专利名称：焊丝排线装置的制作方法
技术领域：
焊丝排线装置技术领域[0001]本实用新型属于焊丝生产设备领域，特别是涉及一种焊丝排线装置。
技术背景[0002]目前，焊丝生产行业中，一般使用丝杠螺母结构将转动转换成直线运动这一传统 的机械传动方式来完成将焊丝缠绕到工字轮上的排线过程。但这种方式中，丝杠和螺母之 间是滑动摩擦，螺母的负荷越大其摩擦力也越大、功率消耗就越大，同时丝杠、螺母的磨损 也越快，一旦有磨损就会产生间隙，这样就会影响到运动的精度。一旦螺母超负荷，就会造 成丝杠螺母的损坏，造成报废。[0003]有鉴于此，山西天祥机械有限公司申请了专利200620001458X，公开了一种“光杆 驱动器”，其中第一轴承、第二轴承、第三轴承和第四轴承依次同轴安装在箱体内，轴承的内 环面为两个斜面组成的一凸面，光杆安装在轴承孔中，与轴承内环面的一个斜面呈紧配合； 所述控制机构包括释放座、释放手柄、垫块和弹性垫，所述垫块和弹性垫分别置于箱体上与 第二轴承和第三轴承的径向两端相对应的位置，释放座安装在设有垫块的箱体的一侧，释 放手柄安装在释放座上，释放手柄的端部紧贴垫块。[0004]上述光杆驱动器作为排线器的驱动装置，即将旋转运动转化为直线运动的装置， 曾经广泛的应用到焊丝的排线过程中，但经过若干年的实践发现，由于焊丝生产行业的粉 尘较高，当粉尘进入到箱体内的时候，会使轴承等部件发生磨损，一旦磨损后，排线器发生 损坏，重新购置一台新的排线器需要上千元，维修的话也要数百元，会大幅度提高药芯焊丝 生产的设备维护成本。发明内容[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种焊丝排线装置，其结构简单、可靠性高。[0006]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是[0007]—种焊丝排线装置，包括排线轮，排线轮安装在排线器基座上，其特征是排线器 基座包括横板、立板和夹紧气缸安装板，排线轮安装在横板上，横板的两侧固装有立板，立 板之间安装有定位轮，定位轮与定位杆摩擦连接，定位杆安装在定位杆支承座上，定位杆支 承座与减速箱固连，减速箱的出口处设置有同步齿形带带轮，同步齿形带与同步齿形带带 轮相连，夹紧气缸安装板上安装有夹紧气缸，夹紧气缸夹紧其一侧的同步齿形带。[0008]本实用新型还可以采用如下技术方案[0009]所述定位轮为四个，四个定位轮分为上下两排，每排两个，每排定位轮分别与一根 定位杆摩擦连接。[0010]所述定位轮为凹轮。[0011]所述定位轮的与定位杆接触的表面为V字形或圆弧形。[0012]所述排线器基座上还设有接近开关挡板，减速箱上还设有限位调整杆，限位调整杆上安装有接近开关。[0013]本实用新型具有的优点和积极效果是[0014]本实用新型采用了以上技术方案后，利用同步齿形带带动排线器实现运动，传动 精确可靠，传动力大。同时通过四个凹轮上下分布并在定位杆上滚动来实现排线器的定位， 其承载能力强，定位稳定，防止了排线器在焊丝运行方向上的摆动，同时其与定位杆的接触 面可不受粉尘的影响，避免了丝杠传动和光杆驱动器的磨损及维修问题，提高了设备的使 用率，降低了生产过程中的维护成本。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；[0016]图2是本实用新型的A-A剖视图。[0017]图中1、减速箱；2、同步齿形带带轮；3、同步齿形带；4、定位杆；5、排线器 基座；5-1、立板；5-2、横板；5-3、夹紧气缸安装板；6、排线轮；7、定位轮；8、接近开 关；9、限位调整杆；10、接近开关挡板；11、夹紧气缸。
具体实施方式
[0018]为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下[0019]请参阅图1至图2，一种焊丝排线装置，包括排线轮6，排线轮安装在排线器基座5 上，排线器基座包括横板5-1、立板5-2和夹紧气缸安装板5-3，排线轮6安装在横板上，横 板的两侧固装有立板，立板之间安装有定位轮7，定位轮与定位杆4之间为滚动摩擦连接， 定位杆安装在定位杆支承座上，定位杆支承座与减速箱1固连，在本实施例中，定位杆支承 座即为减速箱的箱体，减速箱的动力出口处设置有同步齿形带带轮2，同步齿形带3与同步 齿形带带轮啮合，夹紧气缸安装板5-3上安装有夹紧气缸11，夹紧气缸位于同步齿形带之 间。[0020]定位轮为四个，四个定位轮分为上下两排，每排两个，每排定位轮分别与一根定位 杆摩擦连接，其中上面的两个定位轮位于靠上的一根定位杆的下面，下面的两个定位轮位 于靠下的一根定位杆的上面。这样，上下两排定位轮用其相对的定位面卡死了其分别对应 的定位杆，可保证了排线装置的整体稳定。[0021]所述定位轮为凹轮，凹轮的与定位杆4接触的表面为V字形或圆弧形。[0022]所述排线器基座上还设有接近开关挡板10，减速箱上还设有限位调整杆9，限位 调整杆上安装有接近开关8。[0023]本实用新型的动作原理为[0024]( 1)本排线器在工作时，动力由减速箱1通过同步齿形带带轮2输出，带动同步齿 形带3以一定的速度运转。夹紧气缸11的活塞杆伸出，顶紧同步齿形带，同时夹紧气缸安 装板5-3的位于夹紧气缸之上(或之下)的部位与夹紧气缸的活塞杆一起从两个方向施加作 用力，夹紧同步齿形带，使夹紧气缸、排线器基座5进行直线运动，带动排线轮6对焊丝进行 排线。[0025](2)当接近开关挡板10跟随排线器基座运动到正对接近开关8时，接近开关检测4到限位信号，向控制电路发出换向信号。控制电路通过调节电磁换向阀的气体流向，控制夹 紧气缸的另一侧进气，活塞杆向另一个方向伸出，与夹紧气缸安装板一同夹紧沿着与步骤 (1)中运转方向相反的同步齿形带，被该同步齿形带带动进行直线运动，对焊丝进行排线。[0026](3)当接近开关挡板10运动到正对另一个接近开关8时，接近开关检测到限位信 号，向控制电路发出换向信号。重复步骤(1)中的动作，排线器周而复始的对焊丝进行排线 作业。[0027]此外，操作者还可以调节安装有接近开关的限位调整杆9，来调整排线装置的左右 极限位置，以适应不同宽度的工字轮的需要。[0028]尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不 局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领 域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的 范围情况下，还可以作出很多形式，例如将两排四个定位轮改为左右分布、增加或减少定位 轮的数量、改变定位轮与定位杆接触表面的形状或将同步齿形带与夹紧气缸改为水平分布 等，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种焊丝排线装置，包括排线轮，排线轮安装在排线器基座上，其特征是排线器基 座包括横板、立板和夹紧气缸安装板，排线轮安装在横板上，横板的两侧固装有立板，立板 之间安装有定位轮，定位轮与定位杆摩擦连接，定位杆安装在定位杆支承座上，定位杆支承 座与减速箱固连，减速箱的出口处设置有同步齿形带带轮，同步齿形带与同步齿形带带轮 相连，夹紧气缸安装板上安装有夹紧气缸，夹紧气缸夹紧其一侧的同步齿形带。
2.根据权利要求1所述的焊丝排线装置，其特征是所述定位轮为四个，四个定位轮分 为上下两排，每排两个，每排定位轮分别与一根定位杆摩擦连接。
3.根据权利要求1所述的焊丝排线装置，其特征是所述定位轮为凹轮。
4.根据权利要求3所述的焊丝排线装置，其特征是所述定位轮的与定位杆接触的表 面为V字形或圆弧形。
5.根据权利要求1所述的焊丝排线装置，其特征是所述排线器基座上还设有接近开 关挡板，减速箱上还设有限位调整杆，限位调整杆上安装有接近开关。
专利摘要本实用新型涉及一种焊丝排线装置，包括排线轮，排线轮安装在排线器基座上，其特征是排线器基座上安装有定位轮，定位轮与定位杆摩擦连接，定位杆安装在定位杆支承座上，定位杆支承座与减速箱固连，减速箱的出口处设置有同步齿形带带轮，同步齿形带与同步齿形带带轮相连，夹紧气缸安装板上安装有夹紧气缸，夹紧气缸夹紧其一侧的同步齿形带。优点是本实用新型利用同步齿形带带动排线器实现运动，传动精确可靠，传动力大。同时通过四个凹轮上下分布并在定位杆上滚动来实现定位，承载能力强，定位稳定，同时其与定位杆的接触面可不受粉尘的影响，提高了设备的使用率，降低了生产过程中的维护成本。
文档编号B65H49/34GK201817141SQ201020561620
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月14日 优先权日2010年10月14日
发明者张太国, 杨新禄, 郑子新, 郑子行 申请人:天津大桥焊材集团有限公司