专利名称：集装箱门扣接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种扣接装置，尤其涉及一种集装箱箱门扣接装置。
背景技术：
一般集装箱是用于货物运输。特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面或用船舶运输。因此集装箱长期滞留在码头，装船后也要进过长时间的运输，其中集装箱装载货物的被盗的可能性相当高，实际上被盗事故也是频繁发生的。一般的集装箱门扣接装置包括锁杆，把手，把手托架和把手上扣。该把手的一端与该锁杆相铰接，另一端架于该把手托架上。该把手上扣与该把手托架上端通过螺栓连接，下端扣接，海关销穿过该把手托架与该把手从而使该把手固定于该把手托架上。此类集装门扣接装置有明显缺陷，盗贼可以很容易地把暴露在外的螺栓破坏掉，这样盗贼就可以在不破坏海关销的情况下打开门进行盗窃。在不破坏海关销的情况下偷盗打开集装箱的箱门，不但给货主带来了严重的经济损失，也破坏了集装箱制造厂家和运输单位的信誉，所以必须对现有的集装箱门扣接装置进行改进，避免偷盗者很容易地破坏掉螺栓。
实用新型内容有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱门扣接装置，其用于连接把手托架和把手扣件的螺栓很难被破坏。为实现上述目的，本实用新型提供了一种集装箱门扣接装置，包括锁杆、与该锁杆铰接的把手、把手托架与把手扣件，其中该把手托架包括固定于集装箱门上的固定板和设置在该固定板下端的托片，其中该固定板在其上端具有一个托架通孔，该把手扣件在其上端设有一个与托架通孔相对应的扣件沉孔，在其下端设有一个水平延伸的平台，螺栓穿过该托架通孔和该扣件沉孔且该螺栓的头部嵌入该扣件沉孔中。进一步，在该扣件沉孔的背面设有凸台，在该托架通孔周围设有与该凸台相匹配的凹陷部。本实用新型集装箱门扣接装置，通过在把手扣件上设置一个用于嵌入螺栓的沉孔，使得该螺丝很难被破坏，在不破坏海关销的情况下，集装箱箱门不能打开，从而保证了集装箱货物的安全，防盗效果突出。以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
图1是本实用新型集装箱门扣接装置的装配图。图2是把手托架的示意图。图3是把手扣件的正视图。[0013]图4是把手扣件的后侧图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的阐述。如图1所示，本实用新型提供了一种集装箱门扣接装置，包括锁杆1、与该锁杆1铰接的把手2、把手托架3与把手扣件4，其中该把手托架3与该把手扣件4通过螺栓5连接在一起。在使用时，该把手2架于该把手托架3上，通过海关销使该把手2与该把手扣件4 锁在一起，在不打开海关销的情况下，无法转动该把手2，从而无法打开集装箱门。如图2所示，该把手托架3包括固定板31，设置在该固定板31下端的托片32，其中该固定板31固定在集装箱门上，且在其上端具有一个托架通孔3101。使用时，该把手2 放置于该托片32上。如图3和图4所示，该把手扣件4在其上端设有一个与托架通孔3101相对应的扣件沉孔401，在其下端设有一个水平延伸的平台41，其中该平台41上设有一个与把手的通孔相对应的平台通孔4101，该螺栓5穿过该托架通孔3101和该扣件沉孔401且该螺栓5的头部嵌入该扣件沉孔401中，从而有效地保护了该螺栓5头部，使其很难被破坏。使用时， 海关销穿过该平台通孔4101和该把手2的通孔使该把手扣件4与该把手2锁在一起，从而限制了把手2的转动，使得集装箱门无法打开。在该扣件沉孔401的背面设有凸台42，相应地，在该托架通孔3101周围设有与该凸台42相匹配的凹陷部33。当该集装箱门扣接装置装配好后，该凸台42嵌入该凹陷部33 内，从而对该螺栓5进行了全面的防护，更加有效地避免了该螺栓5被破坏。值得提醒的是， 该螺栓也可以由其他元件代替，比如插销，在这里不一一列举了。以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
权利要求1.一种集装箱门扣接装置，包括锁杆、与该锁杆铰接的把手、把手托架与把手扣件，其中该把手托架包括固定板和设置在该固定板下端的托片，该固定板固定在集装箱门上且在其上端具有一个托架通孔，该把手扣件在其下端设有一个水平延伸的平台，其中该平台上设有一个与把手通孔相对应的平台通孔，其特征在于在其上端设有一个与托架通孔相对应的扣件沉孔，螺栓穿过该托架通孔和该扣件沉孔且该螺栓的头部嵌入该扣件沉孔中。
2.如权利要求1所述的集装箱门扣接装置，其特征在于在该扣件沉孔的背面设有凸台，在该托架通孔周围设有与该凸台相匹配的凹陷部。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱门扣接装置，包括锁杆、与该锁杆铰接的把手、把手托架与把手扣件，其中该把手托架包括固定于集装箱门上的固定板和设置在该固定板下端的托片，其中该固定板在其上端具有一个托架通孔，该把手扣件在其上端设有一个与托架通孔相对应的扣件沉孔，在其下端设有一个水平延伸的平台，螺栓穿过该托架通孔和该扣件沉孔且该螺栓的头部嵌入该扣件沉孔中。本实用新型通过在该把手扣件上设置一个用于嵌入螺栓的沉孔，使得该螺丝很难被破坏，在不破坏海关销的情况下，集装箱箱门不能打开，从而保证了集装箱货物的安全，防盗效果突出。
文档编号B65D90/64GK201942199SQ201120083978
公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日
发明者潘先国 申请人:太仓世珍集装箱部件有限公司