专利名称：新型分类垃圾桶运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输车，尤其是一种新型分类垃圾桶的运输车。
背景技术：
专利说明书CN 2404849Y公开了一种垃圾箱启运专用车，它首先通过安装在机动车大架上的支撑架的提升装置把垃圾箱提起，然后通过运行装置把垃圾箱放置到支撑架上并运走。该垃圾箱启运专用车虽然可以保证运送时的清洁卫生，但它只能运送老式的混装垃圾箱，无法满足现在对垃圾分类收集分类运输的需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种能够将分类垃圾桶直接装载运输的新型分类垃圾桶运输车。
为解决上述问题，本实用新型的基本方案是一种新型分类垃圾桶运输车，包括驾驶室、车厢、底盘以及铲装起升机构，所述铲装起升机构包括伸出车厢后端的载物托板，固定在底盘上的起升油缸以及铰接在底盘上并连接起升油缸和载物托板的传动力臂。
所述铲装起升机构包括一个起升油缸，两个主动力臂，两个被动力臂以及一个载物托板；一个主动力臂和一个被动力臂为一组，两组力臂安装于起升油缸两侧；起升油缸固定在底盘上，其缸臂与位于其两侧的两个主动力臂分别铰接；每个主动力臂都铰接在底盘上，其一端连接着起升油缸，另一端与载物托板铰接；每个被动力臂一端与底盘铰接，另一端与载物托板铰接。
所述主动力臂和被动力臂为拐形，包括一个长臂端和一个短臂端；其中主动力臂长臂端与载物托板铰接，短臂端与起升油缸的缸臂铰接，臂拐处与底盘铰接；被动力臂长臂端与底盘铰接，短臂端与载物托板铰接。
所述底盘上安装有向下延伸的固定板，主动力臂和被动力臂与底盘的铰接点在所述固定板上。
所述载物托板后端设有向下延伸的直板，主动力臂和被动力臂与载物托板的铰接点在该直板上；该直板与载物托板面板之间连结有加强肋。
本实用新型有以下积极有益的效果使用本实用新型运送垃圾确保了垃圾分类收集后的分类运输，本实用新型结构简单，容易实现，制造成本低。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的铲装起升机构示意图；图3是本实用新型装载前的状态示意图；图4是本实用新型装载中的状态示意图；图5是本实用新型装载后的状态示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型提供的新型分类垃圾桶运输车主要包括驾驶室1、厢体2以及底盘3，在底盘3上安装有铲装起升机构4，该机构的具体结构为起升油缸5固定在底盘上，其两侧各有一个主动力臂6和一个被动力臂7，缸臂与油缸两侧的两个主动力臂6的一端分别铰接，用于控制主动力臂6的摆动；主动力臂6通过铰链固定在底盘上，其一端受油缸5控制，另一端与载物托板8铰接，带动载物托板8进行升降动作；与每个主动力臂6相应的被动力臂7与其平行铰接在底盘上，该被动力臂7的另一端也铰接在载物托板8上，从而使载物托板8能顺利地进行升降。
本实用新型工作时，首先使起升油缸5的缸臂伸长，从而使主动力臂6向下摆动，主动力臂6在随其同时向下摆动的被动力臂7的配合下，使得载物托板8下降，载物托板8下降到合适位置时，把运输车向后倒，使载物托板8从新型分类垃圾桶不带轮子的一侧伸到其底部；然后将起升油缸5的缸臂回缩，使主动力臂6和被动力臂7向上摆动，从而带动载物托板8上升，最终实现对分类垃圾桶的装载。
作为一种优选方案，主动力臂6和被动力臂7采用拐形结构，各包括一段长臂和一段短臂，且两段是一体的。主动力臂6的短臂端与起升油缸5铰接，长臂端与载物托板8铰接，其臂拐处通过铰链固定在底盘3上。被动力臂7长臂端通过铰链固定在底盘3上，短臂端与载物托板8铰接。这样的结构可以使载物托板8在起升油缸4的控制下摆动较宽的范围，从而使垃圾桶的铲装更加方便。
为了使主动力臂6和被动力臂7更方便地固定在底盘3上，而且能够摆动较大的范围，在底盘3上设置向下延伸的固定板11，主动力臂6和被动力臂7通过固定板11与底盘连接在一起。
要使载物托板8能顺利地根据主动力臂6和被动力臂7的摆动进行升降，在该载物托板8后端设置一块向下的直板10，主动力臂6和被动力臂7通过该直板10与载物托板8铰接在一起。同时，在直板10与载物托板8的板面之间安装加强肋9，这样可以提高载物托板10的强度，使它能托起较重的垃圾桶。
权利要求1.一种新型分类垃圾桶运输车，包括驾驶室、车厢、底盘以及铲装起升机构，其特征在于所述铲装起升机构包括伸出车厢后端的载物托板，固定在底盘上的起升油缸以及铰接在底盘上并连接起升油缸和载物托板的传动力臂。
2.根据权利要求1所述的新型分类垃圾桶运输车，其特征在于所述铲装起升机构包括一个起升油缸，两个主动力臂，两个被动力臂以及一个载物托板；一个主动力臂和一个被动力臂为一组，两组力臂安装于起升油缸两侧；起升油缸固定在底盘上，其缸臂与位于其两侧的两个主动力臂分别铰接；每个主动力臂都铰接在底盘上，其一端连接着起升油缸，另一端与载物托板铰接；每个被动力臂一端与底盘铰接，另一端与载物托板铰接。
3.根据权利要求2所述的新型分类垃圾桶运输车，其特征在于所述主动力臂和被动力臂为拐形，包括一段长臂和一段短臂，两段是一体的；其中主动力臂长臂端与载物托板铰接，短臂端与起升油缸的缸臂铰接，臂拐处与底盘铰接；被动力臂长臂端与底盘铰接，短臂端与载物托板铰接。
4.根据权利要求2所述的新型分类垃圾桶运输车，其特征在于所述底盘上安装有向下延伸的固定板，主动力臂和被动力臂与底盘的铰接点在所述固定板上。
5.根据权利要求2所述的新型分类垃圾桶运输车，其特征在于所述载物托板后端设有向下延伸的直板，主动力臂和被动力臂与载物托板的铰接点在该直板上；该直板与载物托板面板之间连结有加强肋。
专利摘要本实用新型公开了一种带有铲装起升机构的新型分类垃圾桶运输车。它包括驾驶室、车厢、底盘以及铲装起升机构，该铲装起升机构包括伸出车厢后端的载物托板，固定在底盘上的起升油缸以及铰接在底盘上并连接起升油缸和载物托板的传动力臂。通过起升油缸控制传动力臂的上下摆动，带动载物托板进行升降，从而实现分类垃圾桶的装运。本实用新型确保了垃圾分类收集后的分类运输，运送垃圾时不会对垃圾桶周围地面造成二次污染，且结构简单。
文档编号B65F3/00GK2711098SQ20042006686
公开日2005年7月20日 申请日期2004年6月21日 优先权日2004年6月21日
发明者舒广仁, 徐毅刚, 齐志强 申请人:北京市环境卫生设计科学研究所