专利名称：流利条限位装置的安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及物流设备领域，尤其是流利条的限位装置。
背景技术：
流利条广泛应用于工厂的装配生产线和物流配送中心的分拣区域内，能够方便工人运送货物。但是在使用过程中，经常会有工人推动货物时用力过猛，货物从流利条末端跌落而损坏的情况；而如果推动货物的力量太轻，货物会在中途停止，需要有人去再一次推动货物，工作效率较差。目前企业常常采用搭设挡板、系橡皮筋的方法来限定货物在流利条上的停止位置，但是使用挡板来限位时，挡板与货物刚性接触，容易损坏货物；使用橡皮筋来限位时，使用时间长了会出现松弛，甚至老化断裂。
实用新型内容本申请人针对上述现有流利条的限位装置容易损坏货物、长时间使用容易出现断裂的问题，进行改进研究，提供一种流利条限位装置的安装结构，其能够准确限位流利条上的货物，同时避免大面积刚性接触而损坏货物，并且能够长时间使用、不易断裂。本实用新型的技术方案如下流利条限位装置的安装结构，包括支撑板和滚轮组件，所述支撑板下部通过螺栓连接在流利条侧板的外侧，支撑板内侧面上连接有挡块；所述滚轮组件包括套筒及装置在其外围的滚轮；螺栓穿通所述套筒，连接于所述支撑板上部。其进一步技术方案在于所述套筒的轴向长度大于所述滚轮的轴向长度。本实用新型的有益效果在于本实用新型通过钩槽固定在流利条上，连接可靠；货物接触滚轮后停下，限位准确；滚轮材质可选择橡胶、塑料等软性材料，减缓货物与滚轮碰撞时冲击，同时与货物的接触面积小，从而保护货物不受损坏；本实用新型长期使用不会出现老化、断裂的问题，维护方便；本实用新型还能够应用于各种规格的流利条，适用范围广，安装方便。
图I是本实用新型的第一种实施例的分解结构视图。图2是本实用新型的第一种实施例的立体图。图3是本实用新型的第二种实施例的立体图。
具体实施方式
以下结合附图，说明本实用新型的具体实施方式
。如图I、图2所示，本实用新型包括一块支撑板5和滚轮组件，支撑板5的上下侧分别开有通孔5-1和通孔5-2，支撑板5内侧面上连接有挡块12 ;所述滚轮组件包括套筒10及装置在其外围的滚轮9，滚轮9能够在套筒10上转动；螺栓11穿通连接套筒10和通孔5-1，并通过螺母7紧固。如图3所示，本实用新型的另一种实施例包括两块支撑板5和安装在两块支撑板5间的滚轮组件；支撑板5的上下侧分别开有通孔5-1和通孔5-2，支撑板5内侧面上连接有挡块12 ;所述滚轮组件包括套筒10及装置在套筒10外围的滚轮9，滚轮9能够在套筒10上滚动；螺栓11穿通连接套筒10及其两侧的支撑板5上侧的通孔5-1，并通过螺母7紧固。此外，当所述滚轮组件安装到支撑板5上时，套筒10端面与支撑板5固连，不会转动，因而套筒10的轴向长度应当大于滚轮9的轴向长度，使得滚轮9不会被支撑板5卡死，能够自由转动。如图I到图3所示，流利条上的滚轮2安装在套筒3外围，滚轮2可以在套筒3上 转动，套筒3通过螺栓4和螺母8固连在流利条侧板I。安装本实用新型时，将支撑板5紧贴在流利条侧板I的外侧，将螺栓6穿通连接在支撑板5下侧的通孔5-2中，再将螺栓6连接于流利条上，并通过螺母8紧固。其中螺栓6与螺栓4的直径相同，其长度略大于螺栓4的长度。调整支撑板5的安装角度，使得挡块12与流利条侧板I的上端抵接，当货物撞击本实用新型的滚轮9时，挡块12抵住流利条侧板，防止本实用新型因受力过大而发生倾斜，影响使用性能。以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定。本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
权利要求1.一种流利条限位装置的安装结构，其特征在于包括支撑板(5)和滚轮组件，支撑板(5)下部通过螺栓(6)连接在流利条侧板(I)的外侧，支撑板(5)内侧面上连接有挡块(12);所述滚轮组件包括套筒(10 )及装置在其外围的滚轮(9 );螺栓(11)穿通套筒(10 )，连接于支撑板(5)上部。
2.如权利要求I所述的流利条限位装置的安装结构，其特征在于套筒(10)的轴向长度大于滚轮(9)的轴向长度。
专利摘要本实用新型公开了一种流利条限位装置的安装结构，包括支撑板和滚轮组件，所述支撑板下部通过螺栓连接在流利条侧板的外侧，支撑板内侧面上连接有挡块；所述滚轮组件包括套筒及装置在其外围的滚轮；螺栓穿通所述套筒，连接于所述支撑板上部。本实用新型能够准确限位流利条上的货物，同时避免大面积刚性接触而损坏货物，并且能够长时间使用、不易断裂。
文档编号B65G13/00GK202743960SQ20122044419
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者王建兵 申请人:无锡杰思物流设备有限公司