立式车门包装装置制造方法

文档序号:4269324阅读:939来源:国知局
立式车门包装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及车门包装【技术领域】,提供了立式车门包装装置,其特征在于,包括:门架组件、夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座、包装带安装盘、旋转连接杆、电动马达、操作按钮、万向轮输送盘和可调节护栏;门架组件,与夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座相连接;包装带安装盘,与包装带固定盘、旋转连接杆相连接;电动马达,与操作按钮、旋转连接杆相连接;万向轮输送盘,与可调节护栏、门架组件活性相连接。本实用新型通过扩展立式车门包装装置数字通道的数量,有效的解决了占地面积大,作业时间长,操作繁琐,投入人工较多,运作场地移动较为困难,外力驱动滚道所需成本高等问题。
【专利说明】立式车门包装装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车门包装【技术领域】,特别涉及一种立式车门包装装置。
【背景技术】
[0002]目前,轿车门包装装置都为卧式,由两段较长的外力驱动滚道中间放置包装装置组成。工作时,由2名员工将包装好的车门横置在外力驱动滚道上,再由外力驱动滚道将包装车门传送到包装装置位置进行打包固定,最后由另一端的外力驱动滚道传送至下线处,由2名员工将横置的打包固定后的车门,抬到放置处直立放置。
[0003]卧式车门包装装置主要存在占地面积大,作业时间长,操作繁琐,投入人工较多,运作场地移动较为困难,外力驱动滚道所需成本高等问题。
[0004]因此,车门包装【技术领域】急需一种占地面积小、作业时间短、操作简单、节约劳动力、降低成本、便于移动的立式车门包装装置。
实用新型内容
[0005]本实用新型提供了立式车门包装装置,技术方案如下:
[0006]立式车门包装装置,其特征在于,包括:门架组件、夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座、包装带安装盘、旋转连接杆、电动马达、操作按钮、万向轮输送盘和可调节护栏;
[0007]门架组件,与夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座相连接;
[0008]包装带安装盘,与包 装带固定盘、旋转连接杆相连接;
[0009]电动马达,与操作按钮、旋转连接杆相连接;
[0010]万向轮输送盘,与可调节护栏、门架组件活性相连接。
[0011]如上的立式车门包装装置,其中,可调节护栏为3根。
[0012]如上的立式车门包装装置,其中,可调节护栏为4根。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1.与卧式车门包装装置相比较,占用面积小,空间利用率高。
[0015]2.可调节护栏采用手动调节,无需额外能源,降低成本。
[0016]3.增加了夹紧门,不再需要人工把持车门,节约劳动力,提高了经济效益,并且固定更加牢固,不易晃动,打包的更加紧实,美观。
[0017]4.底座具有万向活动轮,方便移动,具有更加广泛的适用性。
[0018]5.操作简单、作业时间短。
【专利附图】

【附图说明】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型:
[0020]图1是本实用新型立式车门包装装置的结构示意图。
[0021]图2是本实用新型立式车门万向轮输送盘的结构示意图。[0022]图3是本实用新型立式车门万向轮输送盘的结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型技术实现的措施、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0024]图1是本实用新型立式车门包装装置的结构示意图。本实用新型的立式车门包装装置,包括:门架组件1、夹紧门2、包装带固定盘3、带万向活动轮的底座7、包装带安装盘4、旋转连接杆5、电动马达6、操作按钮10、万向轮输送盘8和可调节护栏9 ;
[0025]门架组件1,与夹紧门2、包装带固定盘3、带万向活动轮的底座7相连接;包装带安装盘4,与包装带固定盘3、旋转连接杆5相连接;电动马达6,与操作按钮10、旋转连接杆5相连接;图2是本实用新型立式车门万向轮输送盘的结构示意图,图3是本实用新型立式车门万向轮输送盘的结构示意图,万向轮输送盘8,与可调节护栏9、门架组件I活性相连接。
[0026]可调节护栏10为3根。
[0027]可调节护栏10为4根。
[0028]本实用新型实施时,首先,将缠绕有包装带的包装带安装盘4,固定在包装带固定盘3上;然后,将车门放在万向轮输送盘8上,将万向轮输送盘8推到门架组件I位置,与门架组件I活性连接;然后,将车门推到门架组件上,用夹紧门2将其夹紧;然后启动操作按钮10,电动马达6启动,带动旋转连接杆5旋转,旋转连接杆5带动包装带安装盘4转动;随着包装带安装盘4的转动,包带继而绕在车门上;包装完成后,关闭操作按钮10,包装完成,松开夹紧门2,然后将打包好的车门推到万向轮输送盘8上,并且将万向轮输送盘4与门件组件I脱离开来;最后,将万向轮输送盘4推到车门摆放的地方,将车门抬下,完成工作。
[0029]本实用新型门架组件I下方连接有带万向活动轮的底座7,便于移动,具有更加广泛的适用性。
[0030]本实用新型具有可调节护栏,并且采用手动调节,无需额外能源,降低成本。
[0031]本实用新型增加了夹紧门2,不再需要人工把持车门,节约劳动力,提高了经济效益,并且固定更加牢固,不易晃动,打包的更加紧实,美观,设计巧妙、实用。
[0032]本实用新型与卧式车门包装装置相比较,占用面积小,空间利用率高。
[0033]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.立式车门包装装置,其特征在于,包括:门架组件、夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座、包装带安装盘、旋转连接杆、电动马达、操作按钮、万向轮输送盘和可调节护栏; 门架组件,与夹紧门、包装带固定盘、带万向活动轮的底座相连接; 包装带安装盘,与包装带固定盘、旋转连接杆相连接; 电动马达,与操作按钮、旋转连接杆相连接; 万向轮输送盘,与可调节护栏、门架组件活性相连接。
2.根据权利要求1所述的立式车门包装装置,其特征在于,该可调节护栏为3根。
3.根据权利要求1所述的立式车门包装装置,其特征在于,该可调节护栏为4根。
【文档编号】B65B13/02GK203528855SQ201320641595
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】黄卫 申请人:上海安吉汽车零部件物流有限公司
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