本实用新型涉及无人机，具体涉及一种可拆卸无人机。
背景技术：
近年来，无人机具有造价低、体积小以及它对多种环境的适用性、方便性和灵活性，得到了迅速的发展。目前大多数无人机采用一体式无人机，这种无人机的起落架与机身是不可拆卸的，这是保证机身与起落架之间的连接强度，但是一旦起落架发生损坏，不仅难以维修，而且便携性较差，有时甚至整个机身都报废了，造成资源浪费。一体机的无人机降落的时候无人机起落架与地面接触会有摩擦，产生摩擦就会使得无人机的寿命降或者直接报废。
技术实现要素：
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可拆卸无人机，在保证机身与起落架间的连接强度的前提上，机身与起落架可快速拆卸，起落架方便更换，节约时间，便于维修，降低使用成本，增强了无人机的便携性。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：一种可拆卸无人机，包括机身和至少三个起落架，所述的至少三个起落架围绕机身的中心均匀布置，所述机身上设有用于连接起落架的通孔，所述机身与起落架通过螺母螺纹连接。
进一步，所述的起落架包括螺纹部、通孔部、连接部、支架、第一支脚、第二支脚、第三支脚和底座圈，所述的螺纹部、通孔部、连接部和支架为一体结构，所述底座圈与支架通过第一支脚、第二支脚和第三支脚连接，所述第一支脚、第二支脚和第三支脚围绕底座圈的中心均匀布置。
进一步，所述连接部的直径大于通孔部的直径。
进一步，所述支架中心线的延长线与机身的夹角为45-80度。
进一步，所述支架中心线的延长线与第三支脚中心线重叠。
进一步，所述底座圈外圈设置有橡胶圈。
进一步，所述螺母与机身之间设置有第一橡胶圈，所述机身与起落架之间设置有第二橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：保证机身与起落架间的连接强度同时，机身与起落架可快速拆卸，起落架方便更换，节约时间，便于维修，降低使用成本，增强了无人机的便携性。
附图说明
图1为本实用新型一种可拆卸无人机的结构示意图；
图2为本实用新型一种可拆卸无人机的主视图；
图3为本实用新型一种可拆卸无人机的起落架结构示意图；
在图中：1、螺纹部；2、通孔部；3、连接部；4、支架；5、第一支脚；6、第二支脚；7、第三支脚；8、底座圈；9、机身；10、螺母；11、第一橡胶圈； 12、第二橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2和图3所示，一种可拆卸无人机，包括机身9和至少三个起落架，至少三个起落架围绕机身9的中心均匀布置，机身9上设有用于连接起落架的通孔，机身9与起落架通过螺母10螺纹连接；起落架包括螺纹部1、通孔部2、连接部3、支架4、第一支脚5、第二支脚6、第三支脚7和底座圈8，螺纹部1、通孔部2、连接部3和支架4为一体结构，底座圈8与支架4通过第一支脚5、第二支脚6和第三支脚7连接，第一支脚5、第二支脚6和第三支脚7 围绕底座圈8的中心均匀布置。连接部3的直径大于通孔部2的直径；支架4 中心线的延长线与机身9的夹角为45-80度；支架4中心线的延长线与第三支脚7中心线重叠；底座圈8外圈设置有橡胶圈；螺母10与机身9之间设置有第一橡胶圈11，机身9与起落架之间设置有第二橡胶圈12。
本实用新型一种可拆卸无人机，机身9与起落架通过螺母10螺纹连接，不仅保证机身9与起落架之间的连接强度，而且起落架可快速拆卸，机身9、起落架可重复利用，方便更换，便于维修，节约时间，降低了成本，大幅减少了材料浪费，增强了该种可拆卸的无人机的可携带性。无人机的起落架结构简单，能有效地避免无人机的倾覆，使得起落架能很好的保护无人机，提高无人机的稳定性，延长无人机的使用寿命，能降低使用成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。