油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置的制作方法

文档序号:4342591阅读:454来源:国知局
专利名称:油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及石油工业及销售企业成品油品发货系统,具体使用于炼厂、油库作为汽油、煤油、柴油、溶剂油等油品发油鹤管回气自动启闭装置。
技术背景目前,石油炼治、销售企业的发油系统,普遍使用上装式发油鹤管给油罐车发油, 由于上装式发油鹤管设计上的缺陷,在鹤管发油作业中,必须由发油工使用手动方式对鹤 管上的小阀门进行如下操作①在发油作业前,必须及时关闭回气阀门,避免鹤管内油品在 管道输送压力作用下从回气阀门孔口喷出;②在发油作业结束后必须及时打开回气阀门, 使发油鹤管内的油品在大气压作用下,将集于鹤管内的油品及时回流入油罐车内。这种低 效,繁琐的手工操作,不但给发油工带来了极大的不便,而且一旦作业疏忽或操作失误,均 会发生油品喷溅造成场地污染或安全事故。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置, 取消人工手动操作,不仅降低了劳动强度,而且可避免一旦作业疏忽或操作失误,导致油品 喷溅造成场地污染或安全事故。本实用新型通过以下技术方案实现油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,包括壳体、设置于壳体腔内的导向体,所述 壳体一端设置有第一回气孔,另一端设置有与发油鹤管连接的连接管;所述导向体对着第 一回气孔的这一端设置有密封垫片,对着连接管的这一端设置有推盘,在阀芯自重和大气 压力或液体冲击力的作用下,导向体在壳体腔内作上、下轴向移动,实现对第一回气孔的封 闭或打开。本实用新型进一步改进方案是,壳体的腔内设置有隔板,将其隔成上下两个腔;所 述隔板设置有与第一回气孔同圆心的导向孔,在导向孔的周围设置有一个以上第二回气 孔;所述导向体从隔板导向孔中穿过。本实用新型更进一步改进方案是,所述隔板导向孔的周边部同轴心设置有导向体 的导向管,导向体从导向管中穿过,并在导向管中作轴向移动(导向管的内径略大于导向 体外径)。本实用新型更进一步改进方案是,导向体设置有密封垫片的这一端同圆心设置有 定位头,所述定位头呈圆锥体、或圆台体(便于插入第一回气孔中)。圆锥体或圆台体的底 部直径略小于第一回气孔的内径。本实用新型更进一步改进方案是,壳体大致于中部位置分成上下两个部分,之间 通过螺纹连接,所述导向体也通过螺纹连接于上壳体的内壁,或连接于下壳体的内壁。将壳 体分成上下两个部分,并采用螺纹连接,非常方便对壳体内的密封垫片进行维修。本实用新型除密封垫片使用丁睛树脂耐油橡胶作密封外,其它均采用全铜质材料,对管道内油品在输送过程中,油品分子间摩擦产生静电有极好的导散效果。丁晴耐油橡 胶密封面在装置启动过程中,不与油品产生接触,故无静电产生和积聚等因素影响。本实用新型在发油作业时,通过发油鹤管内的液体压力冲推导向体的推盘下表 面,导向体迅速上移,其定位头插入壳体上端第一回气孔中,该端设置的密封垫片紧贴于第 一回气孔周围的壳体内壁面,将第一回气孔封闭,实现密闭发油。当发油结束后,导向体在大气压和自重作用下,自动垂落(被导向管托住),空气 从第一回气孔进入壳体的上腔内,接着经隔板上第二回气孔、以及推盘周边与壳体之间的 间隙进入壳体的下腔,继而进入鹤管,发油鹤管立管内油品在大气压和静压力作用下,迅速 流入油罐车内。上述两种状态在发油作业中,实现了自动往复,不需要人工干预和手工操作。

图1为本实用新型在非使用状态时轴向剖视示意图。图2为本实用新型在使用状态时轴向剖视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括壳体1、设置于壳体1腔内的导向体2。所述壳体 1 一端设置有第一回气孔3,另一端设置有与发油鹤管连接的连接管4。导向体2对着第一 回气孔3的这一端设置有圆盘,圆盘的圆周面与壳体1的内壁面为间隙配合,圆盘上表面设 置有密封垫片5,圆盘上同圆心设置有定位头11,所述定位头11呈圆锥体(圆锥体底部直 径略小于第一回气孔的内径)。仍如图1、2所示,对着连接管4的这一端设置有推盘6(推 盘6的圆周面与壳体1的内壁面留有3-5毫米的间隙),加油时,推盘6在力作用下,推动导 向体2在壳体腔内上移,实现对第一回气孔3的封闭。仍如图1、2所示,壳体1的腔内设置有隔板7,将其隔成上下两个腔。所述隔板7 设置有与第一回气孔3同圆心的导向孔8,在导向孔8周围对称设置有6个第二回气孔9。 所述导向孔8的周边部同轴心设置有导向管10,导向体2从导向管10中穿过。壳体1大致于中部位置分成上下两个部分,之间通过螺纹连接,所述导向体2通过 螺纹连接于下壳体的内壁(图中未示出)。
权利要求油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于包括壳体(1)、设置于壳体(1)腔内的导向体(2),所述壳体(1)一端设置有第一回气孔(3),另一端设置有与发油鹤管连接的连接管(4);所述导向体(2)对着第一回气孔(3)的这一端设置有密封垫片(5),对着连接管(4)的这一端设置有推盘(6),在力作用下,导向体(2)在壳体腔内轴向移动,实现对第一回气孔(3)的封闭或打开。
2.如权利要求1所述的油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于壳体(1) 的腔内设置有隔板(7),将其隔成上下两个腔;所述隔板(7)设置有与回气孔(3)同圆心的 导向孔(8),在导向孔⑶周围设置有一个以上第二回气孔(9);所述导向体(2)从导向孔 (8)中穿过。
3.如权利要求2所述的油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于所述导向 孔⑶的周边部同轴心设置有导向管(10),导向体⑵从导向管(10)中穿过。
4.如权利要求1或2所述的油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于导向 体(2)设置有密封垫片(5)的这一端同圆心设置有定位头(11),所述定位头(11)呈圆锥 体、或圆台体。
5.如权利要求4所述的油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于导向体(2) 设置有密封垫片(5)的这一端为一圆盘,圆盘的圆周面与壳体(1)的内壁面为间隙配合。
6.如权利要求1或2所述的油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,其特征在于壳体 (1)大致于中部位置分成上下两个部分,之间通过螺纹连接,所述导向体(2)通过螺纹连接 于上壳体的内壁,或连接于下壳体的内壁。
专利摘要本实用新型公开了油库发油鹤管回气阀门自动启闭装置,包括壳体、设置于壳体腔内的导向体,所述壳体一端设置有第一回气孔,另一端设置有与发油鹤管连接的连接管;所述导向体对着第一回气孔的这一端设置有密封垫片,对着连接管的这一端设置有推盘,在阀芯自重和大气压力或液体冲击力的作用下,导向体在壳体腔内作上、下轴向移动,实现对第一回气孔的封闭或打开。上述两种状态在发油作业中,实现了自动往复,不需要人工干预和手工操作。既降低了劳动强度,又可避免一旦作业疏忽或操作失误,导致油品喷溅造成场地污染或安全事故。
文档编号B67D7/06GK201598167SQ20102002280
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月4日 优先权日2010年1月4日
发明者刘东生, 祁鹤飞 申请人:祁鹤飞;刘东生
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