专利名称：索道牵引车的制作方法
技术领域：
索道牵引车駄領域本实用新型属于货物牵引车技术领域，具体地说是一种在坡路或陡坡地 段上牵引货物的索道牵引车。 背*絲目前，在山地，特别是在地势陡峭的山皿基基础材料的运输及组塔架 线等材料的运输过程中，由于没有路面，无法正常采用车辆运输，传统的运输手段是采用人工或马队运输，劳动强度相当大。这种传统的运输方式，不 仅效率非常低，成本也很髙，导致施工工期大大加长，而且还会经常发生意 外事故， 发明内容本实用新型的目的是提供一种在坡路或陡坡地段采用电力制动向上牵引 货物的索道牵引车。本实用新型的目的是这样实现的它包括有带滑轮的固定支撑架，支撺 绳，其特征是在陡坡的底部和顶部分别固定设置有底部支撑架及顶部支撑 架，在底部支撺架和顶部支撑架之间设置有一支撺绳，在底部支撑架及顶部 支據架之间的中间部位还固定设有防止支撺绳下凹的中部支掉架在该支撑 绳上设置有一倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架，在该货架的内 側通过支架设置有一在支撺绳上滚动行走的滚动轴，在底部支撑架及顶部支 撺架上的滑轮上端还分别设有一下滚轮和上滚轮在靠近陡坡底部的支掸架 处设置有一包括带主动轮的动力输出轴、带变速轮的传动轴及带从动轮的从 动轴的动力输出装置，在从动轴上设置有一缠绕牵引绳的滚简，该牵引绳一 端固定在滚简上，而另一端则依次通过下滚轮和上滚轮与倒U字形的两个端 点向外水平沿伸结构的货架相连接变速轮与从动轮之间的传动带或者设置 有一用来控制空载或有载输出转换的变速箱，或者为松弛传动带，在靠近松 她传动带的位置上还设置有一通过手柄控制的用于涨紧松弛传动带的支據滚轮o根据施工现场的环境，来确定为动力输出轴提供动力源并与之连接的或 者为发电机(周围无电源时)，或者为电动机(周围有电源时).为了将货物运送到陡坡地段的顶部时方便卸货，痛将牵引绳临时停上来， 则在从动轴上设置有一手动控制滚简转动的抱闸。本实用新型由于采用电力牵引的方式向陡坡上部牵引货物，从而大大地提高了运送货物的工作效率及降低了人工操作的风险。由于采用了倒u字形 的两个袖点向外水平沿伸结构的货架，并通过倒u字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架两側的下部装运货物，使其重心落在支撑绳下方的两側，实 现了货物在运输过程中的平衡，同时货架也顺利地通过中部支撑架，本结构 在工作时采用自动牵引，与手动控制变速轮与从动轮的互动，另外再加上手 动控制滚简转动的抱闸，从而实现了与运送货物所具有的间歇式特点相一致 的工作特性。该设备加工工艺简单，设备安装方便生产成本较低。该山地牵引运输方 式与传统材料运输方式相比具有节省工期人工降低工程造价等优点，经济 体现是人工马队等的十分之一左右，工期在每组难度较大的塔号上能节省约 十天的时间为施工工期提供时间保证。本实用新型还具备结构简单、样式美 观、成本低廉、方便安装维护、便于使用、使用寿命长，应用范围宽等优点。 附圉说明
图1是本实用新型使用状态的结构示意简图；图2是
图1的俯视结构示意简图；图3是图2的A向放大结构示意简图。下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实 例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保 护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。 具体实肪式由
图1 2所示，本结构包括在陡坡的底部和顶部分别固定设置有底部支 撺架5及顶部支撑架10，在底部支撑架和顶部支撑架之间设置有一支撺绳13,部支掸架8 (根据距离的长短来增加中部支撑架的数量)；在该支撑绳13上 设置有一倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架9，在该货架的内側 通过支架23设置有一在支撐绳13上滚动行走的滚动轴24 (如图3所示)，
该滚动轴两侧还分别设置有-滚动轴护板25，以防止滚动轴24脱离支撑绳 13。在底部支撑架5及顶部支撺架10上的滑轮6和11上端还分别设有--下 滚轮7和上滚轮12:在靠近陡坡底部的支捸架处设置有一发电机l,该发电 机1通过动力输出轴依次连接有的主动轮20、传送带21、传动轴15、变速 轮14，再由松弛传动带16、从动轮3、从动轴26的动力输出装置在从动 轴26上设置有一缠绕牵引绳4的滚筒18，该牵引绳4 —端固定在滚简18上，
沿伸结构的货架9相连接。在靠近变速轮与从动轮之间的松弛传动;的位置 上设置有一通过手柄2控制的用于涨紧松弛传动带16的支撑滚轮17，以便 根据需要变速轮或通过松弛传动带使从动轮同步旋转，或者脱离松弛传动带 空转。另外，图2中的22为定位支撺绳13锁紧器。
根据需要，可在靠近变速轮与从动轮之间的传动带上设置有-用来控制 空载或有载输出转换的变速箱，以便控制有载输出或空载输出的转换。
具体操作步骤如果采用发电机作为动力源，则该发电机l在工作过程 中始终处于运转工作状态，只是当暂不需要滚简18转动时，控制涨紧松弛传 动带的支撑滚轮17处于脱离状态，此时，从动轮3并不工作(发电机属空转 状态)。货物牵引前，载货的倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架9 已回落到靠近底部支撺架5的支律绳4上，先将需要搬运的货物均匀地放在 倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架的两側，然后搬动用于涨紧松 弛传动带的支撺滚轮17的手柄2,使得从动轮与变速轮同步转动，与此同时， 转动的滚筒将缠绕牵引绳4，匀速地将牵引绳另''端的载有货物的倒U字形 的两个端点向外水平沿伸结构的货架9沿支掸绳13上升后先通过中部支撑架 8,然后到达靠近顶部支撑架10的卸货位置；此时，控制滚轮转动的操作员 迅速搬动控制滚简18转动的抱闸19，然后再搬动手柄2，使支撺滚轮17回 位，此时的变速轮14处于空转状态待完成卸物后，操作员再使抱闸19回 位以脱离控制滚简18，此时，空载的倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构 的货架9在其自身重力的作用下回落到装货时的初始位置，以便重新装货， 这样循环往复，从而实现了本实用新型的目的。
权利要求1、一种索道牵引车，它包括有带滑轮的固定支撑架，支撑绳，其特征是在陡坡的底部和顶部分别固定设置有底部支撑架(5)及顶部支撑架(10)，在底部支撑架和顶部支撑架之间设置有一支撑绳(13)，在底部支撑架及顶部支撑架之间的中间部位还固定设有防止支撑绳(13)下凹的中部支撑架(8)；在该支撑绳上设置有一倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架(9)，在该货架的内侧通过支架(23)设置有一在支撑绳(13)上滚动行走的滚动轴(24)，在底部支撑架(5)及顶部支撑架(10)上的滑轮(6)、(11)上端还分别设有一下滚轮(7)和上滚轮(12)；在靠近陡坡底部的支撑架(5)处设置有一包括带主动轮(20)的动力输出轴、带变速轮(14)的传动轴(15)及带从动轮(3)的从动轴(26)的动力输出装置，在从动轴(26)上设置有一缠绕牵引绳(4)的滚筒(18)，该牵引绳(4)一端固定在滚筒(18)上，而另一端则依次通过下滚轮(7)和上滚轮(12)与倒U字形的两个端点向外水平沿伸结构的货架(9)相连接；变速轮(14)与从动轮(3)之间的传动带或者设置有一用来控制空载或有载输出转换的变速箱，或者为松弛传动带(16)，在靠近松弛传动带(16)的位置上还设置有一通过手柄(2)控制的用于涨紧松弛传动带(16)的支撑滚轮(17)。
2、 根据权利要求1所述的索道牵引车，其特征是动力输出轴或者为 发电机的动力输出轴，或者为电动机的动力输出轴。
3、 根据权利要求1所述的索道牵引车，其特征是在从动轴(26)上 还设置有一手动控制滚筒(18)转动的抱闸(19)。
4、 根据权利要求1所述的索道牵引车，其特征是在支掸绳(13)上 部滚动行走的滚动轴(24)两側还分别设置有一滚动轴护板(25).
专利摘要一种索道牵引车，它包括带滑轮的固定支撑架，技术要点是在陡坡的底部和顶部分别设置有支撑架，在底部支撑架和顶部支撑架之间设置有一支撑绳，在两支撑架之间的部位上还设有防止支撑绳下凹的中部支撑架；在该支撑绳上设置有一倒U字形货架，该货架的内侧设有一在支撑绳上滚动行走的滚动轴，在两支撑架的滑轮上端还分别设有下滚轮和上滚轮；在靠近陡坡底部的支撑架处设有包括动力输出轴、传动轴及从动轴组成的动力输出装置，在从动轴上设置有一缠绕牵引绳的滚筒，该牵引绳另一端则依次通过下滚轮和上滚轮与倒U字形货架相连接；变速轮与从动轮之间的传动带为松弛传动带，在靠近松弛传动带的位置上设置有一通过手柄控制的用于涨紧松弛传动带的支撑滚轮。
文档编号B65G35/00GK201033699SQ20072001008
公开日2008年3月12日 申请日期2007年1月12日 优先权日2007年1月12日
发明者军 杨 申请人:军 杨