专利名称：一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车包装技术领域，一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架。
背景技术：
目前，摩托车的包装架主要使用木材做为包装材料，其由木板、木条经铁钉简单装钉和加固后所构成；木材包装架在摩托车的包装、运输过程中的使用，易出现断裂，甚至于造成摩托车的破损，而其一次性使用后就无法再次利用，也造成了木材资源的严重浪费。而其他原料由于原料成本及使用成本过高的因素，而不被大多数厂商所采用。
我国是一个森林资源严重不足的国家，森林资源占有量不足世界各国人均占有量的七分之一，当前国家提倡的要建立节约型社会，节约资源，是每个企业、公民共同的责任和义务。所以，有必要设计一种即可以包装摩托车，又可多次循环使用的摩托车双车包装架。
发明内容
为克服现有摩托车包装架的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架。该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架不仅不使用木材，且具有重量轻、强度高、易于安装和拆卸、可重复多次使用、一次双车同时包装更加节约材料等优点。
为实现上述发明的目的，本实用新型采用如下技术方案一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其由左、右框架，连接角铁，底盘，后座固定架，车轮固定轴，手把固定架支座及手把固定架，固定螺丝组成；在左、右框架的上部分别设有上主梁，下部设有下主梁，其上主梁、下主梁的两端各设有一上下连接杆串联，中部设有连接杆，在上下连接杆与中部的连接杆之间串联有扁铁，车轮固定轴串联在扁铁上；在底盘的左右两根底盘大梁的底部前、后分别设有两根支撑角铁，中断下部设有两根下支撑杆，在两根支撑角铁的上部分别设有前轮轴支架，在两根下支撑杆的上部分别设有后轮轴支架，其支撑角铁与下支撑杆之间设有零配件支架；连接角铁的两端串联左、右框架的上主梁两端；底盘，左、右框架，连接角铁，后座固定架，车轮固定轴，手把固定架支座分别由固定螺丝串联固定。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其框架的上主梁，下主梁，上下连接杆，连接杆，扁铁可设计为一体。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其底盘的左右两根底盘大梁，两根支撑角铁，两根下支撑杆，前轮轴支架，后轮轴支架及零配件支架可设计为一体。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可设计为逆向摩托车摆放结构。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其同样可设计为同向摩托车摆放结构。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用方管钢。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用角钢。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用“∏”型槽钢。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用“H”型钢。
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可以单独使用上述的任何一种型材，也可以是上述型材的组合。
由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是
该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，采用钢材结构组合，生产工艺简单；目前，我国为了解决森林资源严重不足的问题，提倡的建立节约型社会，其节约资源的效果是非常明显的，该易于拆装可循环使用的摩托车包装架不仅不使用木材，且具有重量轻、易于安装、拆卸、可重复多次使用，一次双车同时包装更加节约材料等优点。
；图1是易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架的立体结构示意图。
图2是易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架的俯视图。
图3是易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架的底盘结构示意图。
图中1-固定螺丝；2-上主梁；3-上下连接杆；4-扁铁；5-车轮固定轴；6-后轮轴支架；7-后座固定架；8-手把固定架；9-手把固定架支座；10-限位扁铁；11-连接杆；12-底盘大梁；13-下支撑杆；14-支撑角铁；15-下主梁；16-零配件支架；17-连接角铁；18-前轮轴支架。
具体实施方式
如图1、2、3中所示一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其由左、右框架，连接角铁(17)，底盘，后座固定架(7)，车轮固定轴(5)，手把固定架支座(9)及手把固定架(8)，固定螺丝(1)组成；在左、右框架的上部分别设有上主梁(2)，下部设有下主梁(15)，其上主梁(2)、下主梁(15)的两端各设有一上下连接杆(3)串联，中部设有连接杆(11)，在上下连接杆(3)与中部的连接杆(11)之间串联有扁铁(4)，车轮固定轴(5)串联在扁铁(4)上；在底盘的左右两根底盘大梁(12)的底部前、后分别设有两根支撑角铁(14)，中断下部设有两根下支撑杆(13)，在两根支撑角铁(14)的上部分别设有前轮轴支架(18)，在两根下支撑杆(13)的上部分别设有后轮轴支架(6)，其支撑角铁(14)与下支撑杆(13)之间设有零配件支架(16)；连接角铁(17)的两端串联左、右框架的上主梁(2)两端；底盘，左、右框架，连接角铁(17)，后座固定架(7)，车轮固定轴(5)，手把固定架支座(9)分别由固定螺丝(1)串联固定，其左、右框架的上主梁(2)，下主梁(15)，上下连接杆(3)，连接杆(11)，扁铁(4)可分别设计为一体，其底盘的左右两根底盘大梁(12)，两根支撑角铁(14)，两根下支撑杆(13)，前轮轴支架(18)，后轮轴支架(6)及零配件支架(16)可设计为一体，该摩托车双车包装架可设计为逆向摩托车摆放结构，同样可设计为同向摩托车摆放结构，包装架可局部使用方管钢、角钢、“∏”型槽钢、“H”型钢，其可以单独使用所述的任何一种型材，也可以是上述型材的组合。
使用时，只需对各部位进行简单的组合，并由固定螺丝(1)穿过预留的穿孔与螺母紧固，便完成包装架所具备的功能；在扁铁(4)上设置的车轮固定轴(5)可以固定车轮，后座固定架(7)用于固定摩托车的车身后部，手把固定架支座(9)上设置的手把固定架(8)可以固定摩托车的手把位置，由于摩托车在运输过程中的体积要求不能过大，所以，在两根支撑角铁(14)的上部分别设有前轮轴支架(18)用于固定摩托车的前轮轴，在两根下支撑杆(13)的上部分别设有后轮轴支架(6)用于固定摩托车的后轮轴，支撑角铁(14)与下支撑杆(13)之间设有零配件支架(16)用于放置摩托车的零配件箱；使用完毕卸下各部位的固定螺丝(1)后，其占用空间也是非常小的，有利于企业回收，该易于拆装可循环使用的摩托车包装架，采用钢结构组合，生产工艺简单；目前，我国森林资源严重不足，其可以缓解对木材的需求量，其节约资源的效果是非常明显的，该易于拆装可循环使用的摩托车包装架不仅不使用木材，且具有重量轻、易于安装、拆卸、可重复多次使用等优点。
权利要求1.一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于其由左、右框架，连接角铁(17)，底盘，后座固定架(7)，车轮固定轴(5)，手把固定架支座(9)及手把固定架(8)，固定螺丝(1)组成；在左、右框架的上部分别设有上主梁(2)，下部设有下主梁(15)，其上主梁(2)、下主梁(15)的两端各设有一上下连接杆(3)串联，中部设有连接杆(11)，在上下连接杆(3)与中部的连接杆(11)之间串联有扁铁(4)，车轮固定轴(5)串联在扁铁(4)上；在底盘的左右两根底盘大梁(12)的底部前、后分别设有两根支撑角铁(14)，中断下部设有两根下支撑杆(13)，在两根支撑角铁(14)的上部分别设有前轮轴支架(18)，在两根下支撑杆(13)的上部分别设有后轮轴支架(6)，其支撑角铁(14)与下支撑杆(13)之间设有零配件支架(16)；连接角铁(17)的两端串联左、右框架的上主梁(2)两端；底盘，左、右框架，连接角铁(17)，后座固定架(7)，车轮固定轴(5)，手把固定架支座(9)分别由固定螺丝(1)串联固定。
2.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于其框架的上主梁(2)，下主梁(15)，上下连接杆(3)，连接杆(11)，扁铁(4)可设计为一体。
3.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于其底盘的左右两根底盘大梁(12)，两根支撑角铁(14)，两根下支撑杆(13)，前轮轴支架(18)，后轮轴支架(6)及零配件支架(16)可设计为一体。
4.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可设计为逆向摩托车摆放结构。
5.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其同样可设计为同向摩托车摆放结构。
6.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用方管钢。
7.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用角钢。
8.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用“∏”型槽钢。
9.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可局部使用“H”型钢。
10.如权利要求1所述的易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其特征在于该易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，其可以单独使用上述的任何一种型材，也可以是上述型材的组合。
专利摘要一种易于拆装可循环使用的摩托车双车包装架，涉及摩托车包装技术领域，其由左、右框架，连接角铁(17)，底盘，后座固定架(7)，车轮固定轴(5)，手把固定架支座(9)及手把固定架(8)，固定螺丝(1)组成，使用时，只需对各部位进行简单的组合，并由固定螺丝(1)穿过预留的穿孔与螺母紧固，便完成包装架所具备的功能；该易于拆装可循环使用的摩托车包装架，采用钢结构组合，生产工艺简单；目前，我国森林资源严重不足，其可以缓解对木材的需求量，并具有重量轻、易于安装、拆卸、可重复多次使用等优点。
文档编号B65D6/08GK2871428SQ20062002995
公开日2007年2月21日 申请日期2006年2月2日 优先权日2006年2月2日
发明者李红星 申请人:李红星