本发明属于机械结构设计，涉及一种螺旋桨整流罩。
背景技术：
整流罩的功能是减少螺旋桨来流紊乱，同时，能够对内部桨毂起到一定保护作用。整流罩安装位置见图1，原整流罩为金属材料制成，金属整流罩的缺点是重量大、耐腐蚀性能差；现在已开始采用复合材料制造整流罩，但飞机抗雷击的设计要求是螺旋桨整流罩具有承受多次通过50kA的电击，并能够通过一次200kA电击的能力。而复合材料不像金属材料那样具有良好的导电性，所以，复合材料整流罩必须有专门的防雷击措施。
技术实现要素：
本发明目的：本发明采用复合材料制造整流罩，且该整流罩具备防雷击功能。
本发明技术方案：一种螺旋桨整流罩，其特征在于，包括复合材料整流罩，整流罩由内表面向外表面为：复合材料铺层4、金属网3，复合材料铺层4上面覆盖一层金属网3，在120℃±5℃、-0.09MPa条件下保持1.5h～2h后固化成型。
复合材料铺层4是由一层0°玻璃布、一层45°玻璃布、一层90°玻璃布、一层45°玻璃布、一层0°玻璃布构成。
所述金属网牌号为CYB6T12-300FA，厚度为0.051mm±0.01mm，长孔距2.54mm，短孔距1.23mm。
所述金属网外表面喷防护漆层。
本发明有益效果：本发明通过在整流罩模具上铺放完几层玻璃纤维预浸布后，在最外表面铺放一层金属网3，金属网外表面再喷防护漆层。当飞机在雷雨天气飞行时，如果螺旋桨整流罩遭受到高压雷击，该层金属网会与桨毂及飞机形成一个强电流通道，将雷击电流传递至飞机，形成等势体，保证飞行安全。本发明整流罩重量减小，进而使得飞机自身重量降低，同时具备防雷击功能。
附图说明
图1——整流罩安装位置示意图
其中，1-整流罩，2-螺旋桨
图2——整流罩内部铺层结构图
其中，3-金属网，4-复合材料铺层
图3——金属网结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明：
本发明采用复合材料制造整流罩，且该整流罩具备防雷击功能。
飞机抗雷击的设计要求是螺旋桨整流罩具有承受多次通过50kA的电击，并能够通过一次200kA电击的能力。而复合材料不像金属材料那样具有良好的导电性，所以，复合材料整流罩必须有专门的防雷击措施。整流罩内部铺层结构图见图2，由内表面向外表面为：复合材料铺层4、金属网3，复合材料铺层4上面覆盖一层金属网3，在120℃±5℃、-0.09MPa条件下保持1.5h～2h后固化成型。金属网结构见图3，该金属网3安装在整流罩最外层，当整流罩遭受雷击时，用于传递雷击电流，防止整流罩发生损坏。金属网3牌号为CYB6T12-300FA，厚度为0.051mm±0.01mm，长孔距2.54mm，短孔距1.23mm。金属网3设计成网状结构，因此其金属导电层横截面积大，在保证了小电阻值的同时，降低了防雷击装置带来的增重。
本发明的优点是：整流罩重量减小，进而使得飞机自身重量降低，同时具备防雷击功能。