硬度的至少两倍。根据蒙皮壳B的一个实施例，芯层加固区域37的厚度17a是在这个位置的蒙皮壳B的宽度的0.1倍与2.0倍之间，其中所述厚度是垂直于蒙皮壳的纵向延伸线来测量的。芯层加固区域37尤其是可以包括树脂。图6示出了根据本发明的结构性部件的示例实施例，其中虚线指的是单个剪切力吸收芯层部33a的边缘线或者芯层加固区域37的路线。在这个背景下，支撑结构T可以包括尤其是至少两个支撑部件5、6 (图6中未示)和连接在蒙皮壳B上的至少一个翼肋结构R，在每种情况下所述支撑部件沿着结构性部件I的纵向方向L-S延伸，翼肋结构R用于将蒙皮壳B 二维地支撑在支撑结构T上(图la、图lb)。翼肋结构R就其横截面来说，尤其可以是T型。根据本发明的翼肋结构R的一个示例实施例在图2中示出，其包括:翼肋21和跟着所述翼肋21的凸缘部件22，凸缘部件22连接在蒙皮壳B的表面区域，并附接在所述表面区域上。凸缘部件22的长度在翼肋结构的纵向方向L-R上延伸，凸缘部件22的宽度在翼肋结构的横向方向Q-R上延伸，其中翼肋21在翼肋结构的宽度方向B-R上从凸缘部件22伸出，所述宽度方向垂直于翼肋结构的纵向方向L-R和翼肋结构的横向方向Q-R定向(图3)。支撑部件5、6尤其是可以根据参考图1和图2描述的示例实施例来设计。在根据图6的结构性部件的实施例中，以这种方式设置芯层加固区域37的路线，使得产生矩形的剪切力吸收芯层部33a。在这个布局中，设置几个芯层加固区域37-1、37-2、37-3，它们尤其是可以沿着翼肋结构的纵向方向L-R延伸。所谓“沿”具体系指可在翼肋结构的纵向方向L-R上延伸的芯层加固区域37-1、37-2、37-3的方位之间，可形成相对于翼肋结构的局部纵向方向L-R或者翼肋结构R的纵向方向的定向有最大30度的局部角度偏移。芯层加固区域37可以是弯曲的或者是直的。在图5中，引入了只与一个芯层加固区域37相关的芯层的剪切力吸收纵向方向L-V，作为一个示例。此外，芯层加固区域37-4延伸横跨翼肋结构的纵向方向L-R上延伸的芯层加固区域37-1、37-2、37-3。因此，尤其是多个剪切力吸收芯层部33a以形成蒙皮壳B。根据本发明的结构性部件的一个示例实施例，在沿着蒙皮壳B的多个芯层加固区域37的周围区域Z的剪切力吸收芯层33中，结合根据本发明的蒙皮壳B加固装置(在图6中，例如这样的周围区域或者中间区域包括参考标记Z)。在这个布局中，在加固区域的芯层
的纵向方向L-V上的或者沿着中间区域Z的纵向方向的加固部件和/或加固装置10--前
后设置。在这个结构中，在例如在每种情况下，在两个翼肋结构R之间延伸的蒙皮壳B中，可以提供的是，沿着在其内延伸的芯层加固区域37和在芯层加固区域的两侧，加固装置10结合在蒙皮壳B的剪切力吸收芯层33中。一般而言，在芯层加固区域37两侧设置加固装置10的周围区域Z可以沿着其纵向延伸方向延伸，直到最大距离为芯层加固区域37相应位置处的蒙皮壳B的厚度的两倍。加固部件和/或加固装置10与芯层加固区域33可以结合在蒙皮壳B中，如上文参考图2和图3所描述那样，使得具有类似功能的部件使用相同的参考标记。在图6和图7中，加固装置10的两个实施例设置在芯层加固区域37的边上，并沿着它设置。图7和图8中所示的加固装置10和它们布局的实施例，类似于图2或图3所示的加固装置10的实施例和它们的布局来实现。加固装置10或者加固部件的设计和布局可以如参考图3和图4的实施例所描述那样来提供。在这个上下文中，根据本发明，尤其可以提供的是，多个加固部件10在每种情况下穿入芯层加固区域37，所述加固部件10是根据本发明的一个实施例构造的，沿着加固区域的纵向方向L-V前后设置。图8示出了一个示例实施例，其中X形结构的加固部件IOe、IOf的设置或者一对X形结构的加固部件10e、10f穿入芯层加固区域37，其中在每种情况下，加固部件10的中心区位于芯层加固区域37内。作为一种替换方式或者另外，当从芯层的加固区域纵向方向L-V上来看 时，加固部件10还可以位于芯层加固区域37的旁边。在图7和8中，所述加固部件中具有X形设置的两个加固部件是由参考标记IOe和IOf来指定的。尤其是，可以提供的是，加固部件10的多个X形结构在芯层加固区域17的纵向方向上一一前后设置，互相跟随和/或相互间隔开。作为上面的替换方式或者另外，根据本发明可以提供的是，沿着翼肋结构的纵向方向L-R和沿着芯层加固区域37的纵向方向，一一前后设置X形结构10-1、10-2，其中，在芯层加固区域37的两侧，一一前后设置X形结构10-1、10-2。图8示出了一个示例实施例，其中在同一个位置，在芯层加固区域37的纵向方向和在每种情况下相对于彼此相对地设置加固部件10的一个X形结构或者一对X形结构10-1、10-2。在图8中，所述加固部件的X形结构的两个加固部件由参考标记IOe和IOf来指定。在图8的图示中，芯层加固区域17的纵向方向L-V从图6的观看者垂直延伸到图的平面内，第一 X形结构10-1位于芯层加固区域37的左手侧，第二 X形结构10-2位于右手侧。在所示的示例实施例中，在每种情况下端部位于加固部件的芯层加固区域37上的加固部件的端部穿入芯层加固区域37的一个区域。作为一种替换方式，加固部件的具有X形设置的加固部件还可以位于加固区域的旁边，g卩，离开一定距离。在一个示例实施例中，面向芯层加固区域37的外端部与芯层加固区域距离的最大值为蒙皮壳B在此位置的厚度。在这些示例实施例的变型中，当在芯层加固区域37的纵向方向来看时，X形结构10-1、10-2或可以位于芯层加固区域37的一侧和相对的另一侧。参考图7至IOb所描述的本发明的示例实施例产生的结果是，对剪切力吸收芯层33的任何破坏，如果这样的破坏是出现在芯层加固区域37的第一侧上的话，不能经过芯层加固区域37转移到与第一侧相对的第二侧。本发明进一步的方面指的是结构性部件I的主负荷承受蒙皮壳B，该蒙皮壳B在其二维延伸的内部区域50被以如上文参考图1至图5和图5至图7所描述那样的方式构造成夹层部件。本发明这个方面在下文参考图9和图10来描述，图9和图10在蒙皮壳B的内部区域50示出了:蒙皮壳B，构造成夹层部件，具有内蒙皮部51、外蒙皮部52和位于前述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层53，其将内51和外52蒙皮部在二维上互连。这些结构性部件的特征如上文描述那样。在图9和10的图示中，所示的实施例的一些组成部分和部件在每种情况下包括与那些在前面附图中参考具体功能或者特征所用的参考标记相同的参考标记。蒙皮壳B是被设计用于固定在具有有外边缘61的外边缘部60的支撑部件上，支撑部件包括:不包括芯层的连接区域63和位于所述蒙皮部51、52之间的整块中间层65，连接区域63和内蒙皮部51和外蒙皮部52沿着边缘61延伸。在外边缘部60中设置过渡区域62，当从内部区域50看时，剪切力吸收芯层63中止于其中，即，剪切力吸收芯层53的外边缘55位于过渡区域62内或者在其内延伸。图8和图9的比较表示,边缘61或者边缘55沿着结构性部件I的纵向方向L-S延伸，连接区域63从内部区域50延伸到结构性部件I的宽度方向B-S。在过渡区域62可以提供区域66，其中，整块中间层的厚度在外边缘61的方向上逐渐变细以减小蒙皮壳的横截面的厚度。根据本发明，提供的是，在沿着蒙皮壳B的外边缘部60的芯层的端部区域56中，结合有穿入剪切力吸收芯层53的加固装置10。可以将加固装置设计成参考图4和5或者图7和8所描述那样。在这个布局中，可以使用X结构的加固部件IOe、IOf。在图9中，在结构性部件I的宽度方向B-S上设置前后的两个X结构10-1和10-2。一般而言，当在结构性部件I的宽度方向B-S上看时，可以设置至少一个加固部件10、尤其是至少一个X布局的加固部件10。优选的是，在结构性部件I的纵向方向L-S上，换句话说，沿着剪切力吸收芯层33的边缘55，设置几个加固装置10或者10-1和/或10-2。作为上述的一种替换方式，或者除此之外，根据本发明可以提供的是，沿着翼肋结构的纵向方向L-R和沿着芯层加固区域17的纵向方向，前后设置X形结构10-1、10-2，其中，在芯层加固区域17的两侧，设置前后的X形结构10-1、10-2。图5示出了一个示例实施例，其中，在同样的位置，在芯层加固区域17的纵向方向，相对于芯层加固区域彼此相对地设置加固部件10的X形结构或者一对10-1、10-2。在图5中，所述部件的具有X形结构的两个加固部件是由参考标记IOe和IOf指定的。在图9的图示中，芯层加固区域17的纵向方向从图9的观看者垂直延伸到图的平面内，第一 X形结构10-1位于芯层加固区域17的左手侧，第二 X形结构10-2位于右手侧。在所示的示例实施例中，在每种情况下端部位于加固部件的芯层加固区域17的加固部件的端部穿入芯层加固区域17的一个区域。作为一种替换方式，加固部件的具有X形结构的加固部件也可以位于加固区域的边上，即，与其有一定距离。在一个示例实施例中，朝向芯层加固区域17的外端部与加固区域的最大距离为这个位置的蒙皮壳B的厚度。在这些示例实施例的变型中，可替换的是，当从芯层加固区域17的纵向方向上看时，X形结构10-1、10-2可以位于芯层加固区域17相对的两侧。在两个加固部件每种情况下的X形结构中，尤其可以提供的是，两个加固部件10e、10f彼此靠在一起，或者两个加固部件10e、10f在它们各自中间区段互连。因此，例如，加固部件10e、10f中的一个可以包括容放装置，例如孔，通过用该容放装置容放各第二加固部件。在这个布局中，可以以这种方式提供两个加固部件10e、10f的连接，使得它们是非转动地互连，目的尤其是吸收出现在剪切力吸收芯层的剪切应力。参考图3和图3b、4b描述的本发明的示例实施例产生的结果是，任何对剪切力吸收芯层13的破坏，如果那样的破坏出现在芯层加固区域17的第一侧的话，不能经过芯层加固区域17转移到与第一侧相对的第二侧。根据本发明这个方面的蒙皮壳B尤其是可以被支撑结构T容放，并可以被固定在所述支撑结构上，如图la、lb和2或者图5a、5b、5c所描述那样。在本发明这个方面，尤其可以提供的是，蒙皮壳B在支撑部件5、6和翼肋结构R之间延伸，如上文参考图1a和图1b所描述那样。可选的是，作为一种替换方式或者另外，可以提供的是，剪切力吸收芯层53包括多个剪切力吸收芯层区(图9或者图10中未示)，该芯层区在剪切力吸收芯层53的纵向延伸上并排地设置，如参考图3至图8所描述那样。在这个布局中，如参考图6描述那样，剪切力吸收芯层区在每种情况下，在接触侧上通过芯层加固区域37互连，所述芯层加固区域在其纵向方向L-V上延伸横跨穿过所述芯层加固区域37的剪切力吸收芯层33或63的纵向延伸。根据本发明，另外可以提供的是，当从不包括芯层的剪切力吸收连接区域63前面的内部区域60来看时，提供中间区域62，在所述中间区域62中，剪切力吸收芯层53的厚度连续地在边缘55的方向上减小，而至少在剪切力吸收芯层53侧(该侧朝向外蒙皮部52)和外蒙皮部52之间或者在剪切力吸收芯层53侧(该侧朝向内蒙皮部51)和内蒙皮部51之间形成整体中间层65的楔形区。在这个示例实施例中，尤其是在沿着蒙皮壳B的外部边缘区30的芯层的端部区域56中，结合根据此处描述的示例实施例的加固装置10 ;10e、10f，加固装置10 ; 10e、10f穿入剪切力吸收芯层，局部穿过整体中间层65的两个楔形部。用于加固装置设置的芯层的端部区域56可以从芯层的端部的边缘延伸，延伸的最大距离是芯层端部的边缘处的蒙皮壳B的厚度的四倍。一般而言，本发明各方面的加固部件和/或加固装置的设置和/或设计可以相同。
权利要求
1.一种流动体的结构性部件(I)的主负荷承受蒙皮壳(B)，其中所述蒙皮壳(B)被构造成夹层,并包括内蒙皮部(11, 31，51)、外蒙皮部(12，32，52)和位于所述内外蒙皮部之间的剪切力吸收芯层(33)，所述剪切力吸收芯层(33)将所述内外蒙皮部(11，31，51 ;12，32，52)二维地互连， 其特征在于，在蒙皮壳(B)的芯层中，结合有多个加固装置(10 ;10a，10b，10c，10d ；10e，IOf )，所述加固装置在剪切力吸收芯层的厚度方向上穿入所述剪切力吸收芯层(13)的至少85%，以改善蒙皮壳(B)的耐裂性和/或改善对存在的或者正在发生的损坏的抑制。
2.根据权利要求1的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，在各加固部件的纵向方向和此位置处的蒙皮壳的厚度 方向之间的角度是在45度和10度之间的范围内。
3.根据前述权利要求其中一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述内蒙皮部(11，31，51 ;12)和/或外蒙皮部(12，32，52)包括多个蒙皮层。
4.根据前述权利要求其中一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，至少部分加固装置(10 ；10a, 10b, 10c, IOd ；10e, IOf )是以这种方式设置，使得它们的端部(Fl)穿入内蒙皮部(11，31，51)和/或外蒙皮部(12，32，52)的至少部分。
5.根据前述权利要求任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，在蒙皮壳(B)中的加固部件(10 ;10a，10b，10c，10d ；10e,10f)以多个加固部件组的形成设置为加固装置(10)，这些组位于蒙皮壳(B)的体积部件(V)中，其中所述体积部件(V)沿着纵向方向(L-V)前后设置，其中，每组体积部件(V)包括至少两个加固部件(10a，10b, 10c, IOd ；10e,10f)的组合，所述至少两个加固部件(10a，10b，10c，IOd ；10e,10f)的朝向与蒙皮壳(B)的厚度方向(D-B)偏离最大30度，并以规则或者不规则的方式绕体积部件(V)的中心轴设置。
6.根据权利要求5的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，至少部分加固装置(10)包括多对加固部件(10 ；10a, 10b, 10c, 1Od ；10e, 1Of )，当从蒙皮壳(B)的外边缘部(60)的纵向延伸方向上看时，成对的加固部件包括X形的定向。
7.根据权利要求6的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，多个具有一组加固部件(10；10a, 10b, 10c,1Od ；10e, IOf)的体积部件(V)沿着外边缘部(60)的至少一个区域前后设置。
8.根据前述权利要求任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述加固部件(10a，10b, 10c, IOd ；10e, 1Of )至少部分为销形设计。
9.根据权利要求8的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述加固部件的一端包括足状的加宽部分。
10.根据权利要求1至9任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述加固部件(10a，10b，10c，1Od ；10e,10f)为针状设计。
11.根据权利要求1至10任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述加固装置(10)的加固部件(10a，10b, 10c, 1Od ；10e, 1Of )至少部分为板状设计。
12.根据权利要求11的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述加固装置(10)的板状加固部件设置为相互接合。
13.根据前述权利要求任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述芯层的端部区域(56)内的剪切力吸收芯层(53)包括泡沫体。
14.根据前述权利要求任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，剪切力吸收芯层(33)包括在泡沫层的纵向延伸上并排设置的多个芯层部(33a)，所述芯层部(33a)在接触侧由芯层加固区域(37)互连，所述芯层加固区域延伸横穿所述芯层(33)的纵向方向穿过所述芯层(33)，其中所述加固区域(37)包括一种材料，该材料的硬度是剪切力吸收芯层(33)的硬度的至少两倍。
15.根据权利要求14的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，所述芯层加固区域(37)包括树脂。
16.根据权利要求14或15的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，多个加固部件(10；10a, 10b, 10c, 1Od ；10e, 1Of)至少部分地穿入所述加固区域(37)。
17.根据权利要求18的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，加固部件(10;10a，10b，10c, 1Od ；10e, 1Of)的一端已插在所述加固区域(37)中，而余下的部分在剪切力吸收芯层(33)中延伸。
18.根据权利要求14至17任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，在蒙皮壳(B)的剪切力吸收芯层(33)中沿着多个芯层加固区域(37)的周围区域(Z)结合有加固装置(10)。
19.根据权利要求14至18任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，用于将所述加固装置(10)设置在芯层加固区域(37)的两侧的周围区域(Z)延伸的最大距离为所述芯层加固区域(37)相应位置处的蒙皮壳(B)的厚度的十倍。
20.根据权利要求14至19任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)，其特征在于，多行加固部件在沿着至少一个芯层加固区域(37)的周围区域(Z)的纵向方向上前后设置，其中所述多行加固部件是以这种方式设置，使得当从蒙皮壳(B)的外边缘部(60)的纵向延伸方向来看时，它们的加固部件成网状。
21.一种流动体的结构性部件(1 )，其具有至少一个根据权利要求1至20任意一项权利要求的主负荷承受蒙皮壳(B)和用于附接所述蒙皮壳(B)的支撑结构(T)。
22.根据权利要求21的结构性部件(1)，其特征在于，支撑结构(T)包括至少两个支撑部件(5，6)和至少一个翼肋结构(R)，每个支撑部件(5，6)沿着所述结构性部件(I)的纵向方向(L-S)延伸，所述至少一个翼肋结构(R)在所述支撑部件(5，6)之间且横跨所述支撑部件(5，6)延伸，并且沿着纵向方向(L-R)连接到所述蒙皮壳(B)，用于二维地将蒙皮壳(B)支撑在支撑结构(T)上。
23.—种具有结构性部件和主负荷承受蒙皮壳(B)的流动体，所述主负荷承受蒙皮壳(B)至少在一些区域内包封所述结构性部件，其中所述蒙皮壳(B)是根据权利要求1至21任意一项权利要求设计的。
全文摘要
本发明涉及一种流动体的结构性部件(1)，包括至少一个承载主负荷的蒙皮壳(B)，加衬壳具有吸收剪切负荷的芯层(33)，所述芯层包括多个沿泡沫层的纵向延伸互相邻近设置的芯层部(33a)，其中所述芯层区在互相抵靠的侧边通过芯层加固区域(37)互相连接，所述加固区域垂直于所述芯层(33)的纵向延伸方向延伸穿过所述芯层。
文档编号B64C3/26GK103118939SQ201180045258
公开日2013年5月22日 申请日期2011年7月20日 优先权日2010年7月20日
发明者伊赫瓦尼·祖阿迪, 皮埃尔·扎赫伦, 阿克塞尔·齐格弗里德·赫曼 申请人:空中客车运作有限责任公司