专利名称：一种节能型垃圾中转站液压系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及垃圾中转站压榨油缸的液压系统。
背景技术：
垃圾中转站中，需要将垃圾压缩，以合于运输和处理。垃圾压缩中，一般采用液压系统对垃圾进行压缩和压榨。现有技术为达到节能的目的，一般采用小功率油泵，但小功率油泵流量小，无法满足垃圾压榨的要求。
发明内容本实用新型提供一种节能型垃圾中转站液压系统，本实用新型解决了垃圾中转站采用小功率油泵，无法满足垃圾压榨要求的问题。·[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案一种节能型垃圾中转站液压系统，包括油箱(I)、供油泵⑵、供油管路(3)、回油管路(4)和压榨油缸(5);油箱⑴通过供油管路(3)和回油管路(4)连接压榨油缸(5)，在供油管路(3)上安装有供油泵(2);还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)和第三电磁阀(8);第二电磁阀(7)分别连接压榨油缸(5)的有杆腔与压榨油缸(5)的无杆腔；第一电磁阀(6)连接供油管路(3)与压榨油缸的无杆腔；第三电磁阀(8)连接第二电磁阀(7)与回油管路(4)。本实用新型的特点I、当油缸下降时，电磁阀6、7通电打开，通过系统转换，把油缸有杆腔的液压油与油泵一起供给油缸无杆腔，满足小油泵大流量、小功率的目的，达到节能环保的效果(设备动力小，相当于减少动力45%) ;2、当油缸上升时，电磁阀8打开，油上升(因油缸上升是有杆腔、所以对流量没有要求)。
图I是本实用新型结构示意图。图中符号说明油箱(I)、供油泵(2)、供油管路(3)、回油管路(4)、压榨油缸(5)、第一电磁阀(6 )、第二电磁阀(7 )、第三电磁阀(8 )。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。如图I所示，一种节能型垃圾中转站液压系统，包括油箱(I)、供油泵(2)、供油管路(3)、回油管路(4)和压榨油缸(5);油箱(I)通过供油管路(3)和回油管路(4)连接压榨油缸(5)，在供油管路(3)上安装有供油泵(2);还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)和第三电磁阀(8);第二电磁阀(7)分别连接压榨油缸(5)的有杆腔与压榨油缸(5)的无杆腔；第一电磁阀(6)连接供油管路(3)与压榨油缸(5)的无杆腔；第三电磁阀(8)连接第二电磁阀(7)与回油管路(4)。本实用新型系统工作压力21MPa ;系统工作流量91L/min ;电磁阀电压DC 24V ；工作介质HL-32 (或HL-46)液压油。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种节能型垃圾中转站液压系统，包括油箱(I)、供油泵(2)、供油管路(3)、回油管路⑷和压榨油缸(5);油箱⑴通过供油管路(3)和回油管路⑷连接压榨油缸(5)，在供油管路(3)上安装有供油泵(2);其特征在于，还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)和第三电磁阀(8);第二电磁阀(7)分别连接压榨油缸(5)的有杆腔与压榨油缸(5)的无杆腔；第一电磁阀(6)连接供油管路(3)与压榨油缸(5)的无杆腔；第三电磁阀(8)连接第二电磁阀(7)与回油管路(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种节能型垃圾中转站液压系统，涉及垃圾中转站压榨油缸的液压系统。包括油箱(1)、供油泵(2)、供油管路(3)、回油管路(4)和压榨油缸(5)；油箱(1)通过供油管路(3)和回油管路(4)连接压榨油缸(5)，在供油管路(3)上安装有供油泵(2)；还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)和第三电磁阀(8)；第二电磁阀(7)分别连接压榨油缸(5)的有杆腔与压榨油缸(5)的无杆腔；第一电磁阀(6)连接供油管路(3)与压榨油缸(5)的无杆腔；第三电磁阀(8)连接第二电磁阀(7)与回油管路(4)。本实用新型解决了垃圾中转站采用小功率油泵，无法满足垃圾压榨要求的问题。
文档编号B65F9/00GK202704346SQ201220275409
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日
发明者廖红英 申请人:赣州市亿源机械设备有限公司