1.一种用于机翼长桁(2)的长桁修理件(1)，其中，
所述机翼长桁(2)包括构件上缘条、构件下缘条、以及连接在所述构件上缘条与所述构件下缘条之间的构件腹板；
所述长桁修理件(1)包括修理件上缘条(1a)、修理件下缘条(1b)、以及连接在所述修理件上缘条(1a)与所述修理件下缘条(1b)之间的修理件腹板(1c),所述长桁修理件(1)的一部分形成长桁端部段(11)以替换所述机翼长桁(2)的长桁端部，其特征在于，
所述长桁修理件(1)的另一部分形成修理件搭接段(13)，所述修理件搭接段(13)在所述修理件上缘条(1a)、所述修理件下缘条(1b)以及所述修理件腹板(1c)的至少所述修理件上缘条(1a)上形成修理件上凹陷部(130a)，从而获得修理件搭接段上缘条(13a)：
所述机翼长桁(2)的被截去所述长桁端部之后的一端形成与所述修理件搭接段(13)上下搭接的构件搭接段(23)，使得所述修理件搭接段(13)与所述构件搭接段(23)之间的对应部分彼此搭接；
所述构件搭接段(23)至少包括由所述构件上缘条的一部分形成的、对应于并容纳于所述修理件上凹陷部(130a)的构件搭接段上缘条(23a)；
其中，所述修理件搭接段上缘条(13a)构造成：当所述长桁修理件(1)的所述修理件搭接段(13)与所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)搭接时，所述修理件搭接段上缘条(13a)和所述构件搭接段上缘条(23a)搭接后形成组合上缘条(12a)，使得所述组合上缘条(12a)的上表面与所述修理件上缘条(1a)的上表面共面。
2.如权利要求1所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述长桁修理件(1)的所述长桁端部段(11)的结构和材料与所述机翼长桁(2)的所述长桁端部的结构和材料基本相同，从而所述长桁端部段(11)替换所述机翼长桁(2)中被截去的所述长桁端部。
3.如权利要求2所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述修理件搭接段(13)的长度等于所述构件搭接段(23)的长度。
4.如权利要求3所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述修理件搭接段(13)在所述修理件下缘条(1b)以及所述修理件腹板(1c)上分别形成对应的修理件下凹陷部(130b)和修理件腹板凹陷部(130c)，从而获得对应的修理件搭接段下缘条(13b)和修理件搭接段腹板(13c)：
所述构件搭接段(23)还包括：
由所述构件下缘条的一部分形成的、对应于并容纳于所述修理件下凹陷部(130b)的构件搭接段下缘条(23b)；和
由所述构件腹板的一部分形成的、对应于并容纳于所述修理件腹板凹陷部(130c)的构件搭接段腹板(23c)；
其中，所述修理件搭接段下缘条(13b)与所述构件搭接段下缘条(23b)搭接后形成组合下缘条(12b)，所述修理件搭接段腹板(13c)和所述构件搭接段腹板(23c)搭接后形成组合腹板(12c)。
5.如权利要求4所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述修理件搭接段下缘条(13b)构造成使得所述组合下缘条(12b)的上表面与所述修理件下缘条(1b)的上表面共面；
所述修理件搭接段腹板(13c)构造成使得所述组合腹板(12c)的外侧表面与所述修理件腹板(1c)的外侧表面共面。
6.如权利要求5所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述长桁修理件(1)的所述修理件搭接段构造成使得所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)的所述构件搭接段上缘条(23a)和所述构件搭接段下缘条(23b)分别支承在所述修理件搭接段(13)的所述修理件搭接段上缘条(13a)和所述修理件搭接段下缘条(13b)上。
7.如权利要求6所述的长桁修理件(1)，其特征在于，
所述机翼长桁(2)的材料是铝合金材料，所述机翼长桁(2)的至少所述构件搭接段(23)为z型长桁；
所述长桁修理件(1)的材料是铝合金材料，所述长桁修理件(1)的至少所述修理件搭接段(13)为z型结构。
8.如权利要求7所述的长桁修理件(1)，其特征在于，所述长桁修理件(1)还包括：
设置在所述修理件搭接段下缘条(13b)与所述构件搭接段下缘条(23b)之间的垫片(5)，以消除搭接时形成的间隙。
9.如权利要求8所述的长桁修理件(1)，其特征在于，所述长桁修理件(1)还包括：
多个紧固件(4)，所述紧固件(4)用于将述长桁修理件(1)的所述修理件搭接段(13)固定到所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)。
10.一种采用如权利要求1－9中的任何一项所述的长桁修理件(1)修理机翼长桁(2)的方法，其特征在于，所述方法包括：
1)定位步骤，定位所述机翼长桁(2)的损伤的长桁端部，切除所述长桁端部；
2)准备步骤，根据所述长桁端部准备所述长桁修理件(1)；
3)搭接步骤，将所述长桁修理件(1)定位在所述机翼长桁(2)的一端，使所述长桁修理件(1)的修理件搭接段(13)搭接在所述机翼长桁(2)的构件搭接段(23)上面，使两者之间贴合；
4)固定步骤，用多个紧固件(4)将所述长桁修理件(1)的所述修理件搭接段(13)固定到所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)。
11.如权利要求10所述的修理机翼长桁(2)的方法，其特征在于，
在所述搭接步骤中，采用如权利要求4－9中的任何一项所述的长桁修理件(1)，使得修理件搭接段上缘条(13a)与所述构件搭接段上缘条(23a)搭接、修理件搭接段下缘条(13b)与所述构件搭接段下缘条(23b)搭接、修理件搭接段腹板(13c)与所述构件搭接段腹板(23c)搭接，搭接之后如果在所述修理件搭接段下缘条(13b)与所述构件搭接段下缘条(23b)之间具有间隙，在所述间隙中放置垫片(5)以消除所述间隙。
12.如权利要求11所述的修理机翼长桁(2)的方法，其特征在于，
在所述固定步骤中，在搭接后的组合上缘条(12a)、组合下缘条(12b)和组合腹板(12c)上形成多个通孔，所述紧固件(4)通过所述通孔将所述修理件搭接段(13)固定到所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)。
13.如权利要求12所述的修理机翼长桁(2)的方法，其特征在于，
在所述紧固件(4)通过所述通孔将所述修理件搭接段(13)固定到所述机翼长桁(2)的所述构件搭接段(23)时，通过所述紧固件(4)将所述蒙皮固定到所述组合上缘条(12a)上。