一种无人机上盖结构的制作方法

文档序号:32724790发布日期:2022-12-28 05:11阅读:31来源:国知局
一种无人机上盖结构的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机上盖结构。


背景技术:

2.现有的无人机已经在军事、科研和民用等领域得到广泛应用,尤其是装配有摄像头的无人机,更是能够执行复杂、危险的任务。为使无人机具备更多的功能,现有技术常常在无人机的上盖上挂载功能拓展部件,但是在无人机上固定功能拓展部件的难度通常较大,常规设置的连接机构结构繁杂,操作繁琐,不方便快速安装。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种方便连接功能拓展部件的无人机上盖结构。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种无人机上盖结构,包括上盖主体以及设于所述上盖主体上的连接部,所述连接部上设有内凹的容置腔,所述容置腔内设有弹性件和浮动连接件,所述浮动连接件上设有卡钩,所述弹性件抵触所述浮动连接件以驱使所述卡钩朝靠近所述容置腔内侧面的方向移动。
5.进一步的,所述浮动连接件的数量为多个,多个所述浮动连接件围绕所述连接部的轴向均布。
6.进一步的,所述浮动连接件包括依次相连的按压部、臂部和勾部,所述连接部上设有供所述臂部贯穿的安装孔,所述勾部抵触所述连接部的内侧面,所述勾部上设有所述卡钩。
7.进一步的,所述容置腔内还设有支座,所述支座靠近所述浮动连接件的一面上设有凸出的限位凸台,所述弹性件套设于所述限位凸台上,所述浮动连接件上设有用于容纳所述弹性件至少部分区域的限位凹坑。
8.进一步的,所述浮动连接件上设有用于容纳所述支座至少部分区域的限位槽,所述限位凹坑设于所述限位槽内。
9.进一步的,所述连接部、支座和上盖主体为一体式结构。
10.进一步的,所述支座与所述上盖主体的连接处设有加强筋。
11.进一步的,还包括装饰盖,所述装饰盖用于封闭所述容置腔,所述装饰盖上设有与所述卡钩配合连接的卡接部。
12.进一步的,所述连接部上设有定位销,所述装饰盖上设有与所述定位销配合的定位槽。
13.进一步的,所述定位槽的端部设有倒角。
14.本实用新型的有益效果在于:本无人机上盖结构通过在无人机的上盖主体上设置连接部,利用连接部内的浮动连接件与功能拓展部件进行卡接,即可令无人机上挂载功能拓展部件,操作便捷,利于快速拆装,其中的弹性件能够防止卡钩与功能拓展部件意外分
离,利于提升连接稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例一的无人机上盖结构的示意图;
16.图2为图1中a部分的细节放大图;
17.图3为本实用新型实施例一的无人机上盖结构中装饰盖的结构示意图。
18.标号说明:
19.1、上盖主体;
20.2、连接部;21、容置腔;22、支座;221、限位凸台;23、定位销;
21.3、弹性件;
22.4、浮动连接件;41、按压部;42、臂部;43、勾部;431、卡钩;432、限位槽;433、限位凹坑;
23.5、装饰盖;51、卡接部;52、定位槽;521、倒角。
具体实施方式
24.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
25.请参照图1至图3,一种无人机上盖结构,包括上盖主体1以及设于所述上盖主体1上的连接部2,所述连接部2上设有内凹的容置腔21,所述容置腔21内设有弹性件3和浮动连接件4,所述浮动连接件4上设有卡钩431,所述弹性件3抵触所述浮动连接件4以驱使所述卡钩431朝靠近所述容置腔21内侧面的方向移动。
26.本实用新型的结构/工作原理简述如下:在无人机上设置本无人机上盖结构,当无人机上需要挂载功能拓展部件时,令功能拓展部件伸入容置腔21中,功能拓展部件将抵触浮动连接件4,驱使浮动连接件4移动同时压缩弹性件3,直至功能拓展部件与卡钩431对齐,浮动连接件4在弹性件3的弹力作用下朝靠近功能拓展部件的方向移动以使卡钩431与功能拓展部件卡接,即可将该功能拓展部件挂载于无人机上。
27.从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:本无人机上盖结构通过在无人机的上盖主体1上设置连接部2,利用连接部2内的卡钩431与功能拓展部件进行卡接,即可令无人机上挂载功能拓展部件,操作便捷,利于快速拆装,其中的弹性件3能够防止卡钩431与功能拓展部件意外分离,利于提升连接稳定性。
28.进一步的,所述浮动连接件4的数量为多个,多个所述浮动连接件4围绕所述连接部2的轴向均布。
29.由上述描述可知,多个浮动连接件4能使无人机与功能拓展部件之间连接更稳定
30.进一步的,所述浮动连接件4包括依次相连的按压部41、臂部42和勾部43,所述连接部2上设有供所述臂部42贯穿的安装孔,所述勾部43抵触所述连接部2的内侧面,所述勾部43上设有所述卡钩431。
31.由上述描述可知,使用者通过对按压部41施加朝向安装孔内的力,即可驱使浮动连接件4移动同时挤压弹性件3,令浮动连接件4上的卡钩431与功能拓展部件分离,方便将功能拓展部件从无人机上拆卸下来。
32.进一步的,所述容置腔21内还设有支座22,所述支座22靠近所述浮动连接件4的一面上设有凸出的限位凸台221,所述弹性件3套设于所述限位凸台221上,所述浮动连接件4上设有用于容纳所述弹性件3至少部分区域的限位凹坑433。
33.由上述描述可知,限位凸台221和限位凹坑433能够有效防止弹性件3在使用过程中错位,利于提升本无人机上盖结构的工作稳定性。
34.进一步的,所述浮动连接件4上设有用于容纳所述支座22至少部分区域的限位槽432,所述限位凹坑433设于所述限位槽432内。
35.由上述描述可知,当浮动连接件4朝靠近支座22的方向移动时,支座22的部分区域能够进入限位槽432中,从而增大浮动连接件4的行程,利于提升容置腔21内的空间利用率,使连接部2的内部结构更紧凑。
36.进一步的,所述连接部2、支座22和上盖主体1为一体式结构。
37.由上述描述可知,一体式结构能够减少生产和装配工序,利于无人机上盖结构的大批量生产制造。
38.进一步的,所述支座22与所述上盖主体1的连接处设有加强筋。
39.由上述描述可知,加强筋能够提升支座22的结构强度,防止支座22受力弯折甚至断裂。
40.进一步的,还包括装饰盖5,所述装饰盖5用于封闭所述容置腔21,所述装饰盖5上设有与所述卡钩431配合连接的卡接部51。
41.由上述描述可知,当无人机不需挂载功能拓展部件时,装饰盖5能够封闭容置腔21,防止连接部2的内部结构意外受损,同时还能使无人机整体更加美观。
42.进一步的,所述连接部2上设有定位销23,所述装饰盖5上设有与所述定位销23配合的定位槽52。
43.由上述描述可知,定位销23和定位槽52相配合能够使装饰盖5上的卡接部51与连接部2上的卡钩431准确对齐。
44.进一步的,所述定位槽52的端部设有倒角521。
45.由上述描述可知,倒角521结构能够对定位销23插入定位槽52的过程起到引导作用,利于提升装饰盖5与连接部2的装配效率。
46.实施例一
47.请参照图1至图3,本实用新型的实施例一为:一种无人机上盖结构,安装于无人机的机身壳体上,方便无人机挂载功能拓展部件(如电子感应模块或数据传输模块)。
48.所述无人机上盖结构包括上盖主体1以及设于所述上盖主体1上的连接部2,所述连接部2上设有内凹的容置腔21,所述容置腔21内设有弹性件3和浮动连接件4,所述浮动连接件4上设有卡钩431,所述弹性件3抵触所述浮动连接件4以驱使所述卡钩431朝靠近所述容置腔21内侧面的方向移动。具体的,连接部2呈圆环状。本实施例中,弹性件3优选为弹簧,在其它实施例中,弹性件3可设为弹片或弹垫。
49.优选的,所述无人机上盖结构还包括装饰盖5,所述装饰盖5用于封闭所述容置腔21,所述装饰盖5上设有与所述卡钩431配合连接的卡接部51。所述连接部2上设有定位销23,所述装饰盖5上设有与所述定位销23配合的定位槽52。所述定位槽52的端部设有倒角521,方便定位销23插入定位槽52中。定位销23设于所述连接部2内侧面上,所述装饰盖5包
括盖板以及设于盖板上的环形凸台,所述环形凸台伸入所述容置腔21中,且所述环形凸台上设有所述卡接部51和所述定位槽52。本实施例中,卡接部51设为与所述卡钩431配合的勾状结构。在其它实施例中,卡接部51可设为卡扣或卡接槽。具体的,功能拓展部件上设有与装饰盖5的环形凸台一致的连接结构,以便与本无人机上盖结构配合连接。
50.可选的,所述浮动连接件4的数量为多个,多个所述浮动连接件4围绕所述连接部2的轴向均布。本实施例中,浮动连接件4与弹性件3的数量一一对应设置,浮动连接件4的数量为两个。在其它实施例中,浮动连接件4可设有一个、三个或更多个。
51.优选的,所述浮动连接件4包括依次相连的按压部41、臂部42和勾部43,所述连接部2上设有供所述臂部42贯穿的安装孔,所述勾部43抵触所述连接部2的内侧面,所述勾部43上设有所述卡钩431。具体的,安装孔呈圆角矩形,臂部42的形状与安装孔相适配。臂部42远离按压部41的一端朝外侧弯折延伸形成所述勾部43。
52.优选的,所述容置腔21内还设有支座22,所述支座22靠近所述浮动连接件4的一面上设有凸出的限位凸台221,所述弹性件3套设于所述限位凸台221上,所述浮动连接件4上设有用于容纳所述弹性件3至少部分区域的限位凹坑433。具体的,支座22与限位凹坑433底面的距离小于弹性件3在松弛时的长度,以使弹性件3始终对浮动连接件4施加弹力作用。
53.优选的,所述浮动连接件4上设有用于容纳所述支座22至少部分区域的限位槽432,所述限位凹坑433设于所述限位槽432内。容易理解的,当浮动连接件4受力朝靠近支座22的方向移动,支座22的部分区域能够进入限位槽432中,从而增大浮动连接件4的行程。
54.本实施例中,所述连接部2、支座22和上盖主体1为一体式结构。所述支座22与所述上盖主体1的连接处设有加强筋,以增强支座22的结构强度,减小支座22受外力作用而发生弯折甚至断裂的风险。
55.综上所述,本实用新型提供的无人机上盖结构通过在无人机的上盖主体上设置连接部,利用连接部内的浮动连接件与功能拓展部件进行卡接,即可令无人机上挂载功能拓展部件,操作便捷,利于快速拆装,其中的弹性件能够防止卡钩与功能拓展部件意外分离,利于提升连接稳定性。使用者通过对按压部施加朝向安装孔内的力,即可驱使浮动连接件移动同时挤压弹性件,令浮动连接件上的卡钩与功能拓展部件分离,方便将功能拓展部件从无人机上拆卸下来。限位凸台和限位凹坑能够有效防止弹性件在使用过程中错位,利于提升本无人机上盖结构的工作稳定性。当浮动连接件朝靠近支座的方向移动时,支座的部分区域能够进入限位槽中,从而增大浮动连接件的行程,利于提升容置腔内的空间利用率,使连接部的内部结构更紧凑。加强筋能够提升支座的结构强度,防止支座受力弯折甚至断裂。当无人机不需挂载功能拓展部件时,装饰盖能够封闭容置腔,防止连接部的内部结构意外受损,同时还能使无人机整体更加美观。定位销和定位槽相配合能够使装饰盖上的卡接部与连接部上的卡钩准确对齐。倒角结构能够对定位销插入定位槽的过程起到引导作用,利于提升装饰盖与连接部的装配效率。
56.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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