一种智能航拍无人飞艇制作工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及飞艇制作工艺加工领域，尤其涉及一种智能航拍无人飞艇制作工艺。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展飞艇在许多领域得到新的应用。高空预警飞艇是在高空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇配有太阳能电池，能够长期飘浮于高空执行预警和侦察任务，由于飞行高度的关系，这种比空气轻的飞行器可以避开暴风雪和狂风，长达数年地模仿同步卫星与地面保持相对固定的位置。
[0003]欧洲和美国的科学家已经宣布共同研制一种升限可达20千米的高空飞艇，这一区域对于飞机来说实在是太高了，但是对于那些卫星来说又太低了。对于欧美航空界的巨头们来说，最终目标是要让新型飞艇取代现有的卫星系统。而飞艇在天上停留的时间绝不亚于人造卫星。这些飞艇可以作为地面通信的中继站，并可能在未来服务于地面的移动通信业务。它们还能远远地漂浮在一些人口稠密地区的上空，作为发送广播的有效空间工具。除此之外，这些飞艇能担负地球勘探、勘测以及天文研究等重任，还可以监测天气及环境的变化，甚至用于报告交通路况飞艇。
【发明内容】
[0004]本发明目的在于针对现有技术的缺陷，提供针对现有技术的不足，本发明提供了一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其目的是利用导航技术来制作飞艇，实现飞艇的自主飞行及自主监控能力。
[0005]本发明是通过以下技术方案实现的，研制了一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其特征在于，包括以下步骤:
[0006]( I)在机体中间设置机舱，机舱分别连接4个悬臂；
[0007](2)在每个悬臂的尾端上下分别安装螺旋桨；
[0008](3)螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接；
[0009](4)飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块；
[0010]所述螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接，飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块。
[0011]发明的积极效果是:采用创新性的直驱八旋翼结构，机械结构简单，减小了机械故障，降低了飞行噪音。采用了先进的导航技术以及先进的姿态控制算法，操作简单。轻盈便携，具有超强的载重能力。可在地面通过监视屏幕掌握飞行器的飞行状态信息。先进的GP s导航实现真正的自主飞行。先进的失控保护功能。
【具体实施方式】
[0012]为便于对本发明进一步理解，现结合具体实施例对本发明进行详细描述。
[0013]一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其特征在于，包括以下步骤:
[0014](I)在机体中间设置机舱，机舱分别连接4个悬臂；
[0015](2)在每个悬臂的尾端上下分别安装螺旋桨；
[0016](3)螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接；
[0017](4)飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块；
[0018]所述螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接，飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块。
[0019]在实际应用中，本领域的技术人员完全可以在本发明的技术方案内，合理选择其他的参数，但与本发明所保护的技术方案实质性相同，仍落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其特征在于，包括以下步骤: (1)在机体中间设置机舱，机舱分别连接4个悬臂； (2)在每个悬臂的尾端上下分别安装螺旋桨； (3)螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接； (4)飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块。
2.根据权利要求1所述的一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其特征在于:所述螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接，飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块。
【专利摘要】本发明提供一种智能航拍无人飞艇制作工艺，其特征在于，包括以下步骤：（1）在机体中间设置机舱，机舱分别连接4个悬臂；（2）在每个悬臂的尾端上下分别安装螺旋桨；（3）螺旋桨连接动力模块，动力模块和飞行控制模块连接；（4）飞行控制模块分别连接导航模块和实时视频回传模块；发明效果：采用创新性的直驱八旋翼结构，机械结构简单，减小了机械故障，降低了飞行噪音。采用了先进的导航技术以及先进的姿态控制算法，操作简单。轻盈便携，具有超强的载重能力。可在地面通过监视屏幕掌握飞行器的飞行状态信息。先进的ＧＰＳ导航实现真正的自主飞行。先进的失控保护功能。
【IPC分类】B64B1-02, B64D47-00, B64B1-30
【公开号】CN104608905
【申请号】CN201310539799
【发明人】于光谦
【申请人】青岛飞宇航空科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2013年11月5日