专利名称：集装箱配货支架车的制作方法
技术领域：
集装箱配货支架车技术领域[0001]本实用新型涉及一种往集装箱内盛放大型物件的支架车，具体来说就是将铁塔厂生产的钢管杆分段装到集装箱并使其固定的简易装置。
背景技术：
[0002]目前，铁塔厂加工的钢管杆，由于主管尺寸较大且沉重，在往集装箱内搬运时很困难，另外，钢管杆是一种管状物品，在运输过程中极易发生滚动，破坏镀锌防护层，造成设备损伤。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种集装箱配货支架车，解决大型钢管杆运输和固定困难的问题，实现搬运方便固定稳固的目的。[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案本实用新型集装箱配货支架车，利用角钢或槽钢拼焊成的前端支架和后端支架组成，在前端支架下方安装有轴承作为滚动轮，后端支架下方安装有止动板，由止动板实现止动自锁。使用时将钢管杆构件固定到支架车上，带滚动轮的一端先进入集装箱，由小叉车抬起另一端，将其推入集装箱内，实现搬运过程。待其到达集装箱合适位置时，放平尾端部分，实现止动自锁。[0005]集装箱配货支架车特点是结构合理、使用方便、安全可靠、可推广到其他大型设备的装箱问题。
[0006]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0007]图1是本实用新型实施例的前端支架车结构示意图[0008]图2是本实用新型实施例的后端支架车结构示意图[0009]图中1.滚动轮，2.开口销，3.前端支架，4..固定孔，5后端支架，6.止动板。
具体实施方式
[0010]如图1所示，一种往集装箱内盛放大型物件的支架车，包括前端支架3和后端支架 5与之连接的滚动轮1、止动板6，与滚动轮1连接的开口销2，所述前端支架3与后端支架 5均采用角钢和槽钢拼焊而成。[0011]所述前端支架3与后端支架5在集装箱内成前后排列。[0012]在所述前端支架3设置有固定孔4，用于固定钢管杆。由前端支架3下方安装的滚动轮1实现搬运过程。钢管杆到达集装箱合适位置时，放平后端支架5，由后端支架5下方安装的止动板6实现止动自锁。
权利要求1.集装箱配货支架车，其特征在于由前端支架和后端支架组成，在前端支架下方安装有轴承作为滚动轮，后端支架下方安装有止动板，由止动板实现止动自锁。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱内盛放大型物件的支架车。由前端支架和后端支架组成，在前端支架下方安装有轴承作为滚动轮，后端支架下方安装有止动板，由止动板实现止动自锁。本实用新型结构合理、使用方便、安全可靠，可推广到其他大型设备的装箱问题。
文档编号B65G69/00GK202284086SQ201120419388
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月29日
发明者任吉华, 倪伟, 李国芹, 王西海 申请人:潍坊长安铁塔股份有限公司