一种飞行器桨面调节机构的制作方法

文档序号:12083453阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种飞行器桨面调节机构,螺旋桨(1),所述的螺旋桨(1)固定在桨轴(2)的上端,其特征在于,还包括固定于大梁一端的轴承座(10),所述轴承座(10)的上下两侧分别安装有轴承一(9)和轴承二(14);所述的轴承一(9)的内圈和轴承二(14)的内圈之间安装有球笼外套(15),所述的轴承一(9)和轴承二(14)之间安装有皮带轮(11),所述的球笼外套(15)与皮带轮(11)固定连接;所述的球笼外套(15)的上端固定连接有底托(19),所述的底托(19)的上表面设有钢珠一(20),所述的钢珠一(20)安装在桨轴(2)的尾端中心孔处;所述的桨轴(2)的中部和下端分别安装有轴套(25)和滚动体(22),所述的轴套(25)的两端安装有轴承三(24)和轴承四(26),所述的轴承三(24)和轴承四(26)固定安装在轴座(5)内,所述的轴座(5)通过钢珠二(6)与外球罩(7)配合连接,所述的外球罩(7)固定设置在在轴承座(10)的上表面,所述的轴座(5)通过端盖(3)固定连接有悬臂推杆(27)的一侧,所述的悬臂推杆(27)铰链连接有推杆(18),所述的推杆(18)安装在推杆安装座(21)上,所述的推杆安装座(21)与轴承座(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的轴承座(10)为叉状结构,所述的轴承一(9)和轴承二(14)分别安装在叉状结构的上侧和下侧。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的叉状结构的最远端内部安装有支撑柱(17)。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的轴承一(9)和皮带轮(11)之间设有轴环一(16);所述的皮带轮(11)与轴承二(14)之间设有轴环二(12)。

5.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的底托(19)的上表面呈内球形,所述的钢珠一(20)安装在底托(19)上表面内球的最低处。

6.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的轴座(5)的外部为外球形结构。

7.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的外球罩(7)的内部为外球形结构;所述的外球罩(7)的内侧设有一环形槽,所述的钢珠二(6)安装在所述的环形槽内。

8.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的端盖(3)和悬臂推杆(27)之间通过螺栓二(28)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的桨轴(2)与端盖之间设有轴套(4)。

10.根据权利要求1所述的一种飞行器桨面调节机构,其特征在于,所述的轴承座(10)和其上端的外球罩(7)通过螺栓一(8)固定连接,所述的轴承座(10)的下端设有下端盖(13)。

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